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改革開放先行地飛出的“白天鵝”

2018年09月18日 10:10 | 作者:林儀 揭春雁 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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春末的清晨,微風習習,淡淡的陽光透過云層,灑在白鵝潭上,也落在美國采購商ReneBarreveld的身上。他正在坐船前往琶洲的廣交會展館?!笆孢m又高效?!盧ene對乘坐的白天鵝賓館游船贊不絕口。乘坐游船,他可以在45分鐘后抵達琶洲的廣交會場地,還可以在船上用餐,享受晨光。這是全市唯一由酒店提供“廣交會交通車服務”,自開通就成了Rene參會的主要出行方式,并“安利”給朋友們。Rene也是白天鵝賓館的忠實擁躉,他來廣州參加廣交會都是住在白天鵝賓館。

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資料圖

在Rene身后,碧波澄澄的珠江倒映出一幢高大的純白色建筑,形如天鵝展翅,這是承載了廣州人美好回憶和情感的白天鵝賓館,也是記錄了廣東改革開放歷程“活文物”。

春江水暖“鵝”先飛

1978年的夏天,神州大地尚處在黎明破曉前。彼時,國內百廢待興,物資匱乏,有的采購商來參加廣交會,甚至要主管副省長過問解決住宿問題。在此背景下,國務院成立“利用僑資外資籌建旅游飯店領導小組”,提出在北京、廣州、上海、南京四大城市建八家涉外賓館。來自香港的霍英東最先響應,與廣東省合作興建白天鵝賓館。

這絕非僅僅建一座設施先進的酒店那么簡單。作為國內首批中外合作酒店,白天鵝賓館從設想到建成,正觸發(fā)中國對外開放的層層制度陣痛,并在不自覺地推動著中外資本合作經(jīng)營的體制變革。

合資,在當時,無疑是石破天驚。“借助外資建設酒店”,這一想法隨即遭遇體制、思維上的阻力。經(jīng)過多方奔走,1979年4月5日,白天鵝項目最終得到來自國家最高決策層的批復。而在白天鵝的建造過程中,工程承包方廣州珠江外資建設公司也首創(chuàng)了“投資者出錢,承包公司交鑰匙”的工程總承包模式,邁出了國內基建體制改革的第一步。

歷經(jīng)十個月的獲批立項,再歷經(jīng)三年多建設,白天鵝賓館成為當時中國最高檔的賓館之一,是老百姓眼中的稀罕物。酒店開業(yè)那天,市民因擁擠而擠掉的鞋子就有一籮筐。后來連續(xù)十多天,衛(wèi)生間的手紙一天消耗幾百卷。面對“四門大開”的爭議,霍英東十分堅持,“你說改革開放好、開放是什么樣,一看(白天鵝)就知?!?/p>

白天鵝賓館還有一大創(chuàng)舉———開業(yè)之初就放開物價,并引入工資改革。這恰恰與當時廣州的“放開價格”、嘗試市場經(jīng)濟的大勢一致。

1984年11月,廣州率先在全國“頂風”放開蔬菜價格,中國的價格“鋼板”開始松動。此后,市場取向一路領先,廣州在全國脫穎而出,經(jīng)濟體制改革走在全國前列。

在白天鵝賓館,因為放開物價,員工福利改善,加之對酒店員工的錄用、考核、管理及其工資、獎金的發(fā)放一系列改革,打破了已然習慣的“鐵飯碗”。錢包的日漸隆起讓人們對“改革開放”有了切身直觀的感受。據(jù)《廣州之最》披露,1978年廣州市民人均儲蓄存款為117.4元,到1990年則增至3048元,人均儲蓄存款居全國十大城市之首。

中山大學教授何博傳為霍英東文集《我的參與》作序時寫道:“率先籌建高級涉外賓館,挑動解除價格束縛之戰(zhàn),以路通財通思想在南國水鄉(xiāng)開放前沿帶頭引入市場機制推動交通網(wǎng)絡建成,是三件對改革開放實際進程至關重要的大事?!边@三件事當中的前兩件,正是由白天鵝賓館撬動。由此,廣州市民的觀念變了,外來投資者的熱情燃起來了,春天的故事演繹開來……

白天鵝賓館的成功帶動了大批外資進入廣州,相繼進入中國的酒店業(yè)乃至其他更多的領域,參與到改革開放進程之中,促進“三資”企業(yè)的發(fā)展。1979年至1987年間,廣州市實際利用外資金額達6.93億美元,居全國十大城市之首。在這短短十年間,廣州這個計劃經(jīng)濟時代的國家非重點投資地區(qū),經(jīng)濟總量迅速躍升至全國前列,“北上廣”一說漸成氣候。

