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交通部:打車軟件等電召服務(wù)將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一接入管理
人民網(wǎng)北京7月17日電 今日,交通部于其官網(wǎng)公布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》,《通知》提出出租車電召服務(wù)將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一接入管理,逐步實(shí)現(xiàn)電召需求信息通過統(tǒng)一的城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺(tái)管理;在機(jī)場、火車站不得通過手機(jī)召車軟件在排隊(duì)區(qū)攬客等。
通知全文如下:
交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),天津市交通運(yùn)輸和港口管理局:
為適應(yīng)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)快速普及推廣的新形勢,維護(hù)出租汽車市場良好秩序,提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量,保障廣大乘客及各方合法權(quán)益,促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、促進(jìn)各類出租汽車電召服務(wù)協(xié)調(diào)有序發(fā)展
發(fā)展出租汽車電召服務(wù),對轉(zhuǎn)變出租汽車運(yùn)營模式、方便乘客出行、提升服務(wù)質(zhì)量、緩解交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義。出租汽車電召服務(wù)包括人工電話召車、手機(jī)軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等多種服務(wù)方式。其中,手機(jī)軟件召車能夠?yàn)槌丝吞峁└咝П憷鲂蟹?wù),有利于提高服務(wù)效率和服務(wù)水平;人工電話召車能夠?yàn)椴皇褂檬謾C(jī)軟件召車的乘客提供基本電召服務(wù),可有效保障群眾公平享有便利出行服務(wù)。各地方交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)頂層規(guī)劃設(shè)計(jì),著力營造開放、公平、規(guī)范、有序的健康發(fā)展環(huán)境,積極鼓勵(lì)支持各類出租汽車電召服務(wù)方式協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)建立高品質(zhì)、多形式的出租汽車服務(wù)體系,保障人民群眾享有均等化出行服務(wù),為人民群眾出行提供更加便利的條件。
二、加快實(shí)現(xiàn)出租汽車服務(wù)管理信息共享
各地方交通運(yùn)輸主管部門要加快推動(dòng)城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)與手機(jī)軟件召車服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通。共享信息應(yīng)當(dāng)包括出租汽車車輛和駕駛員基本信息、地理位置信息、空重車信息、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核信息,以及電召服務(wù)預(yù)約、派單、應(yīng)答、服務(wù)和駕駛員服務(wù)質(zhì)量評價(jià)等信息。通過信息同步等技術(shù)手段,逐步實(shí)現(xiàn)對出租汽車電召服務(wù)的完整記錄、及時(shí)跟蹤和全過程監(jiān)管。
三、嚴(yán)格駕駛員終端軟件發(fā)放與使用管理
各地方交通運(yùn)輸主管部門要對駕駛員終端軟件的發(fā)放與使用加強(qiáng)監(jiān)督與管理,完善管理制度,規(guī)范管理程序,防止利用手機(jī)召車軟件進(jìn)行非法營運(yùn)。發(fā)放駕駛員終端軟件時(shí),應(yīng)當(dāng)與城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)中相關(guān)信息進(jìn)行比對,驗(yàn)證申請注冊的駕駛員和車輛具備合法營運(yùn)資格后方可予以發(fā)放。出租汽車駕駛員取得駕駛員終端軟件使用權(quán)限后,不得轉(zhuǎn)讓或者租借給他人使用,丟失或更換手機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)注銷或更新服務(wù)賬戶信息。在手機(jī)軟件召車服務(wù)過程中,應(yīng)對駕駛員終端軟件衛(wèi)星定位系統(tǒng)地理位置與對應(yīng)的出租汽車車載終端地理位置進(jìn)行比對,確認(rèn)經(jīng)緯度位置基本重合后方可推送即時(shí)召車訂單信息。
四、逐步實(shí)現(xiàn)出租汽車電召服務(wù)統(tǒng)一接入管理
各地方交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入和管理,逐步實(shí)現(xiàn)各類出租汽車電召需求信息通過統(tǒng)一的城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)、全過程記錄和播報(bào),播報(bào)時(shí)并應(yīng)明確召車需求信息的來源渠道。其中,手機(jī)軟件召車需求信息可在城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)后推送至駕駛員手機(jī)終端播報(bào),但平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)不得影響手機(jī)召車軟件的正當(dāng)功能及良性競爭。對于當(dāng)前出租汽車車載終端設(shè)備功能及配置條件相對落后、不能保障手機(jī)軟件召車服務(wù)高質(zhì)量高效率運(yùn)行的城市,交通運(yùn)輸主管部門要加快推動(dòng)出租汽車車載終端設(shè)備的升級改造,并鼓勵(lì)支持市場各方研發(fā)推廣適應(yīng)手機(jī)軟件召車等各種電召服務(wù)方式發(fā)展的高性能車載終端設(shè)備。鼓勵(lì)手機(jī)軟件召車信息服務(wù)商發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強(qiáng)訂單管理,優(yōu)化派單規(guī)則,提升服務(wù)水平,并參與出租汽車服務(wù)管理信息平臺(tái)建設(shè)和技術(shù)改造。
編輯:羅韋
關(guān)鍵詞:出租汽車 打車軟件