近日，人社部表示將適時(shí)啟動(dòng)《工傷保險(xiǎn)條例》的再次修訂工作，把外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員等新業(yè)態(tài)從業(yè)者納入工傷保險(xiǎn)制度保障當(dāng)中。

隨著以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的經(jīng)濟(jì)新模式快速發(fā)展，帶動(dòng)了就業(yè)增長(zhǎng)，更催生出外賣員、快遞員、網(wǎng)約車司機(jī)等“網(wǎng)約工”群體。新業(yè)態(tài)重新定義了工作和就業(yè)，勞動(dòng)用工去雇主化、勞動(dòng)關(guān)系靈活化特征愈發(fā)明顯。然而，如今大部分“網(wǎng)約工”以靈活、彈性、平臺(tái)、共享等就業(yè)形式存在，他們與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的法律關(guān)系較難界定。一些不具備法定意義上的勞動(dòng)合同關(guān)系，如一些網(wǎng)約平臺(tái)上的快遞騎手，當(dāng)中有相當(dāng)一部分人員是以“兼職”的身份存在于“網(wǎng)約”的雇傭關(guān)系里。這也讓“網(wǎng)約工”這一新興群體游離于傳統(tǒng)的工傷保險(xiǎn)制度以外，缺乏相應(yīng)的保障。

于情于理，將網(wǎng)約工納入工傷保障刻不容緩。于情，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的快遞小哥、網(wǎng)約車司機(jī)等“網(wǎng)約工”群體，他們是“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)得以正常運(yùn)作的最基本因素，更是我們得以享受美好生活的勞動(dòng)者；于理，勞動(dòng)者的生命健康得不到保障，何以保障行業(yè)的健康發(fā)展？人社部適時(shí)修訂《工傷保險(xiǎn)條例》的意義也正在于此。將網(wǎng)約工群體納入工傷保險(xiǎn)制度保障當(dāng)中，還需不斷落實(shí)。