借力通道提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)

　　在沈光明心中，有這樣一幅畫面：首先應(yīng)暢通西向，加強(qiáng)與新疆的聯(lián)系合作，共建連接俄羅斯等國家和地區(qū)的能源戰(zhàn)略通道；加快推進(jìn)川藏、隆黃、成都至格爾木、成都至西寧鐵路，雅安至康定、汶川至馬爾康、綿陽至九寨溝高速公路等項(xiàng)目建設(shè)，形成通往中亞和巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸通道。其次應(yīng)突出南向。繼續(xù)深化與云南及東盟各國的經(jīng)貿(mào)物流合作，以產(chǎn)業(yè)鏈的整合為軸心，積極推進(jìn)南向跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；積極對(duì)接中緬油氣管道入境原油和天然氣利用，加快推進(jìn)楚雄—攀枝花—西昌天然氣管道、楚雄—攀枝花成品油管道項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)成品油、天然氣入川；支持瀘昆鐵水聯(lián)運(yùn)班列實(shí)際開行，提升港口對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的輻射能力。

　　沈光明說，要全力推進(jìn)成都國家級(jí)國際航空樞紐建設(shè)，鞏固成都至南亞、東南亞航線優(yōu)勢(shì)地位，重點(diǎn)輻射中亞、西亞、南亞、東南亞、俄羅斯及東歐國家及地區(qū)，構(gòu)建高效便捷的亞歐航空物流通道。

　　沈光明之所以有這個(gè)自信，是因?yàn)檎麄€(gè)四川的經(jīng)濟(jì)總量占西部12個(gè)省區(qū)的24%，近四分之一。同時(shí)，成都的雙流國際機(jī)場(chǎng)是我國第四大航空城，第五大航空港。同時(shí)，在北絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的推進(jìn)中，四川是中亞能源消化的“大后方”。中亞地區(qū)能源資源豐富，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)是油氣資源采掘、冶煉、加工能力最強(qiáng)的區(qū)域，四川水、電、頁巖氣、天然氣、釩鈦等資源豐富，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)將是我國從中亞地區(qū)輸入能源資源后最為合適的承接地。另一方面，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)作為中亞能源資源的承接地，在加工、轉(zhuǎn)化后能夠方便、快捷地輸送到全國各地。

　　根據(jù)《周禮·春官·宗伯》記載，“天府”最初的含義是負(fù)責(zé)禮儀的官職，掌管珍貴物品的保管、收藏及陳列。后來收藏這些珍貴物品的地方也稱為“天府”。“水旱從人，不知饑饉。”在都江堰的滋養(yǎng)下，四川憑借豐富的水源、溫潤的氣候及豐饒的物產(chǎn)，早已經(jīng)成為“天府之國”的專指之地。而面臨新的發(fā)展機(jī)遇，“天府之國”正書寫著新的燦爛。