2017年4月19日至21日,習(xí)近平總書(shū)記視察廣西,十分關(guān)心廣西的開(kāi)放發(fā)展,他勉勵(lì)5600萬(wàn)壯鄉(xiāng)干部群眾“立足獨(dú)特區(qū)位,釋放‘?！臐摿?激發(fā)‘江’的活力,做足‘邊’的文章,全力實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略”。

資料圖

一年來(lái),廣西全力落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記要求,加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道、打造西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、形成21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù),以中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)為重要載體和契機(jī),全力實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略。

立足區(qū)位優(yōu)勢(shì),“向海經(jīng)濟(jì)”發(fā)展如火如荼

廣西合浦縣石灣鎮(zhèn)大浪村古城頭,是“漢代海上絲綢之路”的原始碼頭:船隊(duì)從這里浩浩蕩蕩出發(fā),沿著海上絲綢之路將中國(guó)貨物運(yùn)往東南亞、西亞乃至非洲……

往事越千年,古港如今已被現(xiàn)代化港口所代替。北海鐵山港碼頭一派繁忙,多臺(tái)門(mén)機(jī)同時(shí)作業(yè),運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)在碼頭與堆場(chǎng)間來(lái)回穿梭,來(lái)自澳大利亞、巴拿馬等國(guó)家和地區(qū)的商品從這里源源不斷地輸送至西南、華南等地。

2017年,習(xí)近平總書(shū)記視察廣西,首站就在北海,發(fā)展“向海經(jīng)濟(jì)”、走“向海之路”,是總書(shū)記對(duì)北海的囑托。

北部灣港股份有限公司北海港分公司副總經(jīng)理于肄說(shuō),目前,北海已開(kāi)通至80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口航線,連接港口的玉鐵鐵路與沿海高鐵南欽、欽防、欽北等線路實(shí)現(xiàn)對(duì)接,千年古港正向億噸大港目標(biāo)邁進(jìn)。

“北海將大力發(fā)展港口建設(shè)和國(guó)際物流,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快與東盟國(guó)家形成物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí),通過(guò)港口發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放,把北海建設(shè)成為21世紀(jì)海上絲綢之路的門(mén)戶(hù)樞紐和經(jīng)濟(jì)高地,積極融入‘一帶一路’?！北焙Ｊ形瘯?shū)記王乃學(xué)表示。

鐵山港工業(yè)區(qū)吸引了中國(guó)石化、芬蘭斯道拉恩索等行業(yè)巨頭入駐?！叭缃?這里已成為廣西唯一稅收過(guò)百億元的工業(yè)園區(qū)?！辫F山港工業(yè)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任何小龍說(shuō)。

防城港是廣西唯一既沿海又沿邊的城市,其利用獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)“向海經(jīng)濟(jì)”和“向邊經(jīng)濟(jì)”兩個(gè)著力點(diǎn),取得了長(zhǎng)足發(fā)展。

防城港火車(chē)站站長(zhǎng)蔣小斌介紹,防城港是中國(guó)唯一與東盟海陸相連的門(mén)戶(hù)城市,日均約有150個(gè)集裝箱的東盟海產(chǎn)品從這里發(fā)往全國(guó)各地。今年將爭(zhēng)取開(kāi)通防城港至鄭州等城市的鐵路冷鏈專(zhuān)列,著力打造“桂鄭歐”班列項(xiàng)目,利用海鐵聯(lián)運(yùn)將東盟海產(chǎn)品運(yùn)送到歐洲,打造國(guó)際鐵路冷鏈專(zhuān)列大格局。

“東興跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)各項(xiàng)工作也取得積極進(jìn)展。我們將把更多的資源引向跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),加快口岸聯(lián)檢設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)?！狈莱歉凼形瘯?shū)記李延強(qiáng)說(shuō)。

建設(shè)中新互聯(lián)互通南向通道,國(guó)際陸海貿(mào)易新通道正在形成

長(zhǎng)期以來(lái),重慶等西部城市的貨物靠長(zhǎng)江水道運(yùn)往上海,再輾轉(zhuǎn)海運(yùn)出國(guó),但運(yùn)力飽和,耗時(shí)很長(zhǎng)。反觀重慶等地至中國(guó)南方最近的出海口——廣西北部灣,卻因?yàn)榻煌ㄟB接不暢,不得不舍近求遠(yuǎn)。

