新華網拉薩6月6日電 6日上午，川藏鐵路拉林段最長風積沙隧道——德吉隧道正式貫通。

在貫通現場，常安曉、常安遠、常安訓、常安時四人肩并肩站在一起，請工友們幫忙拍照，紀念這一激動人心的時刻。

他們四人是來自云南省騰沖市五合鄉(xiāng)整頂村的親兄弟。兩年多前，兄弟四人從廣西的工地上輾轉來到中鐵五局拉林鐵路德吉隧道施工現場。

去之前，一些親朋好友對他們說：“去不得，高原反應很厲害，有可能去了就回不來了。”

55歲的常安曉修隧道修了幾十年，跑了十多個省份，參與修建的隧道也有十幾條了。他說：“高原反應到底有多厲害，沒去過咱也不知道，就想著一定去試一試?！?/span>

春節(jié)剛過，從未到過高原的四兄弟坐著火車進藏了。

不出所料，高原反應還是給四兄弟來了個下馬威。四人中，常安曉年齡最大，反應也最厲害。

“剛到的那幾天確實很惱火，流鼻血，頭疼，胸悶，走路都走不動，干活比內地明顯吃力得多?！背０矔哉f，在內地他能輕松抬起100斤的材料，在西藏抬六七十斤就要氣喘吁吁。

家里人電話詢問適應情況，常安曉卻說：“這里很好?！?/span>

看著常安曉難受的樣子，兄弟們勸他回去。常安曉說：“吃不了苦，就做不了事情。再說咱是來干活的，我還是領班。如果一點點難受就要回去，公司以后還怎么放心把活交給咱？”

大約一個月后，常安曉漸漸適應了。兄弟四人互相照顧，大哥常安曉在出口處的立架班帶班，老四常安時在入口處的立架班帶班，老二、老三在入口處做噴漿等工作?！按ú罔F路四兄弟”的故事很快在工地上流傳開來。

德吉隧道地處雅魯藏布江谷地，隧道進出口處于風積沙地段。中鐵五局德吉隧道項目負責人陳俊龍介紹，德吉隧道風積沙是風從雅魯藏布江河床吹起而長期積淀的沙層，隧道開挖后容易失穩(wěn)，極易冒頂坍塌，施工風險極大。

“第一次在沙子里挖隧道，剛開始還是有些害怕，萬一塌方不就完了嘛！”常安曉說，項目部成立了科技攻關小組，對施工安全很重視，每天安排專業(yè)技術人員進洞察看指導確保安全，他很快就放心了。

德吉隧道雖然只有1.715公里，但由于風積沙等施工難題，施工環(huán)境艱苦，自2015年7月開工到全線貫通，耗時近三年時間。

但兄弟四人從來沒打過“退堂鼓”。老三常安訓說：“既然要干，就要干到底?！?/span>

常安曉說：“剛挖好的隧道，瞬間就可能沙子漏下來?？粗匙訌乃淼理敳客铝鳎睦锛染o張又惱火。只好把沙子運出去，重新挖，所以常常是一天只能挖零點幾米?！?/span>

四兄弟在工地上干了幾十年的體力活。老二、老三、老四家的兒女們都考入了大學，這讓他們倍感欣慰。

讓家人過上好日子是兄弟四人共同的夢想。今年春節(jié)，除了老四因為有事回了趟家，其他三人都留在工地過年。今年5月，常安曉的大兒子結婚，他只回家了十幾天，就匆匆返回了工地。

常安曉說：“要盡職盡責把活兒干好，讓公司放心。如果還能繼續(xù)在高原干活，我想把兒子也帶上來?！?/span>

中鐵五局德吉隧道工程指揮部每年為參建員工建立健康檔案，安排免費體檢，并開展“夏送清涼、冬送溫暖、金秋助學”等活動，盡可能為工人們解決后顧之憂。常安曉說：“雖然在高原很辛苦，但指揮部的關懷讓我們覺得艱辛的付出很值得?！?/span>

春節(jié)回家的時候，常安時從工地附近采集了一些花的種子，種到老家的院落里。前不久，女兒通過微信給他發(fā)來鮮花盛開的照片，讓他心里美滋滋的。

常安時的微信名是“我愛我的家人”。他在微信朋友圈發(fā)了幾個隧道貫通的小視頻并留言說：“希望川藏鐵路通車的那一天，能帶著家人到西藏旅游，帶他們來自己修的隧道看一看?！保?span style=";padding: 0px;list-style: none;zoom: 1">張京品、胡凱）