新華社杭州12月16日電（記者  魏一駿）16日9時3分，在金華南站浙中多式聯(lián)運樞紐港，X9018次中亞班列載著50車集裝箱緩緩駛出，一路向西開往烏茲別克斯坦。這是2019年浙江金華開行的第100列中亞班列，也是2017年9月金華中亞班列開行以來年開行數(shù)首次達(dá)到100列。

據(jù)了解，金華中亞班列開通至今，已通達(dá)中亞5個國家12個城市，基本覆蓋中亞地區(qū)主要城市，總開行班列數(shù)達(dá)170列，累計發(fā)運出口貨物15.3萬噸。尤其是今年，中亞班列開行數(shù)量大幅增長，基本實現(xiàn)每周2至3列常態(tài)化開行，集裝箱發(fā)送量較去年同期增長88%。

目前，金華中亞班列貨源輻射范圍覆蓋浙江及周邊江西、江蘇和上海等地區(qū)，服務(wù)出口企業(yè)600余家，貨源主要集中在浙江省金華、衢州、溫州、臺州、麗水等地。

金華南站是浙江省內(nèi)繼義烏西站后第二個發(fā)送中歐中亞班列的鐵路貨運站，金華貨運中心、金華車務(wù)段等鐵路部門加強協(xié)作，共同做好安全保障、車源調(diào)配、正點開行等運輸組織服務(wù)工作。

不少企業(yè)主認(rèn)為，金華中亞班列發(fā)車穩(wěn)定，運行安全，同時運輸效率高。金華到新疆霍爾果斯口岸直達(dá)只需6至7天，新疆霍爾果斯口岸再到中亞各國只需1至7天，運輸時間比海運、公路大大縮短，且物流成本更低。（完）