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遠(yuǎn)途貿(mào)易塑造的印度洋世界
作者:岳秀坤(首都師范大學(xué)歷史學(xué)院副教授)
20世紀(jì)40年代,法國(guó)年鑒學(xué)派學(xué)者布羅代爾在二戰(zhàn)集中營(yíng)里完成了關(guān)于地中海世界總體性研究的鴻篇巨著,揭示出地中海多種層次的歷史變化節(jié)奏,樹(shù)立了典范性的樣板。近幾十年來(lái),中央歐亞、印度洋世界、東亞海域、大西洋世界等新的歷史研究領(lǐng)域相繼形成,其共通之處在于加深了我們對(duì)歷史上不同文化之間交往與互動(dòng)的理解。關(guān)于這種地理空間廣袤、涉及文化多元、延續(xù)時(shí)間漫長(zhǎng)的巨大區(qū)域,有學(xué)者稱之為“互動(dòng)區(qū)”。印度洋世界是研究進(jìn)展極為顯著的一個(gè)“互動(dòng)區(qū)”。
以往學(xué)者關(guān)于印度洋史的興趣,長(zhǎng)期聚焦于1500-1800年,重點(diǎn)研究印度洋貿(mào)易納入全球化進(jìn)程之中的歷史表現(xiàn)。一方面是因?yàn)檫@一時(shí)期歐洲人(主要是葡、荷、英、法四國(guó))在印度洋的殖民活動(dòng)留下了大量公私文獻(xiàn),為研究者提供了便利;另一方面受歐洲中心主義心態(tài)影響,輕視之前時(shí)代印度洋地區(qū)歷史文化的發(fā)展和積累。然而,過(guò)去幾十年里,考古學(xué)、語(yǔ)言學(xué)、生物學(xué)等多學(xué)科的研究工作,呈現(xiàn)了印度洋世界在漫長(zhǎng)歷史進(jìn)程中的結(jié)構(gòu)性特征,以及多元文化長(zhǎng)期交流的豐富細(xì)節(jié)。學(xué)者們逐漸認(rèn)識(shí)到,歐洲人的影響被夸大了,盡管他們?cè)?5世紀(jì)末闖入了印度洋,但是直到18世紀(jì)中葉,印度洋世界的運(yùn)行仍然遵循著歷史積淀形成的節(jié)奏。
印度次大陸向南伸入海洋,將印度洋分成東西兩塊被陸地半包圍的海域,形似一個(gè)大寫(xiě)的字母M。在西印度洋,北部海域由阿拉伯海、波斯灣、紅海彼此聯(lián)通,為西亞、埃及、阿拉伯與印度次大陸之間的交流提供了海上通道。公元前4千紀(jì),當(dāng)人類文明在西亞嶄露曙光時(shí),這片廣大區(qū)域里的人們就開(kāi)始利用海陸通道進(jìn)行自然資源與手工制品的交換。大約公元前2500-前1950年,兩河文明和印度河文明的頻繁交流,帶來(lái)波斯灣海上航路的初次繁榮。此后,隨著印度河文明的衰弱,主要貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)向東地中海轉(zhuǎn)移,波斯灣航路的長(zhǎng)途貿(mào)易沉寂了近千年。進(jìn)入公元前1千紀(jì),印度、中國(guó)進(jìn)入興盛期,成為在地中海之外歐亞大陸上的另外兩個(gè)文明中心,影響力逐步向外擴(kuò)展。在印度次大陸,以北部的恒河流域?yàn)橹行?,形成多?guó)并立的文明核心區(qū),與德干高原、斯里蘭卡形成互動(dòng)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而與周邊世界加強(qiáng)了海陸聯(lián)系。在此背景之下,西印度洋的海上貿(mào)易再度繁榮,來(lái)自印度、波斯、阿拉伯以及阿比西尼亞等地的商人共同參與了這一歷史進(jìn)程??赡茉谙ED化王國(guó)——埃及的托勒密王朝統(tǒng)治時(shí)代,就已經(jīng)有希臘商人介入印度洋貿(mào)易,但要等到公元前1世紀(jì)羅馬征服埃及,之后才真正出現(xiàn)地中海商人遠(yuǎn)赴印度洋西海岸的長(zhǎng)途貿(mào)易活動(dòng)。
