河南“米”字形高鐵規(guī)劃

　　原標(biāo)題：張高麗贊河南“米”字形高鐵規(guī)劃得好

　　“庚茂書(shū)記，請(qǐng)把這張圖送給我吧”

　　表示要把規(guī)劃圖帶回去好好研究

　　在河南代表團(tuán)的審議中，“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)也成為代表們熱議的話題。

　　全國(guó)人大代表，河南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)謝伏瞻在發(fā)言中建議，國(guó)家盡快批準(zhǔn)鄭萬(wàn)快速鐵路河南段、鄭合快速鐵路開(kāi)工建設(shè)，將鄭太、鄭濟(jì)快速鐵路列入“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃。全國(guó)人大代表、省發(fā)改委主任孫廷喜發(fā)言時(shí)，用一張規(guī)劃圖介紹了河南省“米”字形高鐵建設(shè)情況。

　　聽(tīng)了介紹，張高麗說(shuō)：“河南這個(gè)‘米’字形高鐵規(guī)劃得好，把鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、糧食生產(chǎn)核心區(qū)國(guó)家三大戰(zhàn)略都連接起來(lái)了，會(huì)得到國(guó)家的大力支持。庚茂書(shū)記，請(qǐng)你把這張圖送給我，我要帶回去好好研究。”

　　“米”字形快速鐵路網(wǎng)，是國(guó)務(wù)院批復(fù)《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》和《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確的重大工程，具體就是在京廣和徐蘭“十”字形快速客運(yùn)通道基礎(chǔ)上，建設(shè)鄭州至萬(wàn)州、鄭州至濟(jì)南、鄭州至合肥、鄭州至太原快速鐵路。

　　鄭州至萬(wàn)州鐵路是西南地區(qū)與中部地區(qū)聯(lián)系的便捷通道，往南可以向西南邊陲乃至東南亞地區(qū)延伸。

　　鄭州經(jīng)濮陽(yáng)至濟(jì)南鐵路，可將鄭州與濟(jì)南間的運(yùn)輸距離縮短為190公里，形成中原經(jīng)濟(jì)區(qū)連通山東半島的便捷運(yùn)輸通道。

　　鄭州經(jīng)周口至合肥鐵路，是密切中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的便捷通道，往南可以延伸至東南沿海地區(qū)。

　　鄭州經(jīng)焦作至太原鐵路，可實(shí)現(xiàn)太原至焦作鐵路的客貨分運(yùn)，大大縮短鄭州至太原之間的客車(chē)運(yùn)行時(shí)間。

　　張高麗：“鄭州是中心樞紐，不僅是河南的，而且是全國(guó)的”

　　張高麗說(shuō)，河南要抓住機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，譜寫(xiě)改革發(fā)展新篇章。習(xí)近平總書(shū)記對(duì)河南工作給予充分肯定，對(duì)河南發(fā)展寄予厚望，希望河南按照中央的決策部署，抓住國(guó)家實(shí)施“中部崛起”、“一帶一路”建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持“四化”同步，著力推進(jìn)糧食生產(chǎn)核心區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，讓中原在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興進(jìn)程中更加出彩。

　　“鄭州是中心樞紐，不僅是河南的鄭州，而且是全國(guó)的鄭州。國(guó)家發(fā)改委、鐵路總公司要把鄭州放在這個(gè)位置來(lái)考慮其綜合交通樞紐建設(shè)，讓它向全國(guó)四面八方輻射。”張高麗說(shuō)。

　　加快構(gòu)建河南“米”字形高鐵網(wǎng)

　　孫廷喜說(shuō)，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出，要啟動(dòng)實(shí)施中西部鐵路等一批新的重大工程項(xiàng)目，加快中部地區(qū)綜合交通樞紐和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。對(duì)河南來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵就是要圍繞構(gòu)建全國(guó)重要的綜合交通樞紐，加快建設(shè)以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)。他呼吁國(guó)家多支持“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，盡早開(kāi)工。

　　“米”字形快速鐵路網(wǎng)建成后，將與國(guó)家快速鐵路網(wǎng)有機(jī)銜接，形成京津冀地區(qū)經(jīng)鄭州至港澳，長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)鄭州至西北邊界口岸，環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)鄭州至西南地區(qū)乃至孟加拉灣、東南亞各國(guó)，東南沿海地區(qū)經(jīng)鄭州至西北內(nèi)陸地區(qū)的快速運(yùn)輸通道，以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局。

　　“米”字形快速鐵路網(wǎng)不僅對(duì)河南，而且對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局都有重要意義，是“一帶一路”戰(zhàn)略，加強(qiáng)東中西聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐。

　　“加快‘米’字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，是落實(shí)總書(shū)記調(diào)研河南講話精神的具體行動(dòng)，在國(guó)家發(fā)改委、交通部、國(guó)家鐵路總局和鐵路總公司等部門(mén)的大力支持下，目前已具備實(shí)施條件。”孫廷喜說(shuō)，國(guó)家有關(guān)部委支持以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，一是加快鄭萬(wàn)鐵路建設(shè)，在可能條件下單獨(dú)批復(fù)河南段，爭(zhēng)取今年上半年開(kāi)工建設(shè)；盡早批復(fù)鄭合鐵路項(xiàng)目，確保今年下半年開(kāi)工建設(shè)。二是將鄭濟(jì)、鄭太鐵路按國(guó)家干線鐵路納入全國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃。