9月10日，“實(shí)驗(yàn)6”科考船從廣州新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執(zhí)行國家自然科學(xué)基金2023年東印度洋綜合科學(xué)考察共享航次。此次航次搭載中國科學(xué)院南海海洋研究所（以下簡稱南海海洋所）、中國科學(xué)院海洋所等13家單位科研團(tuán)隊(duì)的28項(xiàng)科研項(xiàng)目，計(jì)劃海上作業(yè)80天，預(yù)計(jì)航程逾12000海里。

“實(shí)驗(yàn)6”科考船起航。南海海洋所供圖

據(jù)該航次首席科學(xué)家、南海海洋所研究員王衛(wèi)強(qiáng)介紹，印度洋對于區(qū)域和全球氣候變化、水體和能量交換等皆起著重要作用，尤其通過季風(fēng)攜帶大量水汽，對我國華南和長江流域有著重要影響。然而，迄今為止印度洋卻是最缺乏現(xiàn)場觀測的大洋之一。

整個航次計(jì)劃開展東印度洋海域相關(guān)科學(xué)研究，將解決“熱帶東印度洋的動力過程、物質(zhì)循環(huán)與生物地理之間的耦合聯(lián)系”這一重大基礎(chǔ)科學(xué)問題，實(shí)現(xiàn)重大科學(xué)問題區(qū)的多學(xué)科深度交叉與融合研究，深入探究熱帶東印度洋海嶺區(qū)南北半球不同海洋動力過程、物質(zhì)輸運(yùn)及其區(qū)域氣候效應(yīng)。

據(jù)介紹，該航次基于多學(xué)科聯(lián)合觀測，擬獲得大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學(xué)循環(huán)、生態(tài)系統(tǒng)和沉積過程的機(jī)制，闡明營養(yǎng)物質(zhì)來源。同時理清研究區(qū)域生物多樣性地理格局，闡釋生態(tài)系統(tǒng)的開放性與封閉性，揭示生物群落對物理過程的響應(yīng)和指示作用以及認(rèn)識古氣候變化。

從2014年開始，南海海洋所在該觀測區(qū)布置水體環(huán)境觀測潛標(biāo)，迄今為止已經(jīng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行8年，成功獲得了上層海洋環(huán)流動力學(xué)特征年際變化特征和近海底海流的基本運(yùn)動特征。該航次將在重點(diǎn)觀測區(qū)布放觀測系統(tǒng)，針對該地形進(jìn)行局部地形演化中的流系觀測及其與海底沉積和地質(zhì)之間的關(guān)聯(lián)，作進(jìn)一步系統(tǒng)和深入觀測。

“今年是‘一帶一路’倡議十周年，南海海洋所圍繞‘海絲路海洋災(zāi)害與保障’的國家需求積極布局，連續(xù)多年在東印度洋進(jìn)行考察，支撐建設(shè)了中國科學(xué)院中國-斯里蘭卡聯(lián)合科教中心、中國-斯里蘭卡熱帶海洋環(huán)境‘一帶一路’聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室?！蹦虾：Ｑ笏彼L、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林強(qiáng)表示，希望通過科考航次，加大與海絲路周邊國家的科研合作交流，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)科教聯(lián)合。