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當(dāng)京津冀遇上冬奧會:張家口融入首都“一小時經(jīng)濟(jì)圈”
原標(biāo)題:當(dāng)京津冀遇上冬奧會:張家口融入首都“一小時經(jīng)濟(jì)圈”
2015年7月31日,吉隆坡,2022冬奧會主辦權(quán)“落戶”北京。
【封面故事】當(dāng)京津冀遇上冬奧會
京津冀協(xié)同發(fā)展方興未艾,冬奧會如期而至。
7月31日,北京戰(zhàn)勝競爭對手阿拉木圖,獲得2022年冬季奧運(yùn)會主辦權(quán)。北京也就此成為歷史上第一座既舉辦夏季奧運(yùn)會又舉辦冬季奧運(yùn)會的城市。
北京再次迎來奧運(yùn)會,但是2022年冬奧會,遠(yuǎn)非一場國際大型運(yùn)動會這么簡單。
在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段的背景下,北京與張家口此次聯(lián)合承辦冬奧會,被視為推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)一體化的“催化劑”。
當(dāng)京津冀遇上冬奧會,在未來7年的時間里,將會有哪些大戲上演?哪些區(qū)域、產(chǎn)業(yè)、人群將會因冬奧會而發(fā)生巨變?
《中國經(jīng)濟(jì)周刊》為您詳解京津冀與冬奧會這場“邂逅”將碰撞出怎樣的火花。
《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者 姚冬琴 |北京報(bào)道
2015年7月31日,中國正式進(jìn)入冬奧時間,北京和張家口成了親密搭檔。按照規(guī)劃,2022年冬奧會的冰上項(xiàng)目將在北京舉行,雪上項(xiàng)目則將在北京的延慶縣和張家口市崇禮縣共同舉行。
擺在承辦者面前的一個挑戰(zhàn)是,如何通過便捷的交通化解250公里的距離,讓三地成為“一個整體的賽場”。
而對于北京、河北以及天津來說,時代賦予的命題是,通過協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化。
受訪專家對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者指出,京津冀協(xié)同發(fā)展是本屆政府提出的一項(xiàng)重大區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,而北京和張家口聯(lián)合舉辦冬奧會,就是對協(xié)同發(fā)展的積極實(shí)踐,是一次“大練兵”。
“北京攜手張家口申辦2022年冬奧會的成功,是堅(jiān)決落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位、積極推動京津冀協(xié)同發(fā)展的結(jié)果。必將為推動北京和張家口乃至整個區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展起到積極作用。”北京市委、市政府的賀電中如是寫道。
當(dāng)冬奧會與京津冀協(xié)同發(fā)展的命題相遇,會碰撞出怎樣的火花?未來7年將有哪些大戲上演?值得期待。
冬奧因素
或影響京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃細(xì)則
如果說京津冀協(xié)同發(fā)展是正在籌劃中的化學(xué)反應(yīng),那么冬奧會的舉辦就將是這一反應(yīng)過程的催化劑。
4月30日,中央政治局召開會議,審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》(下稱《規(guī)劃綱要》),目前《規(guī)劃綱要》全文還未公布。接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪的專家及分析人士指出,冬奧會申辦成功將加速《規(guī)劃綱要》及其細(xì)則的公布,甚至?xí)σ?guī)劃細(xì)則產(chǎn)生影響。
民生證券研究員朱振鑫對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者分析認(rèn)為,冬奧會申辦成功,會讓《規(guī)劃綱要》及細(xì)則盡早出臺。相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與升級也將隨之加速,張家口在京津冀協(xié)同發(fā)展中的地位將明顯提升。冬奧會的舉辦將帶動體育產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、休閑旅游業(yè)的發(fā)展。
4月30日的中央政治局會議強(qiáng)調(diào),要在京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破。而冬奧會的舉辦就將在這三大領(lǐng)域先行示范。
國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長肖金成對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示,“交通基礎(chǔ)設(shè)施是京津冀協(xié)同發(fā)展的突破口,即便沒有冬奧會,京津冀也會把交通當(dāng)作重要投資。但是,冬奧會申辦成功,就有了時間表,肯定會把交通建設(shè)放在比較靠前的位置。因?yàn)閷τ趪H賽事來說,這是個前提。”
肖金成認(rèn)為,改善交通條件是京津冀合作中最迫切的,尤其是河北的張家口、承德,雖然離北京比較近,但是交通瓶頸制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。“張家口有很多山區(qū),與河北南部的平原地區(qū)相比,交通建設(shè)投資比較大。過去交通建設(shè)都是先易后難,而冬奧會恰恰可以改變這個局面,先把河北北部的交通短板補(bǔ)上,尤其對張家口的交通會有根本的改善,包括高鐵、高速公路、縣與縣的斷頭路,投資力度會加大。”
編輯:王瀝慷
關(guān)鍵詞:京津冀 冬奧會 張家口 首都“一小時經(jīng)濟(jì)圈”