“白天鵝”從珠江江畔出發(fā)飛向世界

廣交會是另一張廣東改革開放閃亮名片。越來越多的外商在廣東駐足,一場又一場的外貿(mào)洽談會在上演,數(shù)不清的商機向廣東匯聚……廣東憑借“敢闖敢試”的先發(fā)優(yōu)勢,憑借外貿(mào)經(jīng)濟的騰飛,多年穩(wěn)坐全國經(jīng)濟“頭把交椅”。

已經(jīng)是第15年參加廣交會俄羅斯采購商Denis,見證了中國對外經(jīng)濟的飛速發(fā)展?!爸袊堂磕甓荚谶M步,不管是產(chǎn)品質量還是他們的英語水平,都越來越好了?!盌enis說,“感謝中國與俄羅斯建立‘一帶一路’合作關系,我來中國更方便了,充分享受到中國發(fā)展帶來的好處?!?/p>

廣交會外事辦副主任蒲匯川介紹:“廣交會作為中國對外開放政策的窗口,搭建了一個綜合貿(mào)易平臺,幫助中國與‘一帶一路’國家企業(yè)和商家建立了橋梁,促進了對外貿(mào)易的轉型升級?!彪S著“一帶一路”倡議不斷推進,像Denis一樣來自沿線國家和地區(qū)的采購商和企業(yè)逐漸成為廣交會的“主角”。

目前,廣交會已與32個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的46家工商機構簽署了合作協(xié)議,為這些國家的企業(yè)提供咨詢、參展、與會及貿(mào)易促進服務。2017年,廣東省對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)實際利用外資增長30.1%,實際對外投資達3億美元。今年1—4月,廣東省對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口4817.3億元,增長5.1%,占比提升至22.9%。

數(shù)據(jù)的背后,是廣東積極響應“一帶一路”倡議,對外經(jīng)濟發(fā)展提質增效的精心布局——廣東是全國首個出臺實施方案、完成與國家“一帶一路”規(guī)劃銜接的省份。國家信息中心《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告》顯示,基于政策環(huán)境、設施配套、經(jīng)貿(mào)合作、人文交流、綜合影響五個維度,廣東連續(xù)兩年居“一帶一路”省市參與度首位。

舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。隨著改革開放帶來的紅利,百姓的生活日漸富足,到五星級大酒店吃飯也成了家常便飯?!?0年前,我們酒店90%的客源都來自國外,但現(xiàn)在90%都是國內客戶,因為現(xiàn)在中國人民生活水平越來越高,追求更高品質的生活?!卑滋禊Z賓館首席運營官的張?zhí)碜院赖卣f。

梁偉彪與白天鵝賓館同齡,他的結婚典禮就在白天鵝舉行的。每年到了結婚紀念日那天,他都會和妻子回到白天鵝賓館入住。每次到白天鵝賓館,他都有一種歸屬感,同時又有一種新鮮感。“變的是環(huán)境,不變的是情懷?!?/p>

梁偉彪是廣汽乘用車公司副總經(jīng)理,他介紹說,廣汽乘用車公司充分利用改革開放、合資合作過程中積累的資金、制造、管理、人才等優(yōu)勢資源,開啟了自主品牌發(fā)展之路。而且乘著“一帶一路”的東風,正在積極“走出去”。梁偉彪多次帶著廣汽傳祺的產(chǎn)品走出國門開拓海外市場。目前,廣汽傳祺已經(jīng)在中東、東南亞、東歐、非洲和美洲五大板塊當中14個國家進行了產(chǎn)品的布局和銷售,初步建立了營銷體系?!傲暱倳泿ьI著我們追逐中國夢,為中國品牌的發(fā)展帶來了頂層設計的指引和精神層面的鼓舞。廣汽傳祺走出去的成功,與政府的激勵政策是分不開的。希望所有的中國汽車品牌一起努力,使中國汽車品牌盡快地走向世界,揚眉吐氣?!?/p>

白天鵝也正從廣州珠江江畔飛向世界。張?zhí)碚f,集團正在“一帶一路”沿線國家布局,今年5月剛剛簽訂了柬埔寨金邊的白天鵝酒店項目?!拔蚁嘈?中國的品牌酒店會快速地在“一帶一路”國家和主要城市出現(xiàn)。”

據(jù)廣東稅務部門統(tǒng)計,目前廣東共有“走出去”企業(yè)約1500戶,其中約45%選擇向“一帶一路”沿線國家投資。越來越多的“白天鵝”從珠江江畔出發(fā),飛向世界。

編輯:劉小源

關鍵詞:白天鵝 賓館 中國

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