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轉(zhuǎn)型路上“開新花” 新興產(chǎn)業(yè)結(jié)碩果——大連揚(yáng)起遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭
新華社大連1月11日電題:轉(zhuǎn)型路上“開新花” 新興產(chǎn)業(yè)結(jié)碩果——大連揚(yáng)起遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭
新華社記者蔡擁軍、白涌泉
面對傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)市場萎縮、技術(shù)“卡脖子”等經(jīng)濟(jì)發(fā)展“攔路虎”,轉(zhuǎn)型路上如何打贏翻身仗?大連以創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級,著力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),爭做“領(lǐng)頭雁”,當(dāng)好“排頭兵”,正揚(yáng)起遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。
技術(shù)“卡脖子”怎么辦?不靠“化緣”靠研發(fā)
“核心技術(shù)不是靠‘化緣’能要來的,自主創(chuàng)新在市場競爭與行業(yè)安全上越來越重要。”長期在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域工作的大連市經(jīng)信委副主任于德虎說。
世界最大的2.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船用曲軸,2018年12月在大連華銳船用曲軸有限公司研制成功下線。2.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船是中國從“造船大國”到“造船強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志性產(chǎn)品。發(fā)動機(jī)是大型船舶制造的關(guān)鍵,而大型曲軸則是發(fā)動機(jī)的核心部件,我國大型船用曲軸之前曾長期被國外所壟斷。
煤制甲醇催化劑、核環(huán)吊、互感器……一批國內(nèi)市場占有率超七成的“大連造”產(chǎn)品呈現(xiàn)了大連戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢頭。2016年,大連市針對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)出臺相關(guān)政策,推出了政策“1+X”體系,“1”即以大連行動計劃為總綱領(lǐng),“X”即以重大工程、專項規(guī)劃為支撐的政策體系。大連市計劃用3年時間,圍繞這個政策體系,陸續(xù)發(fā)布智能制造工程、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、綠色制造工程等具體10余項實(shí)施方案。
3年來,大連在以高端裝備制造、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、新材料、電力裝備等為代表的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“開疆拓土”,國之重器破繭而出。由中國一重承制的“華龍一號”英國項目參考電站中廣核防城港核電二期工程首臺反應(yīng)堆壓力容器,2018年11月在大連完成制造任務(wù)?!叭A龍一號”采用中國自主研發(fā)設(shè)計的三代核電技術(shù),其安全指標(biāo)和技術(shù)性能達(dá)到了國際三代核電技術(shù)的先進(jìn)水平,設(shè)備國產(chǎn)化率近90%,是“走出去”的國家名片之一。
經(jīng)濟(jì)承壓如何翻身?不吃老本搶占新增長點(diǎn)
“沒有涉及新興產(chǎn)業(yè)正是東北特鋼、大連機(jī)床等數(shù)個國資企業(yè)破產(chǎn)的重要原因之一。”大連市發(fā)改委副主任曹德軍說,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下的必然要求,經(jīng)濟(jì)承壓期間不能“吃老本”,要通過發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)來尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),向“供給側(cè)”要效益。
來自大連市統(tǒng)計局的信息顯示,2018年前三季度,大連市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值335.5億元,同比增長29.8%,其中高端裝備制造業(yè)、新能源和新一代信息技術(shù)同比分別增長23%、29.3%和30.1%。
科技創(chuàng)新正成為這里發(fā)展的主旋律,尤其是一批志存高遠(yuǎn)的企業(yè)成為創(chuàng)新大舞臺的領(lǐng)銜主演,推動著“大連制造”加速向“大連創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。
大連光洋科技集團(tuán)研發(fā)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控系統(tǒng),終結(jié)了中國高端數(shù)控系統(tǒng)不能自己制造的歷史,而且這家高科技民營企業(yè)的機(jī)床產(chǎn)品自主化率高達(dá)95%。
航天科工引進(jìn)大連光洋科技集團(tuán)旗下科德數(shù)控有限公司的六類24臺五軸聯(lián)動加工中心,組建了國內(nèi)首條航天核心產(chǎn)品生產(chǎn)線??频聰?shù)控為國家航天等行業(yè)提供了多臺國產(chǎn)化、替代進(jìn)口的高速、高精、復(fù)合類數(shù)控機(jī)床。
按照2017年底發(fā)布的《大連市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2018-2020年)》,目標(biāo)是到2020年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要突破5000億元,年均增長18%左右,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到或超過15%。
未來之路何去何從?傳統(tǒng)新興兩手抓
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中必然要產(chǎn)生新興產(chǎn)業(yè),新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一脈相承。”大連市經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)處處長夏繼澤堅定地說。
“依據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈,在未來,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)要兩手抓?!辈艿萝娬f,一是圍繞國家在大連的石化產(chǎn)業(yè)布局,繼續(xù)把以石化為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)做大做強(qiáng);二是繼續(xù)在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)里進(jìn)行“精耕細(xì)作”,努力將高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈條“拉長”。
以集成電路產(chǎn)業(yè)為例,圍繞英特爾這個大項目還有很多“文章”可做,利用港口區(qū)位優(yōu)勢積極擴(kuò)展集成電路封裝等下游產(chǎn)業(yè),完善集成電路產(chǎn)業(yè)鏈條,逐步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,形成集群。
市場在資源配置中起決定性作用的同時,也要更好發(fā)揮政府作用。前不久,大連市創(chuàng)建了“電化學(xué)儲能及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新平臺”,從事研發(fā)新能源汽車的企業(yè),可以通過這個平臺來模擬燃料汽車的真實(shí)工況,這不僅有利于降低企業(yè)的研發(fā)成本,也利于加快形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
未來,大連還需進(jìn)一步鼓勵企業(yè)圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),做好加減乘除,增加新產(chǎn)品比例,淘汰低附加值產(chǎn)品,從而解決科技型企業(yè)小而散、缺乏品牌競爭力等問題,以此完善新興產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
市場有關(guān)人士認(rèn)為,以大連為代表的部分東北城市下一步可結(jié)合自身特點(diǎn),依靠自身強(qiáng)項在重點(diǎn)領(lǐng)域搭建創(chuàng)新平臺,并引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),逐步將新興產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。(完)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:新興產(chǎn)業(yè) 大連 遼寧經(jīng)濟(jì)