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中企搭載新技術(shù)登陸漢諾威商用車(chē)展
新華社德國(guó)漢諾威9月26日電 綜述:中企搭載新技術(shù)登陸漢諾威商用車(chē)展
新華社記者喬繼紅
為期八天的第67屆漢諾威國(guó)際商用車(chē)展在德國(guó)漢諾威舉行。中國(guó)企業(yè)搭載新技術(shù)、新產(chǎn)品亮相展會(huì),意在角逐歐洲市場(chǎng)。
在電動(dòng)巴士領(lǐng)域,傳承中國(guó)中車(chē)高鐵技術(shù)的中車(chē)電動(dòng)在車(chē)展上首發(fā)了全新一代搭載自主研發(fā)的“超能電機(jī)”的智能化新能源客車(chē)“新巴客”。
中車(chē)電動(dòng)副總經(jīng)理汪偉說(shuō):“超能電機(jī)采用‘雙繞組’特殊設(shè)計(jì),比普通電機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)近1.5倍,且運(yùn)作更加平順?!睋?jù)介紹,“雙繞組”設(shè)計(jì)類似電腦處理器的“雙核”原理,在電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域是一大創(chuàng)新,獲得了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)高度認(rèn)可?!靶掳涂汀边€搭載智能安全系統(tǒng),全車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),車(chē)身減重800公斤,安全性能出眾。
比亞迪也在車(chē)展全球首發(fā)了兩款純電動(dòng)巴士:一款是中國(guó)首款高度“模塊化”的比亞迪12米純電動(dòng)巴士,另一款是18米鉸接式純電動(dòng)大巴。
這兩款新產(chǎn)品均搭載“智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)”“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)”和“智能配電管理系統(tǒng)”等一系列“黑科技”,將目標(biāo)瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)。比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬說(shuō),“比亞迪作為歐洲最具經(jīng)驗(yàn)和最大的純電動(dòng)大巴供應(yīng)商(市場(chǎng)占有率約為20%),擁有更加成熟的產(chǎn)品和技術(shù)。”
在重型卡車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)重汽帶來(lái)了牽引車(chē)HOWO-T7H。該牽引車(chē)搭載MC13發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)500馬力,符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
在輕型客車(chē)舞臺(tái),上汽大通攜純電動(dòng)輕客EV80,成功獲得矚目。EV80具有動(dòng)力足、儲(chǔ)物空間大、安全性高及快速充電等優(yōu)勢(shì),不僅在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)表現(xiàn)出色,在英國(guó)、德國(guó)等也備受青睞。
而在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(錫柴)聯(lián)合德國(guó)知名汽車(chē)零部件制造商馬勒公司宣布,馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品在錫柴奧威6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)首配,標(biāo)志著中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用方面大幅提高,全球競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。
漢諾威國(guó)際商用車(chē)展每?jī)赡昱e辦一次。本屆展會(huì)時(shí)間為20日至27日,聚焦綠色節(jié)能、數(shù)字化、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē),共吸引來(lái)自近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約2100家企業(yè)參展。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:搭載 諾威 車(chē)展 電動(dòng)
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