甘肅省天水市文化和旅游局副局長(zhǎng)傅小春當(dāng)日接受媒體采訪披露，寶蘭高鐵不僅改變了西部民眾的出行方式，還吸引了海內(nèi)外客商頻繁來(lái)甘肅覓商機(jī)。新加坡和馬來(lái)西亞已和甘肅天水官方在旅游、文化方面達(dá)成合作協(xié)議，正在農(nóng)業(yè)方面進(jìn)行洽談。

2017年7月9日，被稱為中國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)“最后一公里”的寶蘭高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，首次將甘肅、青海、新疆全面納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)。

寶蘭高鐵使西安至蘭州、西寧、嘉峪關(guān)的運(yùn)行時(shí)間，將過(guò)去的8小時(shí)、12小時(shí)、22小時(shí)，縮短至3小時(shí)、4小時(shí)、8小時(shí)，縮短了西北地區(qū)與中東部地區(qū)的旅行時(shí)間和城市間時(shí)空距離，吸引海內(nèi)外客商紛沓而至。

傅小春說(shuō)，如今，新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞等地旅行商每年都會(huì)來(lái)甘肅天水考察，并推介東南亞游客來(lái)甘肅旅游。今年，海外客商還看中了甘肅豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源，期待新的合作。

對(duì)這條絲綢之路上的快速鐵路通道，從14歲就跟隨父親在果品銷售行業(yè)打拼的甘肅水果商王紅芮感觸頗深。她說(shuō)，過(guò)去，交通不發(fā)達(dá)，信息閉塞，完全不能吸引和留住客源。

今年36歲的王紅芮說(shuō)，寶蘭高鐵開(kāi)通后，甘肅到很多城市都可實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，北京、江蘇的客戶和電商企業(yè)直接乘坐高鐵來(lái)察看果園，上門(mén)談生意、簽訂單。該公司已和阿里巴巴、蘇寧易購(gòu)等電商平臺(tái)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，線上線下銷售訂單猛增。

據(jù)中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司天水南站站長(zhǎng)谷江梅介紹，寶蘭高鐵建成通車，加快了西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，對(duì)推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。(完)