這一狀況,隨著中國(guó)與新加坡互聯(lián)互通南向通道的建設(shè)出現(xiàn)改觀。2017年,廣西與重慶、貴州、甘肅3省市率先合作,組織貨源,協(xié)調(diào)鐵海聯(lián)運(yùn),將內(nèi)地的貨物從陸路運(yùn)到北部灣,再南下出海,源源不斷發(fā)往東南亞、南亞及世界各地。

南向通道不僅“向南”,將中國(guó)內(nèi)地產(chǎn)品運(yùn)往中國(guó)以南的地區(qū),同時(shí)也吸引更多的東南亞國(guó)家將其產(chǎn)品“北上”運(yùn)往中國(guó)。今年1月13日,一艘運(yùn)載工業(yè)品的貨船從印度尼西亞出發(fā),經(jīng)新加坡港駛往廣西欽州港,最后通過(guò)鐵路將貨物成功運(yùn)抵重慶。1月17日,首趟由廣西發(fā)往歐洲的中歐班列載著電器包材、精細(xì)板材等貨物,從欽州港火車(chē)東站駛出,前往波蘭馬拉舍維奇。隨著班列雙向?qū)﹂_(kāi),廣西中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)駛上快車(chē)道。

今年4月,廣西、重慶、貴州、甘肅四省區(qū)市邀請(qǐng)內(nèi)蒙古、四川、云南、陜西、青海、新疆6省區(qū)加入南向通道共建?！安坏揭荒陼r(shí)間,南向通道建設(shè)已取得可喜進(jìn)展,渝桂黔隴四省區(qū)市簽署合作框架協(xié)議;與新加坡簽署了共建中新南寧國(guó)際物流園、加密航線、通關(guān)信息平臺(tái)等系列合作協(xié)議;實(shí)現(xiàn)了陸海兩大主干線的常態(tài)化運(yùn)行,重慶—北部灣港天天班列、北部灣港—香港天天班輪、北部灣港—新加坡直運(yùn)航班均已開(kāi)行,海鐵聯(lián)運(yùn)、跨境公路、跨境鐵路運(yùn)輸?shù)榷鄺l多式聯(lián)運(yùn)線路也已開(kāi)通。”自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)蔣連生說(shuō)。

“我們將把加快推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)作為落實(shí)中央‘三大定位’的戰(zhàn)略抓手、深度融入國(guó)家‘一帶一路’建設(shè)的關(guān)鍵舉措、廣西擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的頭等大事、深化與東盟交流合作的黃金平臺(tái)?！弊灾螀^(qū)主席陳武表示。

北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)著力打造規(guī)劃建設(shè)、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)等“六個(gè)升級(jí)版”

“今年是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略10周年,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放發(fā)展取得了令人矚目的成就。”廣西壯族自治區(qū)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與東盟開(kāi)放合作辦公室常務(wù)副主任魏然說(shuō),經(jīng)濟(jì)區(qū)不僅成為引領(lǐng)廣西加快發(fā)展的核心增長(zhǎng)極,也成為我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)最具活力、發(fā)展最快的地區(qū)之一。

北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)首開(kāi)全國(guó)港口整合發(fā)展之先河,組建廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)和北部灣港口管理局,將沿海三港整合為一,打造港口統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的“四統(tǒng)一”模式,北部灣港綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),快速崛起為億噸大港?！氨辈繛掣劭谪浳锿掏铝繌?008年的8090萬(wàn)噸增至2017年的2.19億噸,集裝箱吞吐量由2008年的33萬(wàn)標(biāo)箱增至2017年的228萬(wàn)標(biāo)箱?！睆V西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)周小溪說(shuō)。

“下一步,我們將全力打造北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級(jí)版?！蔽喝徽f(shuō),圍繞推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級(jí)發(fā)展,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將著力打造規(guī)劃建設(shè)、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)、發(fā)展動(dòng)能、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、同城化“六個(gè)升級(jí)版”,力爭(zhēng)到2020年,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值超1萬(wàn)億元、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值超1萬(wàn)億元、人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超過(guò)1萬(wàn)美元的目標(biāo)。

“要堅(jiān)定不移地將北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)作為廣西開(kāi)放發(fā)展的優(yōu)先方向,以改革開(kāi)放40周年和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略10周年為契機(jī),舉全區(qū)之力、用非常之舉,以更寬的視野、更高的目標(biāo)要求、更有力的舉措推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)。”自治區(qū)黨委書(shū)記鹿心社滿(mǎn)懷信心。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2018年05月21日 10 版)