日前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議深刻分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，提出穩(wěn)健務(wù)實(shí)的發(fā)展策略，目標(biāo)清晰，發(fā)力精準(zhǔn)，為廣大市場(chǎng)主體進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

“中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，積極運(yùn)用數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這為我們數(shù)字科技型國(guó)有企業(yè)指明了發(fā)展方向?！敝袕V核數(shù)字科技有限公司董事長(zhǎng)孫永濱第一時(shí)間學(xué)習(xí)了會(huì)議精神，會(huì)議傳遞出的明確信號(hào)讓他堅(jiān)信數(shù)字技術(shù)在賦能清潔能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上的表現(xiàn)將更加突出。

作為一家數(shù)字科技企業(yè)，中廣核數(shù)科一直為核電、新能源、專用系統(tǒng)以及其他高端自動(dòng)化領(lǐng)域提供全生命周期的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化整體解決方案。在孫永濱看來(lái)，關(guān)鍵核心技術(shù)制約數(shù)字產(chǎn)業(yè)化高度和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化空間，必須加快提升自主創(chuàng)新能力，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。

“我們自主研發(fā)的全國(guó)首個(gè)核級(jí)數(shù)字化儀控系統(tǒng)‘和睦系統(tǒng)’目前已經(jīng)在27臺(tái)在運(yùn)在建核電機(jī)組上應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了多堆型多技術(shù)覆蓋?！睂O永濱談到，“這項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，不僅實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站‘神經(jīng)中樞’的中國(guó)造，還為國(guó)家節(jié)省了近百億元的建設(shè)資金”。

據(jù)了解，今年應(yīng)用了“和睦系統(tǒng)”的中廣核廣西防城港“華龍一號(hào)”示范項(xiàng)目全面建成，核電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步驗(yàn)證了“和睦系統(tǒng)”與三代核電技術(shù)的良好融合，也推動(dòng)了核電智能裝備的產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是數(shù)字科技企業(yè)發(fā)展的重要著力點(diǎn)，在奔赴數(shù)智未來(lái)的進(jìn)程中，上海西井科技股份有限公司借助人工智能、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，致力于為海、陸、空、鐵、工廠等集裝箱大物流場(chǎng)景提供智能化和綠色化整體解決方案。

“我們?cè)跓o(wú)人駕駛、智能換電站等核心技術(shù)領(lǐng)域全力攻關(guān)，公司旗下車輛均采用新能源全電力驅(qū)動(dòng)，真正為用戶實(shí)現(xiàn)零排放、零污染?！鄙虾Ｊ姓f(xié)委員、西井科技董事長(zhǎng)譚黎敏表示，通過(guò)智能能源服務(wù)，車輛5分鐘可完成換電補(bǔ)能，突破效率及場(chǎng)景限制。

以AI和新能源為內(nèi)驅(qū)力，西井科技產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。今年4月，新能源無(wú)人駕駛牽引車Q-tractor走進(jìn)香港空運(yùn)貨站，助力空港實(shí)現(xiàn)智能化、低碳化轉(zhuǎn)型。海港是大物流多場(chǎng)景中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，今年11月，西井科技智能網(wǎng)聯(lián)重卡E-Truck落地中遠(yuǎn)海運(yùn)秘魯錢凱港，助力“一帶一路”上的明珠項(xiàng)目開港。

據(jù)了解，E-Truck是西井科技首款“養(yǎng)成系”新能源卡車，可共享Q-Truck的自動(dòng)駕駛底盤。同時(shí)，通過(guò)電動(dòng)牽引設(shè)備的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)AdaOps，為封閉場(chǎng)景內(nèi)智能設(shè)備提供統(tǒng)一可視化運(yùn)維操作中心，用于監(jiān)控車輛狀態(tài)、異常診斷、異常操作處理等，助力實(shí)現(xiàn)車輛管理和集裝箱及貨物狀態(tài)監(jiān)控的高效率、透明化。

譚黎敏特別提到，在西井科技數(shù)字化生產(chǎn)要素流轉(zhuǎn)互聯(lián)平臺(tái)上，通過(guò)部署硬件終端和車隊(duì)管理系統(tǒng)以協(xié)助物流全鏈路的各參與方深入到集裝箱物流的資源分配與運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)效率最大化和流程標(biāo)準(zhǔn)化，加快提升集裝箱貿(mào)易流轉(zhuǎn)效率。他表示，全球大物流行業(yè)正處于快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型變革的時(shí)期，數(shù)字化是基礎(chǔ)，新能源化是推手，人工智能技術(shù)則將各種生產(chǎn)要素緊密串聯(lián)，推動(dòng)大物流行業(yè)形成閉環(huán)體系。

對(duì)于如何進(jìn)一步賦能全球物流行業(yè)的降本提質(zhì)增效，譚黎敏建議，需堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、戰(zhàn)略思維、問(wèn)題導(dǎo)向，靈活運(yùn)用數(shù)智化技術(shù)加強(qiáng)物流信息的透明度與可追溯性，提升供應(yīng)鏈的安全性與韌性。同時(shí)，中國(guó)科技企業(yè)要積極地走出去，更高效且可持續(xù)地支持全球生產(chǎn)要素流轉(zhuǎn)，融入全球綠色低碳可持續(xù)的供應(yīng)鏈建設(shè)。

低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，更是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要方向。海南飛行者科技有限公司就是一家圍繞“低空經(jīng)濟(jì)”和“海洋經(jīng)濟(jì)”兩大領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)布局的國(guó)家級(jí)專精特新“重點(diǎn)”小巨人企業(yè)。

