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8家上市公司集體公告確認(rèn),“中國(guó)神船”真要來了!

2019年07月02日 12:20 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端7月2日電(謝藝觀)“接控股股東通知:中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司(中船集團(tuán))正與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(中船重工)籌劃戰(zhàn)略性重組?!?/span>

7月1日晚間,8家上市公司中國(guó)船舶、中國(guó)重工、中國(guó)海防、久之洋、中國(guó)動(dòng)力、中國(guó)應(yīng)急、中船防務(wù)、中船科技相繼發(fā)布了一則傳達(dá)相同信息的公告。

雖然公告同時(shí)明確:有關(guān)方案尚未確定,方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準(zhǔn)。但正式宣布在籌劃戰(zhàn)略性重組,意味著“中國(guó)神船”真要來了!

資料圖:“凱征”輪試航。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>記者 張拓 攝

資料圖:“凱征”輪試航。中新社記者 張拓 攝

在業(yè)內(nèi),“南船”指中船集團(tuán),“北船”指中船重工。

有著“南船”之稱的中船集團(tuán)成立于1999年,注冊(cè)地址位于上海,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委100%控制;中船重工俗稱“北船”,同樣成立于1999年,注冊(cè)地址位于北京,同樣由國(guó)務(wù)院國(guó)資委100%控制。

兩家企業(yè)官網(wǎng)介紹顯示,中船重工2018年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè),排名第245位,位居全球船舶企業(yè)首位。擁有上市平臺(tái)公司5家,境外機(jī)構(gòu)18家,二級(jí)成員單位95家,其中二級(jí)企業(yè)66家,科研院所29家,總資產(chǎn)5002億元,員工17萬人。

中船集團(tuán)在世界500強(qiáng)中名列第364位,能夠設(shè)計(jì)、建造符合世界上任何一家船級(jí)社規(guī)范、滿足國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求、適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶,以及具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型海洋工程裝備產(chǎn)品。

中船集團(tuán)和中船重工兩家的合并早有苗頭。

3月份,時(shí)任國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任肖亞慶曾表示,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)裝備制造、造船、化工等領(lǐng)域的戰(zhàn)略性重組,持續(xù)推動(dòng)電力、有色、鋼鐵、海工設(shè)備、環(huán)保等領(lǐng)域的專業(yè)化整合。

5月份,中船重工召開整合重組工作推進(jìn)會(huì)稱,將從近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度整體推動(dòng)整合重組工作。

資料圖:全球最大的第二代超大型礦砂船“遠(yuǎn)河?!碧?hào)在上海外高橋造船成功命名交付。 殷立勤 攝

資料圖:全球最大的第二代超大型礦砂船“遠(yuǎn)河海”號(hào)在上海外高橋造船成功命名交付。 殷立勤 攝

值得注意的是,上半年,“南北船”資產(chǎn)整合動(dòng)作頻頻。

3月20日,“南船”旗下的中船科技發(fā)布公告稱,擬以發(fā)行股份的方式收購海鷹集團(tuán)100%股權(quán),交易價(jià)格尚未確定。

4月4日,“南船”旗下的中船防務(wù)披露調(diào)整后的重組方案,公司擬與控股股東中船集團(tuán)進(jìn)行資產(chǎn)置換,擬置入中船集團(tuán)持有的滬東重機(jī)100%股權(quán)、中船動(dòng)力100%股權(quán)、中船動(dòng)力研究院51%股權(quán)、中船三井15%股權(quán)。

6月26日,“北船”旗下的中國(guó)動(dòng)力披露重組草案,擬收購中國(guó)船柴等7家子公司少數(shù)股權(quán)。同日,中國(guó)重工發(fā)布公告,擬參與關(guān)聯(lián)方中國(guó)動(dòng)力重大資產(chǎn)重組,以公司所持中國(guó)船柴17.35%股權(quán)、武漢船機(jī)15.99%股權(quán)認(rèn)購中國(guó)動(dòng)力本次重大資產(chǎn)重組中非公開發(fā)行的股份。

“今年以來,南北船下屬上市公司出現(xiàn)多起重組事件,一系列資產(chǎn)重組動(dòng)作后,船舶領(lǐng)域資產(chǎn)證券化已顯著提速?!泵裆C券分析師王一川表示。

國(guó)金證券分析師王華君認(rèn)為,此次南北船籌劃戰(zhàn)略性重組,是軍工行業(yè)重組、資產(chǎn)證券化的重大戰(zhàn)略舉措之一,新一輪軍工資產(chǎn)整合、證券化有望開啟,將釋放更多改革紅利。

國(guó)盛證券研報(bào)亦指出,南北船戰(zhàn)略性重組后,或?qū)锤鳂I(yè)務(wù)板塊繼續(xù)推動(dòng)內(nèi)部整合,加快核心資產(chǎn)證券化進(jìn)程。軍工資產(chǎn)整合預(yù)期將全面升溫,有望強(qiáng)力催化板塊行情。

值得一提的是,當(dāng)年南車與北車合并成中國(guó)中車,股價(jià)一度飆漲近10倍,成為上次牛市的領(lǐng)頭羊,一度被譽(yù)為“宇宙總龍頭”?!爸橛裨谇啊保舜巍澳媳贝焙喜?,投資者也抱以厚望。

受上述消息影響,7月2日開盤,上述8家上市公司的A股股票漲逾7%,久之洋、中國(guó)應(yīng)急封漲停。(完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:中船 中國(guó) 重組

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