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鮮橙坐上無人機 果農(nóng)豐收展笑顏
開欄的話:“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”剛剛閉幕的中央經(jīng)濟工作會議為扎實做好明年經(jīng)濟工作指明了前進方向,再次釋放了創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的鮮明信號。大道至簡,實干為要。本報今起開設(shè)“激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能”專欄,記者將走訪科研院所,深入產(chǎn)業(yè)一線,聚焦科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的典型案例,帶您一起探尋中央經(jīng)濟工作會議部署如何在基層落地生根,為您生動呈現(xiàn)科技創(chuàng)新如何將產(chǎn)業(yè)“愿景”變成生活“實景”。
時值寒冬,長江西陵峽兩岸的各大果園里,晚熟臍橙掛滿枝頭。隨著農(nóng)業(yè)無人機嗡嗡聲由遠及近,一筐新鮮采摘的臍橙被運送到科技日報記者面前。
“以前臍橙采摘后要靠人工背下山,不僅費時費力,最讓人頭疼的是找不到雇工;現(xiàn)在有了農(nóng)業(yè)無人機,來回幾分鐘就能完成運輸任務(wù)?!?2月13日,湖北省宜昌市秭歸縣萬古寺村村民王兵對記者感慨道。
秭歸縣地處湖北省西部,坐落于三峽工程壩上庫首,柑橘產(chǎn)業(yè)種植面積達到40萬畝。全縣90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80%的村、70%的人從事柑橘相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
“飛起來”的新引擎
“一天(薪水)700多、吃飯看火鍋、抽煙看盒盒、飲料岔起喝,不等太陽落,就已丟家伙?!边@是曾經(jīng)流傳在秭歸當(dāng)?shù)氐捻樋诹?,反映出臍橙采摘季雇工難的情況。
為把臍橙運下山,從2008年開始,秭歸縣“試水”在果園鋪設(shè)單、雙軌,借助“小火車”運輸,但目前運輸量占比只有20%。
“一是投入成本高,對于種植面積少的人家來說不劃算;二是鋪設(shè)軌道需要砍倒一些果樹,我們舍不得。”王兵說,“因此我們這里多數(shù)人還是選擇人工背運?!?/p>
如何以經(jīng)濟實惠的方式將臍橙運下山,成為當(dāng)?shù)毓r(nóng)和政府部門的一道“必答題”。
秭歸縣委副書記李波介紹,目前,他們正通過無人機疊補政策支持、網(wǎng)線和障礙物的整頓清理、起降平臺和充電樁的建設(shè)以及新建無人機培訓(xùn)學(xué)校等一系列措施,為無人機在當(dāng)?shù)氐膽?yīng)用發(fā)展保駕護航。
和多數(shù)村民一樣,王兵雖然從2022年就已經(jīng)接觸農(nóng)業(yè)無人機了,但一開始他也不敢操作?!皫兹f塊錢的大家伙,如果撞到山上或是掉到長江里,得多心疼?!彼f,不過后來他發(fā)現(xiàn)這些擔(dān)憂是多余的。
“我們自2012年將無人機技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域以來,已構(gòu)建起一套從培訓(xùn)、售后至維修支持覆蓋全生命周期的用戶服務(wù)體系。”大疆農(nóng)業(yè)全球市場負責(zé)人沈曉君向記者介紹,“僅秭歸今年就培訓(xùn)出1000多位飛手,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了數(shù)億元的產(chǎn)值?!?/p>
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,秭歸縣現(xiàn)有農(nóng)業(yè)無人機數(shù)量已達450余臺,從柑橘植保飛防到采收環(huán)節(jié),均已實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化,基本達到了對該縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)167個村全覆蓋。
“回得來”的新農(nóng)人
“兩年前,我在抖音上‘刷’到大疆農(nóng)業(yè)湖北秭歸當(dāng)?shù)卮砩痰馁~號,看到無人機在高低起伏的山坡上自由地給果樹噴藥,就覺得這是個返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的好機會。”秭歸縣龍馬溪村村民望家新說。
在購入農(nóng)業(yè)無人機后,除了給自家吊運、管護外,望家新也給周圍農(nóng)戶提供服務(wù)。
“用無人機作業(yè)一天,能吊運4萬斤臍橙,而單人一天只能背運2000斤?!蓖倚抡f,“去年臍橙采收旺季,我的電話從早到晚響個不停,一天就能掙1500塊錢左右?!?/p>
望家新這樣的新農(nóng)人,可以輕松地利用農(nóng)業(yè)無人機掙錢,這也得益于農(nóng)業(yè)無人機自身的迭代升級。大疆農(nóng)業(yè)技術(shù)解決方案工程師程忠義介紹,以最新發(fā)布的T100型農(nóng)業(yè)無人機為例,其搭載激光雷達和有源相控陣?yán)走_,兼具AI(人工智能)和AR(增強現(xiàn)實)功能。AI智能識別障礙物,并能自動記憶障礙物;通過一鍵設(shè)置,裝卸點位置還能在遙控器畫面中以AR形式投影出來。
今年37歲的郭興成被譽為“秭歸無人機吊運第一人”,目前已在當(dāng)?shù)亻_起一家農(nóng)業(yè)服務(wù)公司,并拉起一支飛防服務(wù)隊。
這支隊伍大部分是“80后”和“90后”,大家都想借著農(nóng)業(yè)無人機的風(fēng)口,回到家鄉(xiāng)作貢獻。
中國航空學(xué)會副理事長、中國民航局原總工程師殷時軍說:“作為低空經(jīng)濟發(fā)展的‘先行官’,農(nóng)業(yè)無人機以其安全可靠、高效靈活、成本低廉的優(yōu)勢,實現(xiàn)了大小地塊通吃,無論是專業(yè)作業(yè)團隊還是農(nóng)戶個人均可操作,成為中國農(nóng)業(yè)機械化提檔升級的重要手段之一?!?/p>
編輯:廖昕朔