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我國建立長江經(jīng)濟帶非法碼頭監(jiān)管長效機制防止非法碼頭反彈

2018年09月26日 19:19 | 來源:新華社
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新華社北京9月26日電(記者郁瓊源)非法碼頭嚴重侵蝕長江寶貴的岸線資源。記者26日從國家發(fā)展改革委了解到,推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室近日印發(fā)《關于鞏固長江經(jīng)濟帶非法碼頭整治成果 建立監(jiān)督管理長效機制的指導意見》,進一步鞏固長江干線非法碼頭、非法采砂整治成果,堅決防止反彈和死灰復燃。

國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司司長羅國三說,指導意見加強長江岸線保護和利用監(jiān)督管理,把沿江碼頭監(jiān)管與加強岸線保護、強化采砂監(jiān)管、修復水陸生態(tài)環(huán)境結合,優(yōu)化區(qū)域港口碼頭布局;強化中央部門、流域機構、地方政府協(xié)同和上下游、左右岸協(xié)同,健全調(diào)查監(jiān)測體系。

羅國三說,指導意見明確沿江省市是碼頭監(jiān)督管理的責任主體和實施主體,省、市、縣三級人民政府分級負責本轄區(qū)內(nèi)碼頭的監(jiān)督管理工作,責任人為所屬河長負責人。

同時,指導意見要求沿江省市整合港航、海事、公安等部門執(zhí)法力量,強化聯(lián)合執(zhí)法,對已拆除的非法碼頭和保留的各類碼頭,通過公開目錄清單加強社會監(jiān)督。

羅國三說,指導意見提出,在碼頭監(jiān)管中要引入衛(wèi)星遙感遙測、大數(shù)據(jù)、云平臺、無人機等技術,創(chuàng)新監(jiān)管手段。進一步優(yōu)化港口碼頭功能布局,推進砂石集散中心建設,深入開展岸線保護和利用專項檢查行動,創(chuàng)新岸線保護和利用機制。加強督促檢查,嚴肅追責問責。

據(jù)推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室綜合協(xié)調(diào)組組長兼國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司副司長劉德春介紹,2015年以來,推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室會同沿江省市和有關部門,大力推進沿江非法碼頭、非法采砂專項整治工作。截至2018年5月底,長江干線1361座非法碼頭全部完成整改,其中拆除1254座并全部復綠,規(guī)范提升107座。

編輯:秦云

關鍵詞:長江經(jīng)濟帶 非法碼頭 監(jiān)管長效機制

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