“改革開放是決定當(dāng)代中國命運的關(guān)鍵一招,也是決定實現(xiàn)‘兩個一百年’奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵一招?！绷?xí)近平總書記用“關(guān)鍵一招”這個富于中國文化傳統(tǒng)而又生動鮮活的百姓話語,深刻表達(dá)出中國共產(chǎn)黨人和億萬中國人民對改革開放的認(rèn)識和感悟,宣示了當(dāng)代中國堅定不移推進(jìn)改革開放的信念和決心。

2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇

8月31日-9月2日,以推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展為己任的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津舉辦,本屆論壇圍繞新時代,新征程,以“改革開放40年,產(chǎn)業(yè)開啟新征程”的年度主題,來自政府、行業(yè)、企業(yè)、媒體等1000余位國內(nèi)外嘉賓參與了會議,共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴大開放出謀劃策,為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長于凱

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長于凱在大會開幕式上建議重點關(guān)注三大問題:一是汽車合資股比的放開可以加速行業(yè)分化,中國品牌必須通過投入與產(chǎn)出、研發(fā)與市場的良性循環(huán),通過積極調(diào)整、大膽創(chuàng)新才能贏得競爭力;二是在嚴(yán)峻的交通問題、環(huán)境問題和能源問題背景下,未來新能源汽車共享生態(tài)將更加繁榮;三是中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該勇于打破行業(yè)分割,消除市場壁壘,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)方式和應(yīng)用模式,推動汽車與互聯(lián)網(wǎng)等其他產(chǎn)業(yè)的合作,提升整個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈和價值鏈。

政策大年,多個政府部門權(quán)威傳遞政策動向

本屆泰達(dá)汽車論壇邀請國家發(fā)改員、科技部、工信部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部等相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo),從各個政策層面解讀了政策調(diào)控對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用,權(quán)威傳遞政策取向。

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇指

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇指出,推動產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,一要主動順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革的大趨勢,二要全力推動技術(shù)創(chuàng)新能力提升,三要努力營造規(guī)范有序的市場環(huán)境。下一步國家發(fā)改委將盡快出臺實施智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,盡快落實汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定的落地與實施。

財政部關(guān)稅司司長馮晉平

財政部關(guān)稅司司長馮晉平表示,財政部將優(yōu)化汽車關(guān)稅調(diào)控,做到有升有降。

科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前

科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前透露,在十三五末期及十四五期間科技部將聚焦兩大領(lǐng)域,一是車載氫燃料技術(shù)的研發(fā),強化動力電池技術(shù)的提升,二是自動駕駛、智能交通等領(lǐng)域的體系能力建設(shè)。

工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春

工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春針對業(yè)內(nèi)最關(guān)心的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和準(zhǔn)入管理三大話題,提出13個方面的具體管理思路,如新能源方面計劃開展燃料電池汽車示范運行,智能汽車方面要加快推進(jìn)道路測試,道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可管理辦法預(yù)計年內(nèi)發(fā)布。

財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲

財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲指出,未來財政部對于新能源汽車補貼的整體思路將依然秉承扶優(yōu)扶強的核心思路,此外還將建立動態(tài)調(diào)整機制并繼續(xù)提高技術(shù)門檻。

商務(wù)部市場體系建設(shè)司處長肖榮臣

商務(wù)部市場體系建設(shè)司處長肖榮臣在發(fā)言中提出,將在四大方面推進(jìn)汽車流通體制改革。

嘉賓陣容再創(chuàng)新高,釋放行業(yè)發(fā)展最強音

除政府部門領(lǐng)導(dǎo),本屆論壇還有200余位國內(nèi)外主流汽車企業(yè)集團(tuán)及零部件企業(yè)高層、50余位國內(nèi)外權(quán)威智庫專家參會,嘉賓陣容空前。二十余家國內(nèi)外主流企業(yè)集團(tuán)參加本屆泰達(dá)論壇共策未來發(fā)展。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理安鐵成,北京汽車集團(tuán)有限公司董事長徐和誼,長安汽車總裁朱華榮,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞與中國石化副總裁黃文生共同探討了新時代下中國汽車及零部件企業(yè)深化改革,實現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)問題,分別介紹了各自企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時刻,制定的新思路、新規(guī)劃、新戰(zhàn)略。

