印度政府已經(jīng)批準(zhǔn)斥資65億美元購買包括111架海軍直升機(jī)在內(nèi)的武器裝備。在亞洲軍備競(jìng)賽升級(jí)的背景下，新德里試圖升級(jí)其老化的防務(wù)裝備。

報(bào)道稱，此舉正值印度總理納倫德拉·莫迪的政府努力兌現(xiàn)其2500億美元軍事現(xiàn)代化的承諾之際。由于嚴(yán)格的投標(biāo)條件和一系列廢標(biāo)，印度購買新裝備的步伐放緩。

3年前，莫迪決定取消訂購126架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)——將部分由印度生產(chǎn)——轉(zhuǎn)而斥資80億歐元從法國購買36架“陣風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)，這一決定也引發(fā)了爭(zhēng)議，顛覆了長(zhǎng)達(dá)10年的競(jìng)標(biāo)過程。

防務(wù)分析人士說，僅僅購買2個(gè)中隊(duì)——印度實(shí)際需要的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量是這個(gè)數(shù)字的近4倍——表明莫迪正在推行一種臨時(shí)的、零敲碎打的采購戰(zhàn)略，而這將阻礙軍隊(duì)的備戰(zhàn)。

報(bào)道稱，自本世紀(jì)初以來，在中國軍費(fèi)開支猛增的帶動(dòng)下，亞洲每年的國防開支翻了一番以上——達(dá)到4500億美元，中國今年為國防撥款超過2000億美元。

印度在本財(cái)政年度的防務(wù)開支將達(dá)到620億美元，高于5年前的470億美元。但是，印度超過2/3的軍費(fèi)開支用于支付140多萬武裝部隊(duì)的工資和200萬退伍人員的養(yǎng)老金，從而令用于購買軍事裝備和新武器系統(tǒng)的資金相對(duì)較少。

報(bào)道稱，上周末，印度國防采購委員會(huì)批準(zhǔn)斥資30億美元為海軍購買111架通用直升機(jī)，這將根據(jù)一項(xiàng)允許外國國防承包商與印度私營(yíng)企業(yè)合作生產(chǎn)防務(wù)裝備的新計(jì)劃提供。

以前，印度的軍事硬件生產(chǎn)僅限于有外國合作伙伴的公營(yíng)部門公司，但莫迪承諾要讓私營(yíng)部門參與進(jìn)來。

防務(wù)分析人士阿賈伊·舒克拉說：“這是按照戰(zhàn)略伙伴模式發(fā)起的首次招標(biāo)，印度私營(yíng)部門的供應(yīng)商通過外國所有者的技術(shù)轉(zhuǎn)讓在印度建造這一平臺(tái)。這打開了私營(yíng)部門進(jìn)入國防生產(chǎn)領(lǐng)域的大門?！?/p>

報(bào)道稱， 預(yù)計(jì)俄羅斯的卡莫夫公司將提出其與印度國有的印度斯坦航空有限公司聯(lián)合生產(chǎn)的卡-226輕型直升機(jī)參加海軍直升機(jī)招標(biāo)，與歐洲空中客車公司等公司一爭(zhēng)高下。

馬恒達(dá)集團(tuán)、塔塔集團(tuán)、卡利亞尼公司和拉森-特博洛有限公司等印度大公司都獲得了防務(wù)生產(chǎn)許可證，可以與外國防務(wù)技術(shù)公司合作生產(chǎn)直升機(jī)。

舒克拉表示，上周末批準(zhǔn)的協(xié)議實(shí)質(zhì)上是收購程序的開始，政府“認(rèn)同有必要讓這一平臺(tái)投入服務(wù)”。

報(bào)道稱，然而，他說，鑒于印度在采購軍事裝備方面的決策過程極其緩慢，尤其是涉及外國公司時(shí)，因此很可能需要數(shù)年時(shí)間才能簽訂協(xié)議。

他在8月26日說：“整個(gè)采購工作尚未開始。8月25日批準(zhǔn)的決定至少需要5年才能最終敲定——更不用說生產(chǎn)了。沒有人愿意在采購問題上做決定，因?yàn)樗麄兌际且桓哦摰墓倭牛ε略谔摼€上簽字?！?/p>

除了這些直升機(jī)，政府還批準(zhǔn)再購買35億美元的裝備，包括150門本國設(shè)計(jì)和開發(fā)的先進(jìn)火炮——隨著陸軍更換過時(shí)的榴彈炮，這被視為訂購多達(dá)1500門火炮的前兆。

印度國防研究和發(fā)展組織與許多公營(yíng)和私營(yíng)企業(yè)合作研發(fā)了新型遠(yuǎn)程“丹奴什”榴彈炮?！暗づ病弊罱瓿闪藴y(cè)試，陸軍計(jì)劃今年列裝第一批該型榴彈炮。