保護(hù)

　　整船保護(hù)世界難題  文物保護(hù)“操碎了心”

　　隨著今年兩個(gè)階段考古發(fā)掘工作的推進(jìn)，船身木結(jié)構(gòu)的暴露，也為“南海I號(hào)”下一步的保護(hù)和發(fā)掘工作帶來新的難題。

　　光沉船的整體保護(hù)就已經(jīng)令人頭疼了，而沉船里面數(shù)萬件待發(fā)掘文物的保護(hù)工作更加讓考古隊(duì)“操碎了心”。劉成基告訴記者，沉船里的文物出土，需要考慮現(xiàn)場(chǎng)怎么進(jìn)行脫鹽、脫硫處理，以及把鹽分等物質(zhì)從文物里面分離出來。

　　“文物出土后，最重要的就是脫鹽，比如陶瓷器，這些船上的文物近800多年都浸泡在海水里面，鹽分透過那些瓷釉，滲透到瓷胎里面，如果把這些陶瓷文物直接取出來以后，沒有水分的話，里面的鹽分就會(huì)析出來，這個(gè)過程就會(huì)把陶瓷表面的釉撐裂，這樣文物就被破壞了。”劉成基說，所以文物出土之后，需要細(xì)致地把文物里面的鹽分離出來。

　　記者注意到，在考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)旁邊，就有一個(gè)較大的脫鹽庫房，里面有兩個(gè)大型的長方形液體箱，里面擺放著上百個(gè)藍(lán)色的塑料筐，裝著大量的出土文物，浸泡在液體里面完成脫鹽過程。

　　考古發(fā)掘時(shí)間表

　　2009年8月至9月：廣東省文物考古研究所會(huì)同廣東海上絲綢之路博物館對(duì)“南海I號(hào)”進(jìn)行首次室內(nèi)試發(fā)掘；

　　2011年3月底至4月底：第二次室內(nèi)試發(fā)掘，確定船首和船艉的準(zhǔn)確位置，并采集水、泥和沉箱等標(biāo)本進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)算；

　　2013年6月：“南海I號(hào)”考古發(fā)掘方案得到批準(zhǔn)；

　　2013年11月28日：考古發(fā)掘工作啟動(dòng)，開展前期準(zhǔn)備和輔助設(shè)施建設(shè)；

　　2014年3月到5月：第一階段考古發(fā)掘工作，清除淤泥；

　　2014年10月20日到2015年：第二階段考古發(fā)掘工作，大量提取船貨，同時(shí)進(jìn)行船體的保護(hù)。