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別讓花海專列成為“天堂的階梯”

2015年04月14日 16:44 | 作者:林康 | 來源:人民網(wǎng)-觀點頻道
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  因為沿途居庸關(guān)山上杏花、山桃花盛開,S2線列車被稱做“花海列車”,受到攝影愛好者的熱捧。可是,一些游客覺得在車廂里拍著不過癮,他們翻過障礙,撬開護欄,甚至坐到鐵軌中間和列車、花海近距離接觸。鐵路部門提醒,這些行為非常危險,不但威脅自身安全,還違反了《鐵路安全管理條例》,影響列車正常通行。(4月13日 北京晚報)

  賞花儼然成了春季旅游的一大熱點。不管是婺源的油菜花,武大的櫻花,還是洛陽的牡丹花,都狂攬人氣。現(xiàn)如今,人們都在不動聲色地承受工作生活帶來的或多或少的壓力,而賞賞花,散散心,捕捉下所有美好事物的印跡等行為都不難理解。但是,如果這種種行為都凌駕于生命之上的話,那你還敢去親近這“開往春天的列車”嗎?

  我們切莫拿不知情作為借口。鐵軌這一米多高的護欄并不是擺設(shè)。要知道翻過障礙,撬開護欄本身就是不文明又危險的行為。難道非得出個事故,讓人痛徹心扉,才能幡然悔悟嗎?從小到大,我們聽得最多的就是“注意安全”。缺乏安全意識,實質(zhì)上就是對生命缺少敬畏,而這種敬畏感卻能讓人更加嚴格地監(jiān)督自己。別說“我能看到很遠駛過來的火車”,也別說“火車來了,我會及時躲避”。姑且不說這違反了《鐵路安全管理條例》,就是這僥幸的心理也是在拿自己生命開玩笑,一旦出事再美的花海也拯救不了自己。

  事態(tài)嚴重不容忽視。亂闖鐵路現(xiàn)象屢禁不止,鐵路部門除了加強防范還是得加強防范。“安全第一,預防為主”并不是一句口號,相應的監(jiān)督和巡查工作一個都不能少。不過,全國鐵路十多萬公里的營業(yè)里程得需要多少人去看護,靠鐵路一方去防范,多少是有些為難的。因此,每個人都要學會自我管理,并且提高安全意識;媒體在向公眾宣傳花海列車的美時,應做好相應的提醒和解釋;社會也好學校也好,要加強安全教育;畢竟一個安全的環(huán)境需要大家共同的努力。

  人生不是遣詞造句,沒有那么多“假如”、“一點點”、“會小心”?;▋弘m美,可不要“貪杯”。為自己的生命站好崗,是對自己,對別人,乃至對自然的敬畏。

編輯:水靈

關(guān)鍵詞:花海專列 天堂的階梯 賞花

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