16日，中國國際航空公司兩架航班上的乘客驚喜地發(fā)現(xiàn)，使用自己攜帶的個(gè)人電腦、PAD等各類電子設(shè)備，可以在機(jī)艙中搜索到4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化的WiFi信號，還可以通過國航機(jī)上平臺網(wǎng)頁直接連接其合作伙伴新浪、騰訊等網(wǎng)站，瀏覽網(wǎng)頁、刷微博、觀看在線影視、視頻通話、郵件收發(fā)等，享受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　據(jù)了解，在中國移動(dòng)的支持下，國航自北京飛往成都的CA4116航班和自成都飛往北京的CA4109航班，均成功實(shí)現(xiàn)面向乘客提供基于4G的地空寬帶通信服務(wù)，這是中國移動(dòng)通信運(yùn)營商一次創(chuàng)新性嘗試，也是中國民航搭載地空寬帶通信服務(wù)能力的航班首航成功。

　　根據(jù)中國民航相關(guān)法規(guī)，飛行過程中不能打開手機(jī)電源，因此智能手機(jī)仍不能使用。搭乘這兩架航班的乘客簡單連接后，就在CA4116航班上實(shí)現(xiàn)了地空之間的視頻會議，整個(gè)過程圖像分明、聲音清晰、傳輸順暢，與日常地面寬帶上網(wǎng)體驗(yàn)并無差異。

　　與以往航班上使用的衛(wèi)星通訊的窄帶模式相比，中國移動(dòng)此次支持的地空寬帶通信服務(wù)帶寬可達(dá)30M，具有數(shù)據(jù)傳輸速度更快、音視頻交互更清晰、接入方式更便捷等多項(xiàng)特點(diǎn)。中國移動(dòng)2012年11月與民航合作伙伴啟動(dòng)“地空寬帶通信”項(xiàng)目，選取飛行航線或指定空域的地面基站架設(shè)對空天線，形成地空通信鏈路，向沿路航班提供基于4G網(wǎng)絡(luò)的地空寬帶通信服務(wù)。據(jù)悉，中國移動(dòng)已完成京渝、京廣、京滬航線的地空寬帶通信服務(wù)覆蓋。目前，該服務(wù)仍處于試驗(yàn)階段，中國移動(dòng)未來將繼續(xù)拓展服務(wù)范圍。

　　與國外同類地空網(wǎng)絡(luò)比較，國航此次使用的是最新的4G技術(shù)，速度更快，視頻音頻質(zhì)量更加清晰。旅客可以通過自帶的手提電腦及平板電腦接入機(jī)上WiFi無線網(wǎng)絡(luò)，如同在地面一樣自由上網(wǎng)，刷微博、發(fā)視頻不受限。

　　針對備受關(guān)注的安全問題，據(jù)了解，此次機(jī)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格的測試和認(rèn)證，并取得了國內(nèi)、國外民航主管部門的認(rèn)證批準(zhǔn)，已做好各種防護(hù)措施。機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與飛機(jī)其他系統(tǒng)是物理上分別獨(dú)立的系統(tǒng)，機(jī)上的網(wǎng)絡(luò)使用不會影響到飛機(jī)的飛行安全。

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　　“飛機(jī)上網(wǎng)”大事記

　　2011年11月15日，中國國際航空公司在航班上推出無線局域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，可體驗(yàn)電影、音樂、藍(lán)天書吧等娛樂內(nèi)容，還為旅客提供旅游、購物、酒店、租車等各類商旅產(chǎn)品。

　　2013年5月11日，搭載第二代機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的CA1309航班適航首飛。第二代機(jī)上無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)擁有5個(gè)高性能處理器，能為旅客提供更豐富的娛樂內(nèi)容，旅客可看到更多高清電影、新聞、圖書，聽到更多的音樂，還可利用平臺上的E-Chat找到志同道合的朋友。

　　2013年7月3日，中國國際航空進(jìn)行了我國首次全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)航班體驗(yàn)飛行活動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)的功能被進(jìn)一步加強(qiáng)，多了收發(fā)郵件、更新微博、查詢股票3種功能。

　　2014年4月16日，國航航班采用基于中國移動(dòng)4G的地空寬帶服務(wù)，首次開啟“空中寬帶系統(tǒng)”體驗(yàn)之旅。