東南亞文明的發(fā)育相對(duì)較晚,印度與東南亞之間跨越東印度洋的交換網(wǎng)絡(luò),約在公元前1千紀(jì)中葉之后的幾百年才確立,推動(dòng)力可能是南亞商人向東方探求新的財(cái)富來(lái)源。由此帶來(lái)的一個(gè)重大變化是,環(huán)南海的東南亞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始向西擴(kuò)張,與向東伸展的印度洋網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通,進(jìn)而使得從東亞到地中海的海上道路完全打通。以地中海、印度、中國(guó)為核心區(qū)域的歐亞大陸文明地帶,通過(guò)陸路或海路的交通網(wǎng)絡(luò),結(jié)成一個(gè)頻繁交流、相互影響的整體。
印度洋上的季風(fēng)和洋流為人類活動(dòng)限定了運(yùn)動(dòng)路線和時(shí)間節(jié)奏。簡(jiǎn)言之,印度洋世界的海上通道分為兩條路線。一條是近海航路,如果從東向西,沿著孟加拉灣、阿拉伯海的海岸線行進(jìn),從阿曼灣、亞丁灣可以分別進(jìn)入波斯灣、紅海,或者沿著非洲之角折向南方,經(jīng)索馬里、坦桑尼亞抵達(dá)莫桑比克和馬達(dá)加斯加島,那里是歷史上貿(mào)易船隊(duì)的終點(diǎn)。另一條是橫跨印度洋的航路,從東向西,自東南亞的蘇門答臘或馬來(lái)半島出發(fā),徑直向西,經(jīng)斯里蘭卡、馬爾代夫,可以直達(dá)亞丁灣。這是東南亞、斯里蘭卡的香料輸送到印度洋西岸的快捷路線。大約到公元前1千紀(jì)晚期,沿著上述海陸交接的輪廓線,印度洋世界周邊的多元社會(huì)形成了資源交換、人口流動(dòng)、財(cái)富轉(zhuǎn)移、文化互動(dòng)的定期交流機(jī)制。
1498年,達(dá)伽馬率領(lǐng)船隊(duì)繞道好望角,抵達(dá)印度西南海岸的卡利卡特,此時(shí)他對(duì)當(dāng)?shù)叵懔虾蛯毷目释c羨慕,與1500年前處在歐亞經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)西北邊緣的歐洲人相比,并沒(méi)有什么不同。在漫長(zhǎng)的歲月里,印度洋上的物資流動(dòng)方向基本保持不變:絲綢和瓷器來(lái)自東亞,阿拉伯半島供應(yīng)乳香、馬匹,波斯出產(chǎn)絲織品、地毯以及馬匹,索馬里以南的東非海岸則供應(yīng)黃金、象牙、龍涎香、奴隸,價(jià)格高昂的丁香、肉豆蔻產(chǎn)于東南亞的馬魯古群島、班達(dá)群島,胡椒和生姜的主要產(chǎn)地是印度南部的馬拉巴爾海岸,高等級(jí)的肉桂只有斯里蘭卡和印度西南部才出產(chǎn)。此外,印度大量出口棉織品,西北的古吉拉特、東南的科羅曼德?tīng)柡0兑约皷|北部的孟加拉都是重要產(chǎn)地。
在資源分布、市場(chǎng)流向以及固定航路等因素的共同影響下,環(huán)印度洋的一些區(qū)域成為長(zhǎng)期活躍的商品集散地、中轉(zhuǎn)站或造船基地。達(dá)伽馬進(jìn)入印度洋之后,他首先看到的是東非海岸商業(yè)繁忙的莫桑比克,不晚于7世紀(jì),這里就已經(jīng)成為西印度洋貿(mào)易的重要一環(huán)。繼續(xù)北上,是港口城鎮(zhèn)星羅棋布的斯瓦希里海岸,由于非洲班圖族與從阿拉伯、波斯、印度等地來(lái)的商人長(zhǎng)期通婚雜居,這里形成了獨(dú)特的語(yǔ)言文化。著名旅行家伊本·白圖泰在1331年造訪斯瓦希里海岸,在控制黃金出口的重要港口基爾瓦,看到街市繁華,東方瓷器比比皆是,還有來(lái)自印度古吉拉特、馬拉巴爾的商人。
