邵寶奎,現(xiàn)任中建二局深圳分公司基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目部經(jīng)理,扎根深圳二十余載,先后參與過地王大廈、賽格廣場、深圳市民中心、騰訊大廈等多個(gè)地標(biāo)建筑的建設(shè)?！霸谏钅洗蟮?走幾步就能見到我們干過的工程,這些都是珍貴的回憶?！彼贸鲆槐鞠鄡?里面記載了他見證深圳發(fā)展的點(diǎn)滴。

深圳市民中心。邵寶奎攝

地王大廈。邵寶奎攝

東海國際中心公寓。邵寶奎攝

賽格廣場鋼結(jié)構(gòu)封頂。邵寶奎攝

他打趣道:“如果說一張照片就是一個(gè)故事的話,把這些串聯(lián)起來,我就可以講述深圳的發(fā)展史了?！?/p>

想了解深圳發(fā)展?本地人一定都會(huì)推薦你沿著深南大道自東向西瀏覽一番。地王大廈、賽格廣場、深圳市民中心、東海國際公寓、騰訊大廈……這條“深圳第一路”兩旁的建筑不僅是特區(qū)一張張亮麗的名片,也見證了改革開放40年來,這片土地日新月異的變化。

兩天半一層

刷新“深圳速度”

1996年,亞洲第一高的深圳地王大廈竣工,中建二局以“兩天半一層”的紀(jì)錄刷新了“深圳速度”,并以384米的高度重塑了深圳高度。這座大廈,是邵寶奎參與深圳建設(shè)的起點(diǎn)。

和眾多弄潮兒一樣,邵寶奎一畢業(yè)就選擇南下,來到改革開放最前沿深圳?！半m然學(xué)的是土木專業(yè),可在工地我還是個(gè)新手?！鄙蹖毧貞?“安全主任對安全管理要求非常高,我每天就拿著相機(jī)跟他從一樓走到頂樓,遇到違規(guī)的就拍下來?！睘榱伺囵B(yǎng)大家的安全施工意識(shí),當(dāng)時(shí)現(xiàn)場施工的安全獎(jiǎng)罰制度極為嚴(yán)格?！鞍踩睕]有公司標(biāo)志的,罰10元;帽帶沒扣好的,罰30元;不戴安全帽就進(jìn)現(xiàn)場的,罰50元,沒商量!”邵寶奎對安全規(guī)定如數(shù)家珍。

“要是有耍賴不服的,我就拿出相機(jī)里的照片給他看,他馬上就服軟,百試百靈!”照片拍多了,邵寶奎便養(yǎng)成了一上工地必帶相機(jī)的習(xí)慣。

就在地王大廈竣工的當(dāng)天晚上,邵寶奎爬到距離大廈不遠(yuǎn)處的高樓上,拍下夜幕中的地王大廈?！澳莻€(gè)時(shí)候就數(shù)地王大廈最高,周圍的樓房都比它矮多了?！鄙蹖毧锌?“想到這座大廈是我參與建設(shè)的,別提有多驕傲了?！?/p>

兩萬鋼構(gòu)件

搭造“鋼鐵巨人”

就在地王大廈竣工沒多久,距離其不遠(yuǎn)處的一座八邊形超高層建筑即將開工,這就是世界第一高鋼管砼大廈——高354米的深圳賽格廣場,也是首座我國自主設(shè)計(jì)投資的超高層建筑。有了之前建設(shè)地王大廈的成功先例,賽格廣場的施工任務(wù)也自然而然地落在了中建二局建設(shè)者的肩上。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,賽格廣場需3.3萬噸的用鋼量,兩萬件鋼構(gòu)件,儼然一個(gè)“鋼鐵巨人”!而將這個(gè)“鋼鐵巨人”連接起來的,是21萬套高強(qiáng)螺栓、38萬顆栓釘和總長度達(dá)80公里的焊縫。焊接工程量之大、焊接質(zhì)量要求之高是罕見的。這個(gè)硬骨頭,中建二局最終啃了下來。

1999年,在大廈封頂之后還發(fā)生過一件事。由于這個(gè)“鋼鐵巨人”太高,風(fēng)起云涌時(shí),抬頭望去會(huì)讓人產(chǎn)生大樓正在急速傾斜的錯(cuò)覺,甚至發(fā)生過周邊行人競相奔跑躲避的場面。為了讓市民安心,來自深圳質(zhì)監(jiān)總站、深圳大學(xué)的教授和專家還發(fā)表講話對公眾解釋。

