“南海西北陸坡一號、二號沉船的水下考古工作，標志著中國水下考古從近海走向深遠海，具有重要的里程碑意義?！?/p>

6月13日，國家文物局在海南瓊海召開“考古中國”重大項目重要進展工作會，發(fā)布南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古最新成果。

經(jīng)過考古工作者歷時一年多、前后三個階段的水下考古調(diào)查，目前已探明了兩艘沉船的分布范圍，獲取了沉船所在海域海底的地形地貌特征，初步掌握了沉船遺址部分區(qū)域和重要位置的地層堆積和埋藏情況，基本明確了沉船時代和保存現(xiàn)狀，共提取出水陶器、瓷器、原木等928件（套），制訂和總結(jié)了多項深?？脊耪{(diào)查的技術(shù)規(guī)范、策略要求和工作流程。

我國深?？脊砰_啟新篇章

深?？脊攀鞘澜缢驴脊叛芯康那把仡I(lǐng)域，也是我國水下考古的重要發(fā)展方向。近年來，中國深海考古迅速起步，取得了重大進展。

2023年5月20日，湛藍的南海海面翻涌起雪白的浪花，當紅白相間的“深海勇士”號載人潛水器露出水面的一刻，守候在母船上的人們爆發(fā)出掌聲和歡呼聲。

“深海勇士”號載人潛水器參加了南海西北陸坡一號沉船第一次考古調(diào)查，在沉船遺址核心堆積區(qū)西南角設(shè)置布放水下永久測繪基點，并進行了初步的搜索調(diào)查和影像記錄。由此，南海西北陸坡一號、二號古代沉船遺址的考古調(diào)查工作正式啟動，我國深?？脊砰_啟新篇章。

此前的2018年4月、2022年8月，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館等單位先后在西沙北礁海域、西沙海槽海域成功實施兩次深?？脊耪{(diào)查，發(fā)現(xiàn)若干沉船和遺物點。2022年10月，在我國南海西北陸坡約1500米深度海域發(fā)現(xiàn)兩處古代沉船。

經(jīng)國家文物局批準，國家文物局考古研究中心、中國科學院深?？茖W與工程研究所、中國（海南）南海博物館嚴格按照水下考古工作規(guī)程，用一年左右時間，分三個階段實施了南海西北陸坡一號、二號古代沉船遺址考古調(diào)查工作。

據(jù)國家文物局考古研究中心研究館員宋建忠介紹，南海西北陸坡一號沉船遺址所處水深約1438米，沉船核心區(qū)為船體和大量陶器、瓷器、鐵器等船載物品，長約37米、寬約11米，可見10個分艙，堆積高達3米，三個階段調(diào)查共提取出水青花、青釉、白釉、青白釉、琺華等瓷器，以及醬釉陶器、銅錢等文物890件（套）。沉船年代大致為明正德年間（公元1506—1521年），船貨以景德鎮(zhèn)窯瓷器為主，推測是從福建或廣東出發(fā)，前往馬六甲等貿(mào)易中轉(zhuǎn)站的民間商船。

南海西北陸坡二號沉船遺址所處水深約1527米，主要發(fā)現(xiàn)大量排列整齊、碼放有序的原木堆積，南北長約21米，東西最寬約8米。目前已提取出水原木、瓷器、陶器、蠑螺殼、鹿角等遺物38件，沉船年代大致為明代弘治年間（公元1488—1505年），推測是從馬六甲等貿(mào)易中轉(zhuǎn)站，運載烏木等貨物返航中國的民間商船。

我國首次在同一海域發(fā)現(xiàn)出航和回航的古代商船

南海西北陸坡一號、二號沉船遺址位于海南省三亞市東南約150公里海域，兩處沉船年代相近，相距僅10多海里，是我國首次在同一海域發(fā)現(xiàn)出航和回航的古代商船。這不僅是我國深?？脊诺闹卮蟀l(fā)現(xiàn)，也是世界級重大考古發(fā)現(xiàn)。