此外,本屆論壇上,日產(chǎn)、本田、寶馬、保時捷等一流跨國車企相關(guān)負(fù)責(zé)人,分享了他們在中國進(jìn)行的跨國資源整合和優(yōu)化,產(chǎn)品、技術(shù)投放的調(diào)整和布局,新業(yè)務(wù)拓展及模式的創(chuàng)新等發(fā)展成果與規(guī)劃。

新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、共享汽車等新業(yè)態(tài)發(fā)展深受行業(yè)關(guān)注,本屆論壇有十余家新勢力企業(yè)攜手論道新業(yè)態(tài)。主辦方特別擴大新興造車企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)邀約范圍,蔚來汽車、小鵬汽車、拜騰汽車等10余家企業(yè)領(lǐng)袖攜手亮相,暢談新時代的合資與合作,為汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)外和縱橫雙向的跨界融合與產(chǎn)業(yè)鏈升級整合,提供了各家不同的思路,共同探討在新能源汽車、智能汽車領(lǐng)域合資合作的新機遇、新動向,共話新業(yè)態(tài)的未來。

今年泰達(dá)論壇,還吸引了諸多國內(nèi)外權(quán)威專家學(xué)者的積極參與,其中不乏殿堂級專家學(xué)者、兩院院士,中國科學(xué)院院士歐陽明高、中國工程院院士孫逢春,就目前熱門的新能源等話題分享了所在領(lǐng)域的最新研究成果,為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了一場最高質(zhì)量思想碰撞。

此外,中國工程院院士郭孔輝、中國工程院院士蘇萬華、中國工程院院士李駿等來自內(nèi)燃機、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的院士也為本屆論壇提供了強有力的智力支持。

向改革開放40周年杰出人物進(jìn)行表彰

改革開放40年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展史,身處其中的汽車人用心血鑄造了一段輝煌的創(chuàng)業(yè)史,譜寫了一曲時代的贊歌。由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、《中國汽車報》社有限公司聯(lián)合相關(guān)行業(yè)機構(gòu)共同開展的“中國汽車產(chǎn)業(yè)紀(jì)念改革開放40周年杰出人物表彰大會”在泰達(dá)汽車論壇期間舉辦,161名杰出汽車人接受表彰,弘揚了汽車人艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)的崇高精神,全行業(yè)備受鼓舞與感動。

孜孜求新 ,打造會議形式和內(nèi)容新亮點

泰達(dá)汽車論壇的生命力在于持續(xù)創(chuàng)新。2018年泰達(dá)汽車論壇打造了全新會議形式和內(nèi)容三大亮點:

今年泰達(dá)論壇以世界眼光審時度勢,傳遞國際先進(jìn)經(jīng)驗。首次策劃和組織中國、日本之間的政府、行業(yè)、企業(yè)雙邊對話,充分分享取得的經(jīng)驗,交流下一步發(fā)展措施,有效指引了中日雙方合作的未來。

為更好地傳遞行業(yè)聲音,本屆論壇改變以往VIP閉門會的形式,增設(shè)開放會議——泰達(dá)視點,邀請知名專家探討資本運作如何推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和模式創(chuàng)新,為與會嘉賓開辟了新的發(fā)展思路。

深化會議形式創(chuàng)新,新增專題峰會、熱點解析、焦點透視等會議形式,就行業(yè)共同關(guān)注的主題展開針對性的探討和交流,研討更充分,更具代表性。

承載著產(chǎn)業(yè)繁榮的夢想,泰達(dá)汽車論壇連續(xù)成功舉辦十四屆,已經(jīng)發(fā)展成為中國汽車行業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響力最廣泛的高端品牌盛會,傳遞出的政策動向、管理思想、實踐真知,不斷匯聚成推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先鋒力量。

中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨空前廣闊的發(fā)展舞臺,在我國由汽車大國邁向汽車強國的重要戰(zhàn)略機遇期,泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)發(fā)揮凝聚社會各界精英共商汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心作用,與全行業(yè)攜手,共同探索汽車產(chǎn)業(yè)的健康、高質(zhì)量發(fā)展之路。