中國鐵建股份有限公司(中國鐵建)日前在莫斯科西南部成功吊裝第三臺盾構(gòu)機核心部件,為本月中旬開始掘進地鐵隧道做好準備,標志著該公司承建的莫斯科地鐵項目建設(shè)順利推進。

據(jù)介紹,中國鐵建此次承建的是莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目,施工線路全長4.6公里,包含3個車站的地下主體結(jié)構(gòu)施工和4個盾構(gòu)區(qū)間掘進。順利吊裝到位的是第三臺盾構(gòu)機的核心部件中盾,由中國鐵建針對在莫斯科施工的具體情況自主研發(fā)生產(chǎn)。

中國鐵建項目經(jīng)理薛立強對記者說,這一項目是俄羅斯首次在地鐵建設(shè)中引進外國企業(yè)施工,也是中國技術(shù)、管理及設(shè)備首次集體走進歐洲地鐵市場的項目。這得益于“一帶一路”倡議和俄羅斯歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟戰(zhàn)略的高度契合。

中國鐵建于2017年8月開始實施這一項目,預計將于2020年通車。