“作為扎根海南自貿(mào)港的高科技企業(yè)，我們始終以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為使命?！憋w行者科技董事長(zhǎng)陳鋆表示，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的召開為企業(yè)指明了發(fā)展新航向，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域致力于無(wú)人機(jī)的自主研發(fā)及系統(tǒng)優(yōu)化；在海洋經(jīng)濟(jì)方面著力推動(dòng)深海潛航器裝備和協(xié)同作業(yè)技術(shù)的革新。

創(chuàng)業(yè)以來(lái)，飛行者科技以“硬件+數(shù)據(jù)服務(wù)”深度融合為核心，構(gòu)建了從數(shù)據(jù)采集到智能化應(yīng)用的完整技術(shù)鏈條。例如，無(wú)人機(jī)在低空物流配送中實(shí)時(shí)采集空域和路徑數(shù)據(jù)，深海裝備則獲取海洋環(huán)境信息。這些數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)智化平臺(tái)進(jìn)行清洗、建模和分析，最終轉(zhuǎn)化為多場(chǎng)景的智能決策支持，廣泛應(yīng)用于物流優(yōu)化、生態(tài)監(jiān)測(cè)和資源管理等領(lǐng)域。

陳鋆介紹，2024年，團(tuán)隊(duì)與國(guó)家級(jí)深海實(shí)驗(yàn)室合作開展南海生態(tài)保護(hù)與修復(fù)工作。在硨磲珊瑚修復(fù)項(xiàng)目中，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)該瀕危物種受污染和過(guò)度捕撈威脅，面臨嚴(yán)重的生存困境。為此，飛行者團(tuán)隊(duì)通過(guò)深海潛航器精準(zhǔn)操作完成了珊瑚苗的移植與生態(tài)修復(fù)，大幅改善了當(dāng)?shù)睾Ｓ虻纳鷳B(tài)環(huán)境。

在空海跨域協(xié)作中，飛行者科技也曾面臨因空海間通信延遲、環(huán)境干擾和數(shù)據(jù)格式差異造成的多源數(shù)據(jù)難以實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步和語(yǔ)義一致性難題。對(duì)此，飛行者科技持續(xù)加大研發(fā)投入，通過(guò)自研的“空海協(xié)同感知與數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)”，結(jié)合高精度時(shí)間同步算法和深度學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的多模態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)齊技術(shù)，打通了數(shù)據(jù)從采集到智能解析的全流程。

談及行業(yè)未來(lái)發(fā)展，陳鋆建議在沿海城市設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)智化應(yīng)用試點(diǎn)，通過(guò)政策扶持和資源傾斜，為企業(yè)提供空域使用、測(cè)試場(chǎng)地和設(shè)備研發(fā)環(huán)境，推動(dòng)技術(shù)成果的規(guī)模化應(yīng)用。

加緊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署的明年重點(diǎn)任務(wù)之一，會(huì)議明確提出營(yíng)造綠色低碳產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展生態(tài)，這讓始終致力于推動(dòng)竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的福建省南平市政協(xié)委員、龍竹科技集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)連健昌倍感振奮。

“竹產(chǎn)業(yè)正在由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變發(fā)展，這個(gè)過(guò)程離不開新技術(shù)和創(chuàng)新平臺(tái)的支撐賦能?！边B健昌口中的新技術(shù)，就是企業(yè)自主研發(fā)的竹展開技術(shù)，通過(guò)軟化將原竹筒無(wú)裂隙展開，將竹子的管材加工成片材，竹子和竹瓤的使用率可提高至40%左右，較原竹加工技術(shù)的出材率翻了一倍。

據(jù)了解，使用竹展開技術(shù)后的產(chǎn)品是板狀的天然材料，它可以應(yīng)用于竹地板、竹砧板、竹膠板、竹家具、竹工藝品等產(chǎn)品中，市場(chǎng)前景廣闊。

“這款無(wú)刻痕竹展開技術(shù)在國(guó)內(nèi)外均屬最前沿技術(shù)，反響良好，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！边B健昌給新技術(shù)的定位不是跟傳統(tǒng)原竹加工技術(shù)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)，而是替代進(jìn)口木材，先實(shí)現(xiàn)“以竹代木”，最終實(shí)現(xiàn)“以竹代塑”。

在推動(dòng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中，連健昌借助多方力量搭建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺(tái)，借力科研院所力量的同時(shí)，與業(yè)內(nèi)企業(yè)形成合力，打造合作生態(tài)。“我們計(jì)劃在明年初成立竹產(chǎn)業(yè)研究院，實(shí)現(xiàn)資源共享，以項(xiàng)目合作的形式把工作推動(dòng)起來(lái)?！?/p>

對(duì)于一根竹子究竟有多少種應(yīng)用可能，連健昌認(rèn)為潛力無(wú)限?！白鳛橐环N天然材料，竹子雖有缺陷，但與高分子材料、納米材料等結(jié)合，就會(huì)產(chǎn)生無(wú)限可能?！边B健昌認(rèn)為，未來(lái)，結(jié)合竹材料特性開發(fā)的新產(chǎn)品，將不僅廣泛應(yīng)用于家居和建材等行業(yè)，還將走進(jìn)家電、教育用品、新能源汽車等領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)他還建議在有關(guān)認(rèn)證和準(zhǔn)入層面要充分考慮竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)需求，真正促進(jìn)“以竹代塑”市場(chǎng)化落地?！捌诖谌婢G色轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，竹吸管納入QS認(rèn)證范疇有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?！边B健昌最后表示。（邢艷嬌）