昨天記者從國家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司獲悉,今年河北將新增2億元獎補(bǔ)資金支持環(huán)京津地區(qū)承接優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)移。此外記者還從國家發(fā)改委了解到,有關(guān)京津冀一體化的相關(guān)規(guī)劃正在緊密制定當(dāng)中,將盡快對外公布。

　　■一體化要點(diǎn)

　　☆北京已拿出首都經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃初步方案,正在反復(fù)論證,需要相關(guān)省市和部委充分溝通,最終拿出一個綜合性的方案,分年度實(shí)施。

　　☆天津在京津冀一體化中更看重濱海新區(qū),在一體化過程中,濱海新區(qū)的定位就是要成為三地要素交匯、產(chǎn)業(yè)融合、互動創(chuàng)新的空間載體和實(shí)踐平臺。

　　☆到2020年,京、津、石三個中心城市之間將均有3條高速路線連接。按規(guī)劃,環(huán)京津周邊縣(市、區(qū))與京津之間至少有一條一級公路連接。與京津高速公路對接口分別達(dá)到14個、15個。

　　☆北京的大外環(huán)高速公路項(xiàng)目,也被稱之為“七環(huán)”,全長約940公里,其中北京市境內(nèi)包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,約90公里,河北省境內(nèi)約850公里,項(xiàng)目預(yù)計明年全線建成。

　　□一體化共識

　　要打破“一畝三分地”思維

　　打造首都經(jīng)濟(jì)圈是國家“十二五”規(guī)劃綱要提出的重大任務(wù),而研究編制首都經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由國家發(fā)改委牽頭進(jìn)行。

　　實(shí)際上,對這一規(guī)劃的研究早已開始,去年12月20日,在國家發(fā)改委地區(qū)司相關(guān)負(fù)責(zé)人的主持下,就專門召開會議,北京、天津、河北發(fā)改委的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加,交流了首都經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃編制工作情況,研究部署下一步工作。會上地區(qū)司負(fù)責(zé)人表示,這個規(guī)劃不僅對京津冀地區(qū)意義重大,對全國都有重要的影響、指導(dǎo)和推動意義。當(dāng)時要求規(guī)劃編制總體上要把握凸顯首都地位、體現(xiàn)雙城聯(lián)動、促進(jìn)一體發(fā)展、發(fā)揮比較優(yōu)勢、解決關(guān)鍵問題、著力示范帶動等重要原則。

　　京津冀首都圈的融合已經(jīng)成為大勢所趨,箭在弦上。

　　今年兩會前夕,習(xí)近平總書記的一句“要打破一畝三分地的思維”,特別是他強(qiáng)調(diào)京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略,要求京津冀加快走出一條科學(xué)持續(xù)的協(xié)同發(fā)展路子來,給了各方啟動和推進(jìn)改革的信心,各地領(lǐng)導(dǎo)紛紛對此作出表態(tài)。

　　北京

　　郭金龍:打破定勢

　　在今年召開的北京市委十一屆五次全會上,郭金龍說:“要在推動京津冀協(xié)同發(fā)展上有新認(rèn)識。要自覺打破自家‘一畝三分地’的思維定勢,跳出北京看北京,著力推動三地經(jīng)濟(jì)繼續(xù)朝著目標(biāo)同向、措施一體、作用互補(bǔ)、利益相連的路子走下去。”

　　天津

　　副市長:優(yōu)勢疊加

　　天津市副市長宗國英將北京、天津、河北三地的“大交通體系”放在了第一位。他認(rèn)為疊加優(yōu)勢、協(xié)同發(fā)展,是京津冀合作共贏的關(guān)鍵。

　　河北

　　省委書記:竭力配合

　　河北省委書記周本順在今年全國兩會上表示,河北將不折不扣地執(zhí)行京津冀一體化戰(zhàn)略,首先是要做好規(guī)劃,并依照規(guī)劃藍(lán)圖竭力配合北京、天津做好京津冀一體化的規(guī)劃,堅決按規(guī)劃辦事。“不以一利之小私,損三利之大功,要大氣不要小氣。”