在１４８頁的“十三五”規(guī)劃綱要草案中，有４張彩圖格外引人注目——分別是中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃、民用運(yùn)輸機(jī)場規(guī)劃布局、城市群空間分布和全國主體功能區(qū)示意圖。

藍(lán)、紅、綠、黃、紫……翻閱這４張彩圖，不同顏色標(biāo)注著發(fā)展新布局，從中可以透出一個(gè)清晰的“多彩中國”未來新圖景。

交通網(wǎng)圖：讓中國“快”起來

在綱要草案的第５５頁和５６頁，分別是“中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖”和“民用運(yùn)輸機(jī)場規(guī)劃布局示意圖”。

從第一張彩圖可以看出，在既有高速鐵路的基礎(chǔ)上，規(guī)劃中的中西部地區(qū)以及城際間交通通道明顯增多，全國高速鐵路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)：

——藍(lán)色的是縱向通道。最東面是沿海高速鐵路，從?？凇V州、福州、上海、天津……可抵達(dá)大連等地；最西面則是從昆明、成都……再到西寧等地。

——綠色的是橫向通道。最北面是以哈爾濱為中心向兩面延伸；中間可從銀川經(jīng)呼和浩特抵達(dá)北京；最南面則是昆明、南寧……直至廣州。

——其中，紅色虛線標(biāo)注著規(guī)劃一條從福州到臺(tái)北的海峽高速鐵路。

在第二張彩圖上，藍(lán)色三角塊標(biāo)注有２８個(gè)在建運(yùn)輸機(jī)場；紅色方塊標(biāo)注有１６３個(gè)規(guī)劃新增運(yùn)輸機(jī)場；研究布局運(yùn)輸機(jī)場有１１個(gè)……

中國交通建設(shè)中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李志軍委員說，運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)連接?xùn)|西、縱貫?zāi)媳薄⒙?lián)通內(nèi)外，并與“一帶一路”有機(jī)銜接，將大大提升交通運(yùn)輸?shù)乃俣群捅憷?，促進(jìn)城市間貿(mào)易往來，并帶動(dòng)城市群發(fā)展。

在全國人大代表、浙江奉化滕頭村黨委書記傅企平看來，兩個(gè)交通線路的建設(shè)一方面縮短了貨運(yùn)、客運(yùn)的時(shí)間，另一方面加快相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將成為帶動(dòng)投資、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

“盡管這些年我國交通設(shè)施發(fā)展很快，但從人均來看，同國際一流發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。我們需要更快、更好的鐵路、機(jī)場，為中國發(fā)展助力?！比珖f(xié)委員劉漢元說。

值得注意的是，這兩個(gè)示意圖均標(biāo)注著規(guī)劃到２０３０年。甘肅蘭州有色冶金設(shè)計(jì)研究院總建筑師寧崇瑞委員指出，跨度從５年到１０年再到１５年，這意味著對交通發(fā)展更注重長遠(yuǎn)性和規(guī)劃性，體現(xiàn)了頂層設(shè)計(jì)意識。