“我記得當(dāng)時(shí)賽格廣場主體工程一共進(jìn)行了5次驗(yàn)收,都達(dá)到了國際先進(jìn)水平。按照國家高層建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)要求,允許垂直偏差30毫米,而賽格廣場實(shí)際偏差僅僅7毫米?！笨粗惛駨V場現(xiàn)在的照片,邵寶奎臉上滿是自豪。

臺(tái)風(fēng)頻光顧

吹不倒“展翅大鵬”

站在賽格廣場頂層往西望去,有一處建筑分外搶眼,形似大鵬展翅,那就是深圳市民中心,也是邵寶奎作為項(xiàng)目經(jīng)理接到的第一個(gè)項(xiàng)目。那段日子,他正式在深圳安家,從此結(jié)束了“深漂”生涯。

2000年,邵寶奎帶領(lǐng)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)承接了市民中心屋蓋的建設(shè)任務(wù),也就是大鵬的翅膀。屋蓋面積6.3萬平方米,總重約9000噸,屋蓋長486米,是全國最大的異形曲面鋼結(jié)構(gòu)大屋蓋,被稱為深圳的“第一屋頂”。為了做好這項(xiàng)工程,項(xiàng)目部在當(dāng)時(shí)匯聚了各地精英,在施工過程中,一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)、新工藝先后誕生。其中“計(jì)算機(jī)同步控制、整體提升技術(shù)”開創(chuàng)了分步提升、高空合龍,多吊點(diǎn)提升爬升混合作業(yè),使用激光測距儀控制各點(diǎn)標(biāo)高的先例,成功實(shí)現(xiàn)了面積1.5萬平方米、總重2400噸的特大鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的整體提升。

建設(shè)市民中心期間,臺(tái)風(fēng)頻頻“光顧”深圳。為了保證屋頂不會(huì)被臺(tái)風(fēng)吹倒,每次臺(tái)風(fēng)前安全檢查時(shí),邵寶奎都會(huì)在檢查完畢后拍一張項(xiàng)目照片,臺(tái)風(fēng)離開后再拍一張?！凹o(jì)念我們經(jīng)歷了多少次臺(tái)風(fēng),也證明我們團(tuán)隊(duì)的能力?！狈e累的照片有厚厚一沓。

2004年,市民中心正式對外開放,邵寶奎和家人一起在項(xiàng)目前合影留念,共同見證這一重要時(shí)刻。

一次性提升

架起“空中連廊”

隨著深圳不斷發(fā)展,大量人才涌入,住宅樓猶如雨后春筍拔地而起,其中以號(hào)稱“亞洲第一高住宅”的東海國際公寓最為突出。樓高308米,兩棟公寓間由總重量近700噸、最大跨度35米的空中連廊連接,為當(dāng)時(shí)深圳結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的超高層住宅建筑。那時(shí)的邵寶奎剛付完一套房子的首付,住上放心房的迫切心情,他比誰都了解。讓大家住得放心,成為他參與這個(gè)項(xiàng)目的終極目標(biāo)。

創(chuàng)新之城從不缺乏創(chuàng)新人才。在東海國際公寓施工中,要數(shù)空中連廊連接最難,要將總重約700噸的鋼結(jié)構(gòu)連廊提升至180米的高空處。經(jīng)過長達(dá)半個(gè)月的討論和研究,邵寶奎和同事最終決定采用液壓整體提升技術(shù),先在地面上將連廊拼接完畢,最后一次性提升至高空。這在工地施工中還很少使用。

2011年12月3日,連廊提升順利在180米的高空平穩(wěn)對接就位。按照慣例,邵寶奎仍然將這一重要時(shí)刻用相機(jī)記錄了下來?！皶r(shí)代在發(fā)展,建筑施工技術(shù)也在前進(jìn),現(xiàn)在看看這些照片,也能發(fā)現(xiàn)我們建筑施工的發(fā)展軌跡……”邵寶奎說道,“如今,我們在施工中又引入了BIM技術(shù),可以提前模擬整個(gè)施工過程,更加方便了!”

如今,邵寶奎帶著團(tuán)隊(duì)又參與到深圳地鐵13號(hào)線的建設(shè)中。翻看他的朋友圈,幾乎每天都會(huì)有地鐵建設(shè)過程的照片?！案钲诔砷L已快30年了,看到它現(xiàn)在發(fā)展得這么好,打心底為它高興!”

版式設(shè)計(jì):蔡華偉