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國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格“四連漲”
新華社北京10月19日電(記者安蓓、申鋮)在連續(xù)三次上調(diào)后,國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格上漲的步伐仍未停止。國家發(fā)展改革委19日發(fā)布消息,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2018年10月19日24時(shí)起,國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高165元和 160元。
這是9月以來連續(xù)第四次上調(diào)成品油價(jià)格。此次調(diào)價(jià)折合汽油和柴油價(jià)格每升上調(diào)1角多。國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地價(jià)格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為,維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12358價(jià)格監(jiān)管平臺舉報(bào)價(jià)格違法行為。
這位負(fù)責(zé)人表示,正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況,結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化,進(jìn)一步予以研究完善。
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心分析認(rèn)為,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際市場原油價(jià)格先升后降,盡管近幾日國際油價(jià)有所回落,但調(diào)價(jià)周期內(nèi)平均價(jià)格整體仍高于上輪調(diào)價(jià)周期。因此,按機(jī)制國內(nèi)成品油價(jià)格將相應(yīng)提高。
本輪調(diào)價(jià)周期初,在供應(yīng)預(yù)期收緊和石油輸出國組織無增產(chǎn)計(jì)劃等因素的主導(dǎo)下,國際油價(jià)繼續(xù)攀升,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)升至近四年高位。隨后由于美國股市大幅下跌、美國原油庫存超預(yù)期上升、原油供應(yīng)增長而需求預(yù)期下滑等,國際油價(jià)從高位回落。
國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì),美國將對伊朗實(shí)施制裁仍是短期影響全球原油市場的主要因素。需要注意的是,由于貿(mào)易緊張局勢和美國加征關(guān)稅等可能對全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響,近日國際貨幣基金組織下調(diào)了全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測,引發(fā)市場對全球原油需求下滑的擔(dān)憂。綜合判斷,后期國際油價(jià)將在當(dāng)前水平維持震蕩。
按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:油價(jià) 價(jià)格 國內(nèi) 汽油 柴油
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