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從哪來!回哪去!中國不需要!

2019年12月04日 18:08 | 來源:科技日報(bào)微信公眾號(hào)
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近日,遼寧大連海關(guān)截獲的23.71噸“洋垃圾”在大連港碼頭被退運(yùn)出境。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月至10月,大連海關(guān)共退運(yùn)“洋垃圾”3700多噸。11月30日,記者在大連大窯灣口岸看到,還有不少被查獲的“洋垃圾”正被退運(yùn)出境。

在海關(guān)的查驗(yàn)平臺(tái)上記者看到,兩個(gè)集裝箱在入關(guān)時(shí)申報(bào)的名稱為“電子元件”,而海關(guān)工作人員現(xiàn)場開箱查驗(yàn)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了問題。

大連海關(guān)大窯灣海關(guān)處置二科科長 孫凱:實(shí)際是拆解光驅(qū)的光頭。

記者:像這種是不允許進(jìn)國門的?

大連海關(guān)大窯灣海關(guān)處置二科科長 孫凱:是的,進(jìn)口之后進(jìn)行拆解會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生極大污染。電路板本身含有毒有害的金屬,在拆解過程中會(huì)對人員以及自然環(huán)境產(chǎn)生極大污染和毒害。

目前,這批“洋垃圾”已經(jīng)找到貨主,大連海關(guān)緝私部門已對貨主進(jìn)行立案處罰,并責(zé)令其將貨物退運(yùn)出境。海關(guān)部門將全程跟蹤退運(yùn)過程,實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶行駛軌跡,確?!把罄睆哪膩恚啬娜?。

大連海關(guān)大窯灣海關(guān)處置二科科長 孫凱:我們現(xiàn)在是遏制洋垃圾,打擊洋垃圾。在近一個(gè)月內(nèi),我們還即將退運(yùn)70噸左右。

據(jù)統(tǒng)計(jì),大連海關(guān)今年已開展兩輪“藍(lán)天2019”打擊“洋垃圾”走私集中收網(wǎng)行動(dòng),查證涉案的舊顯示器、廢舊機(jī)箱等國家禁止進(jìn)境固體廢物5000余噸,案值2800余萬元。

據(jù)報(bào)道,有集裝箱在入關(guān)時(shí)申報(bào)的名稱為“電子元件”,而現(xiàn)場開箱查驗(yàn)后卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際是拆解光驅(qū)的光頭。據(jù)介紹,這種產(chǎn)品進(jìn)行拆解會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生極大污染。

日前,青島海關(guān)還退運(yùn)了一批裝載4067噸國家禁止進(jìn)口固體廢物氧化鐵皮的集裝箱,為今年以來青島海關(guān)退運(yùn)的單票重量最大的一批固體廢物。

廣州海關(guān)退運(yùn)一起走私固體廢物案涉案鋁灰渣,共計(jì)644噸。

今年8月,石家莊海關(guān)退運(yùn)一批總重2.53萬噸的黑色粉狀顆粒物。

同在8月,廈門海關(guān)退運(yùn)10個(gè)集裝箱共計(jì)210噸廢鋯質(zhì)耐火材料。

中國對“洋垃圾”說不

2017年7月18日,中國環(huán)保部向世界貿(mào)易組織提交文件,要求緊急調(diào)整進(jìn)口固體廢物清單,擬于2017年底前,禁止進(jìn)口4類24種固體廢物,包括生活來源廢塑料、釩渣、未經(jīng)分揀的廢紙和廢紡織原料等高污染固體廢物。2019年年底前,逐步停止進(jìn)口國內(nèi)資源可以替代的固體廢物。

同日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《禁止洋垃圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理制度改革實(shí)施方案》,要求全面禁止洋垃圾入境,完善進(jìn)口固體廢物管理制度,加強(qiáng)固體廢物回收利用管理,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),切實(shí)改善環(huán)境質(zhì)量、維護(hù)國家生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康。

東南亞也拒當(dāng)“洋垃圾場”

另據(jù)人民日報(bào)相關(guān)研究表明,目前全球出口的廢棄物中約75%最終流向亞洲,特別是東南亞地區(qū)已成為發(fā)達(dá)國家輸出“洋垃圾”的重要目的地。目前,全球海洋塑料污染最嚴(yán)重的5個(gè)國家都在亞洲。面對日益嚴(yán)峻的“洋垃圾”問題,東南亞地區(qū)民眾的反感情緒與日俱增。

8月13日,一名印度尼西亞官員表示,印尼已向澳大利亞退回?cái)?shù)百噸垃圾,表明印尼政府在禁止進(jìn)口“洋垃圾”方面持有的堅(jiān)定立場。此外,印尼巴淡島官員還于近期宣布,退回查出的42箱“洋垃圾”,這些垃圾分別來自美國、澳大利亞和德國。

7月18日,柬埔寨政府在該國西哈努克港截獲了83個(gè)集裝箱的塑料廢品,經(jīng)查它們來自美國和加拿大。柬政府環(huán)境部表示,必須讓這些廢品“從哪里來回哪里去”,同時(shí)要追究相關(guān)進(jìn)口企業(yè)的責(zé)任。

5月31日,經(jīng)過菲律賓數(shù)年的交涉及抗議,69個(gè)裝載著垃圾的集裝箱終于被運(yùn)出菲北部蘇比克灣自由港,駛向其源頭地加拿大。為了讓這批垃圾“物歸原主”,菲律賓政府可謂費(fèi)盡周折,甚至不惜與加拿大方面打“外交戰(zhàn)”,曾因?yàn)榇耸抡倩匕ù笫乖趦?nèi)的多名菲駐加拿大外交官。

今年5月,馬來西亞宣布把450噸進(jìn)口垃圾送回加拿大、日本、美國等地。馬來西亞能源、科技、氣候變化與環(huán)境部長楊美盈表示,馬來西亞敦促發(fā)達(dá)國家重新審視其塑料廢品處理方式,停止把這些垃圾運(yùn)往發(fā)展中國家。

全球風(fēng)險(xiǎn)與戰(zhàn)略評(píng)估公司維里斯克-梅普爾克羅夫特7月公布的一項(xiàng)最新調(diào)查顯示,美國人口約占世界4%,其城市固體垃圾產(chǎn)生總量卻占全球12%。相較之下,中國和印度總?cè)丝诩s占世界的36%,而兩國產(chǎn)生的城市固體垃圾總量只占全球約27%。出于處理成本、環(huán)境壓力等因素考慮,一些發(fā)達(dá)國家也更傾向于將本國產(chǎn)生的垃圾出口到發(fā)展中國家,而不是在本國處理。

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合央視新聞、人民日報(bào)客戶端、新浪微博


編輯:張佳琪

關(guān)鍵詞:海關(guān) 垃圾 固體 洋垃圾

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