從斯瓦希里海岸繼續(xù)北上,即抵達(dá)扼守紅海出??诘姆侵拗?,它與阿拉伯半島南部的也門、阿曼隔著亞丁灣對(duì)望。此處是連接地中海與印度洋兩個(gè)貿(mào)易區(qū)域的重要通道。據(jù)約在公元1世紀(jì)撰寫(xiě)的希臘語(yǔ)文獻(xiàn)《紅海周航記》記錄,非洲之角東側(cè)的索科特拉島,有希臘人與印度人共同生活。2001年,考古學(xué)家在島上一個(gè)深達(dá)兩公里的洞穴里面發(fā)現(xiàn)兩百多處涂鴉,產(chǎn)生時(shí)代集中在2世紀(jì)至5世紀(jì)初。多數(shù)涂鴉用的是印度西部的婆羅米文字,其他還有犍陀羅的佉盧文、大夏文、希臘文、帕爾米拉的阿拉姆文、古代埃塞俄比亞的阿克蘇姆文、南部阿拉伯文等。可能是在等待季風(fēng)轉(zhuǎn)換的空檔期,來(lái)自各地的商人、旅行者、僧侶利用這一洞穴進(jìn)行求神祈禱等宗教活動(dòng)。這些涂鴉涉及語(yǔ)言種類之豐富,讓我們對(duì)兩千年前西印度洋這個(gè)小島上多元文化雜處的狀況有了更新的認(rèn)識(shí)。
與紅海入口處的亞丁類似,霍爾木茲同樣因?yàn)槎笫夭ㄋ篂吵鋈胍蓝蔀樯虡I(yè)都市?;魻柲酒潔u炎熱多雨,土壤貧瘠,整個(gè)島嶼只有一口水井,生活用度完全靠貿(mào)易輸入,但憑借其有利位置成為國(guó)際化的貿(mào)易中心。當(dāng)?shù)鼐用褚园⒗恕⒉ㄋ谷藶橹?,猶太商人、亞美尼亞商人、古吉拉特商人均以此地為其貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的重要據(jù)點(diǎn)。11-17世紀(jì),是霍爾木茲作為西印度洋貿(mào)易中轉(zhuǎn)站的盛期,來(lái)自印度、東南亞的貨物抵達(dá)此地,再轉(zhuǎn)運(yùn)西亞、阿拉伯、東非。
在印度洋的另一側(cè),與霍爾木茲類似,室利佛逝和馬六甲憑借其險(xiǎn)要的地理位置,控制印度洋和中國(guó)南海之間的海上交通,依靠對(duì)商品征收進(jìn)出口關(guān)稅,先后發(fā)展成為商業(yè)王國(guó)。他們的統(tǒng)治者運(yùn)用靈活的手腕,與中國(guó)、印度、阿拉伯等各方勢(shì)力建立政治、宗教等方面的友好關(guān)系,以維系其國(guó)際商貿(mào)中心的地位。16世紀(jì)初,葡萄牙人托梅·皮列士初到馬六甲,在港口看到各國(guó)商人摩肩接踵,他們來(lái)自西亞、南亞、東亞等各地,膚色各異,信仰多元,使用語(yǔ)言多達(dá)84種,繁榮景象讓其驚嘆不已。
研究印度洋世界的學(xué)者經(jīng)常強(qiáng)調(diào),在歐洲人到來(lái)之前的1500年里,盡管周邊社會(huì)有復(fù)雜多樣的族群、語(yǔ)言、文化、宗教,甚至同一宗教之下又有各種教派的信仰分歧,但交往的基調(diào)是和平、友好、互惠的,沒(méi)有一種政治勢(shì)力企圖謀求壟斷性霸權(quán)。葡萄牙人的到來(lái),在16世紀(jì)以后逐步改變了這里的游戲規(guī)則,暴力手段成為經(jīng)濟(jì)霸權(quán)的后盾,而往昔的和平歲月難以追回了。
編輯:丁典
關(guān)鍵詞:印度洋 印度 貿(mào)易 商人