關(guān)于航路航線，有專家推測一號沉船的始發(fā)港可能為福建或廣東，經(jīng)華南沿海沿岸航行后，從海南島東部穿南海西北陸坡海域，沿越南中南部抵達東南亞地區(qū)的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地點。二號沉船在東南亞地區(qū)的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地點裝載原木后經(jīng)越南中南部，穿過南海西北陸坡海域，經(jīng)海南島東部，抵達中國港口。

宋建忠表示，南海西北陸坡一號、二號沉船遺址保存相對完好，文物數(shù)量巨大，年代比較明確，一號沉船滿載外銷的陶瓷器，二號沉船則裝載了從海外輸入的木材，再現(xiàn)了明代中期海上貿(mào)易的繁盛景象，有助于深入探索和充分理解古代海上絲綢之路的雙向流動。

南海是古代海上絲綢之路的要道，至遲到秦漢，已經(jīng)形成一條中國通往東南亞及南亞的海上通道，唐宋時可以進入紅海，抵達東非和歐洲。兩千多年來，除海禁時期，南海商船往來頻繁，驚濤駭浪中，大量船只葬身海底。因此，這一重大發(fā)現(xiàn)實證了中國先民開發(fā)、利用、往來南海的歷史事實，填補了我國古代南海離岸航行路線的缺環(huán)，完善了海上絲綢之路南海段航線的歷史鏈條，對中國海洋史、陶瓷史、海外貿(mào)易史、海上絲綢之路等方面的研究均具有突破性貢獻。

技術(shù)的進步，讓科幻成為現(xiàn)實

如果沒有“深海勇士”號，中國的深?？脊胚€只是夢想。

“深海勇士”號是中國第二臺深海載人潛水器，作業(yè)能力達到水下4500米。南海西北陸坡一號、二號沉船分別是“深海勇士”號載人潛水器在中國科學院戰(zhàn)略性先導科技專項支持下，基于前期相關(guān)海底探測結(jié)果，在2022年10月23日第500潛次發(fā)現(xiàn)的。

南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古調(diào)查是我國考古工作者第一次近身探秘深海古船。他們首次運用考古學理論、技術(shù)與方法，嚴格按照水下考古工作規(guī)程要求，借助深潛技術(shù)與裝備，對位于水下千米級深度的古代沉船遺址開展系統(tǒng)、科學的考古調(diào)查、記錄與研究工作，對于我國深?？脊诺陌l(fā)展具有重要里程碑的意義。

對于具有高技術(shù)門檻的深?？脊?，我國深海技術(shù)裝備取得的突破性進展，為深?？脊攀聵I(yè)發(fā)展提供了堅強的技術(shù)支撐。據(jù)記者了解，本次南海西北陸坡一號、二號沉船遺址深?？脊耪{(diào)查，首次應用了多種深海技術(shù)和裝備。如長基線定位系統(tǒng)提高了定位導航和位置標注的精度；使用三維激光掃描儀和高清相機完成了沉船遺址分布區(qū)域的全景攝影拼接和三維激光掃描；使用潛水器柔性機械手提取文物，采集了大量海底沉積物、底層海水、海洋生物等樣品；尤其是采用“深海勇士”號載人潛水器和“獅子魚”號無人潛水器結(jié)合作業(yè)的形式，為我國深?？脊耪{(diào)查探索一套路徑和模式。可以說，中國深?？萍嫉倪M步，才讓我們終有機會掀開千米深藍之下古代沉船的神秘面紗。

“此次深海考古工作充分展示了我國深?？萍寂c水下考古的融合，標志著我國深海考古向世界先進水平邁進。”國家文物局副局長關(guān)強表示，考古調(diào)查工作結(jié)束后，將科學評估沉船保存狀況和技術(shù)條件，研究提出下一步考古和遺址保護方案。（本報記者 王慧峰）