中新網(wǎng)6月17日電 綜合報(bào)道，波音公司副總裁蘭迪?廷塞斯(Randy Tinseth)17日在巴黎的航空展上表示，向印尼獅航和埃航737 Max飛機(jī)墜毀事故中的遇難者家屬道歉。他強(qiáng)調(diào)，公司正在努力從事故中吸取教訓(xùn)，但沒有透露737 Max飛機(jī)何時(shí)能再次飛行。

廷賽斯還向航空公司和乘客表示，“我對(duì)Max飛機(jī)停飛后造成的影響感到抱歉”。 波音的其他高管也強(qiáng)調(diào)，公司注重安全，并向遇難者家屬表示慰問。

波音737 Max客機(jī)去年10月和今年3月接連兩起空難，造成346人喪生。波音董事長(zhǎng)兼執(zhí)行長(zhǎng)米倫伯格16日表示，波音在737 MAX座艙警示系統(tǒng)方面存在問題，他說接連兩起致命空難發(fā)生后，重建客戶信心需要一段時(shí)間。

米倫伯格坦言波音未能和主管機(jī)關(guān)與客戶溝通清楚，但也對(duì)會(huì)壓低機(jī)頭的控制系統(tǒng)軟件工程和設(shè)計(jì)方式提出辯解。據(jù)報(bào)道，空難調(diào)查聚焦于這項(xiàng)防失速系統(tǒng)。

米倫伯格表示，他預(yù)期737 Max今年將復(fù)航，90%客戶已參加公司更新后“操控特性增益系統(tǒng)”(MCAS)軟件的仿真訓(xùn)練課程。同時(shí)，波音也努力尋求通過主管機(jī)關(guān)的審核驗(yàn)證。