“那里屬于我國(guó)的深遠(yuǎn)海熱帶水域，自然條件優(yōu)越、海產(chǎn)資源豐富，已有我們的科技人員、移民，還有公司在那里做資源開(kāi)發(fā)工作，完全有可能推廣現(xiàn)代化的大型網(wǎng)箱等設(shè)施化養(yǎng)殖。如果政府給予一定的政經(jīng)支持，再加強(qiáng)一些安保工作，那么發(fā)展深遠(yuǎn)海漁業(yè)生產(chǎn)和伸張海權(quán)，就將變成現(xiàn)實(shí)。”中國(guó)工程院院士、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所研究員雷霽霖說(shuō)。

　　“不能只把家門(mén)守好，而忽視了深海資源的獲取。”他在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者采訪時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

　　以工業(yè)化理念為指導(dǎo)，構(gòu)筑“養(yǎng)魚(yú)工船（可移動(dòng)式養(yǎng)殖平臺(tái)）”是雷霽霖的多年夢(mèng)想。這種工船自身可進(jìn)行工廠化養(yǎng)殖，也可以駐守南海實(shí)施放牧式的人工或半人工漁場(chǎng)管理。

　　雷霽霖介紹說(shuō)，我國(guó)第一艘養(yǎng)魚(yú)工船正在緊鑼密鼓的籌建中，首期設(shè)計(jì)工作已基本完成。按照計(jì)劃，他們將采購(gòu)一條10萬(wàn)～20萬(wàn)噸級(jí)的舊油輪，經(jīng)過(guò)改裝后即可投入使用。這種大型養(yǎng)魚(yú)工船集養(yǎng)魚(yú)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、海上服務(wù)于一體，可保證長(zhǎng)期運(yùn)行于深遠(yuǎn)海，建成后既可以駐守島礁區(qū)、管護(hù)海域，還可以作為海上錨地，對(duì)遠(yuǎn)洋漁船實(shí)施接駁、加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、救助和生活物資的供應(yīng)，酷似一座可移動(dòng)式海上生產(chǎn)基地。

　　雷霽霖同時(shí)表示，這種工業(yè)化養(yǎng)魚(yú)工船是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，“建這樣一條工船就像建一支生產(chǎn)艦隊(duì)”，需要多方面的通力合作。目前的初步想法是把美濟(jì)礁作為第一個(gè)試點(diǎn)，如果運(yùn)行良好，就可以向其他島礁區(qū)或海域進(jìn)行推廣。

　　“古有囤田戍邊，今有囤漁戍邊。”雷霽霖告訴記者，建設(shè)海上絲綢之路，不妨從“囤漁戍邊”上尋求突破，海洋水產(chǎn)、遠(yuǎn)洋捕撈應(yīng)該同開(kāi)發(fā)海洋油氣、礦產(chǎn)資源一樣重要。當(dāng)前迫切需要打造一支生產(chǎn)形態(tài)的艦隊(duì)，并付諸實(shí)施。

　　“如果不遠(yuǎn)的將來(lái)能真正形成一支民間生產(chǎn)艦隊(duì)，加上軍隊(duì)配合、政府支持，我們的海洋大國(guó)聲望就一定會(huì)得到大幅提升。”雷霽霖表示。