2017年,中國與巴拿馬正式建交。一年來,兩國已取得多項富有成果的合作。中國嵐橋集團(tuán)投資擴(kuò)建的瑪島港位于巴拿馬運(yùn)河大西洋端,就是中巴合作發(fā)展的一個成功范例。

這是11月18日航拍的巴拿馬運(yùn)河佩德羅米格爾水閘。它有“黃金水道”之稱,被看作世界貿(mào)易的晴雨表;它像一條銀鏈連接中美洲和南美洲,溝通太平洋與大西洋。它就是與中國有著百年情緣的巴拿馬運(yùn)河。新華社發(fā)(毛里西奧·巴倫蘇埃拉攝)

自2017年6月正式開工擴(kuò)建以來,瑪島港的一期工程陸域形成工程已完成。建成后,依托已拓建完成的巴拿馬運(yùn)河廣闊的發(fā)展前景,瑪島港更將成為“一帶一路”的一個重要支點(diǎn)。同時,瑪島港也將為巴拿馬人民提供大量的就業(yè)機(jī)會,有力推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

收購瑪島港的中方企業(yè)嵐橋集團(tuán),有著豐富的港口開發(fā)經(jīng)驗。巴拿馬瑪島港區(qū)位優(yōu)勢非常明顯?！八靥幇湍民R運(yùn)河大西洋入口,是過往巴拿馬運(yùn)河必經(jīng)港口,同時也位于西半球最大自由貿(mào)易區(qū)科隆自由貿(mào)易區(qū)?！睋?jù)嵐橋集團(tuán)董事長葉成介紹,瑪島港項目的陸域用地全部為永久所有權(quán),項目土地及海域可用于開發(fā)建設(shè)海工建筑及碼頭經(jīng)營,并能享受相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。瑪島港是該區(qū)域內(nèi)集裝箱中轉(zhuǎn)的最佳地點(diǎn),能為南美國家和亞洲國家大宗商品貿(mào)易提供便利,大大提升中國與美國東部之間的貿(mào)易運(yùn)輸效率,促進(jìn)更多跨境貿(mào)易。

這個項目得到了巴拿馬官方的支持。巴方認(rèn)為具有豐富的港口建設(shè)、經(jīng)營經(jīng)驗的嵐橋集團(tuán),正是他們所迫切需要的理想投資方。該項目能帶動巴拿馬港口業(yè)提升現(xiàn)代化,促進(jìn)巴拿馬經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健、持續(xù)發(fā)展。同時,我國相關(guān)部門也對瑪島港項目表示關(guān)注與支持。中國駐巴拿馬貿(mào)易發(fā)展辦事處代表表示,瑪島港項目是雙方經(jīng)貿(mào)合作的一個里程碑,無疑將加強(qiáng)雙邊經(jīng)貿(mào)合作,惠及兩國人民。

在成功收購瑪島港之后,嵐橋集團(tuán)先后與中交疏浚集團(tuán)、上海振華重工集團(tuán)簽署工程總包合同、設(shè)備總包合同,計劃投資約10億美元,規(guī)劃建設(shè)4個集裝箱專用泊位,將瑪島港打造成為中國連接南北美洲的核心樞紐港口,為實現(xiàn)“一帶一路”沿線港群協(xié)同發(fā)展發(fā)揮積極作用。

據(jù)了解,瑪島港自2017年6月正式開工擴(kuò)建以來,疏浚工程、水工工程、陸域形成及地基處理工程、堆場道路工程、裝卸機(jī)械設(shè)備購置及安裝工程、生產(chǎn)及輔助建筑工程等正在有條不紊地推進(jìn)中。

目前,瑪島港一期工程陸域形成工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行基礎(chǔ)處理,疏浚工程已經(jīng)完成50%。3#泊位水工主體已經(jīng)完成,計劃將于2019年6月試運(yùn)營。到2020年6月,一期工程將全部運(yùn)營投產(chǎn),實現(xiàn)年通過能力200萬標(biāo)箱。二期工程將于2019年開工建設(shè),屆時瑪島港將實現(xiàn)年通過能力500萬標(biāo)箱。

就瑪島港項目的發(fā)展前景,葉成充滿信心?！耙劳邪湍民R新運(yùn)河拓展工程的廣闊的發(fā)展前景,我們將充分發(fā)揮瑪島港的區(qū)位優(yōu)勢,不斷優(yōu)化美洲瑪島港與亞洲嵐橋港、大洋洲達(dá)爾文港之間的協(xié)同增效作用,順應(yīng)世界港口業(yè)的發(fā)展潮流,推進(jìn)港口的現(xiàn)代化建設(shè),助力國家向航運(yùn)強(qiáng)國邁進(jìn)?！比~成說。