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三個(gè)時(shí)間點(diǎn)可“撿漏”春運(yùn)火車票
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4對(duì)高鐵動(dòng)臥 兩對(duì)無法網(wǎng)上購票
記者昨天發(fā)現(xiàn),剛開賣兩天的北京至廣州、深圳的高鐵動(dòng)臥在12306售票官網(wǎng)上的售票車次進(jìn)行了調(diào)整。
根據(jù)運(yùn)行圖,從1月1日起,鐵路部門從2015年1月1日起至3月15日春運(yùn)結(jié)束,將開行北京西至深圳北間D901/902、 D903/904次,北京西至廣州南間開行D921/922、D923/924次共計(jì)4對(duì)高鐵動(dòng)臥列車。
但記者看到,1月1日至1月19日,北京至廣州、深圳的首趟高鐵動(dòng)臥D921和D901售票情況多數(shù)顯示全列車車票無、無法預(yù)訂,只有個(gè)別日期的軟臥顯示有1到2張的剩余車票。而與此發(fā)車只間隔五分鐘的第二列動(dòng)臥,則仍剩余數(shù)百張余票。
返程列車中,廣州南至北京西、深圳北至北京西返京動(dòng)臥原本應(yīng)分別有兩趟,但記者發(fā)現(xiàn),這兩趟動(dòng)車分別減半,只顯示D924次和D904次,另外兩趟D922次和D902次列車沒有出現(xiàn)在可售車次的列表上。
記者昨日致電12306,客服人員表示,他們尚不清楚車次變化的原因,會(huì)向上級(jí)部門反映。
-春運(yùn)之最
網(wǎng)站最大訪問量
2015年春運(yùn)火車票售賣最高峰出現(xiàn)在12月19日,當(dāng)天開售臘月二十八的車票(2月16日)。12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次。當(dāng)天共發(fā)售火車票956.4萬張,其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售563.9萬張,占比59%,均創(chuàng)歷年新高。
哪些方向最緊張
根據(jù)目前的車票銷售情況看,北京到長(zhǎng)沙、廣州、武漢、西安以及哈爾濱等方向車票基本售光;上海到武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、西安、哈爾濱方向車票全部賣光;廣州到東北、西北、鄭州等地車票全部賣光。
哪個(gè)地區(qū)買票最多
據(jù)中國(guó)鐵道科學(xué)院電子所副研究員王明哲介紹,春運(yùn)火車票售賣初期,廣東地區(qū)購票人數(shù)較多,最近幾天,北京和上海地區(qū)購票人數(shù)較多。
從21日網(wǎng)上售票和支付情況看,各鐵路局的排名依次為:上海局、北京局、廣鐵集團(tuán)、南昌局、武漢局、沈陽局、成都局、鄭州局、濟(jì)南局、哈爾濱局、太原局、西安局、南寧局、呼和浩特局、昆明局、青藏公司。截至21日14:40,當(dāng)天售賣最多的上海局訂票超過40萬張,最少的青藏公司不到2000張。
何時(shí)售票最緊張
一天中,從早上7點(diǎn)開始,登錄售票系統(tǒng)人數(shù)逐步增加,最緊張的時(shí)段是每天的11點(diǎn)-14點(diǎn)。
在最為緊張的12月19日,峰值期間一秒鐘有超過3000人次登錄。而21日最高峰值期間一秒鐘的登錄人數(shù)只有493人次。
手機(jī)賣票最高峰
2014年年初的春運(yùn),鐵路部門推出手機(jī)購票業(yè)務(wù),引入支付寶進(jìn)行網(wǎng)上支付?,F(xiàn)在用手機(jī)買票的人越來越多,手機(jī)客戶端顯示出強(qiáng)大威力。12月7日以來,通過手機(jī)客戶端APP發(fā)售車票約1560萬張,占總數(shù)的13.6%。其中最高峰的12月19日當(dāng)天,手機(jī)客戶端發(fā)售車票約130萬張,占售賣車票總數(shù)的13.6%。
據(jù)新華社
編輯:牟宗娜
關(guān)鍵詞:撿漏 春運(yùn)火車票 囤票族 退票 余票 高鐵動(dòng)臥
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