中巴間首條直航航線由中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)航)開通。其中，由北京飛往巴拿馬的CA885首航班機(jī)于北京時(shí)間4月5日清晨起飛，巴拿馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日下午飛抵巴拿馬首都。巴拿馬城至北京的CA886航班首班飛機(jī)則于巴拿馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日下午起飛，北京時(shí)間4月7日凌晨抵達(dá)北京。

搭乘首班飛機(jī)飛抵北京的巴拿馬花縣(花都)同鄉(xiāng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉揚(yáng)烈7日通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信工具接受記者采訪時(shí)表示，自己通過(guò)此行切身體會(huì)到中國(guó)航空業(yè)發(fā)展為華僑華人帶來(lái)的優(yōu)越感，也見(jiàn)證中巴兩國(guó)建交后雙邊交往合作越來(lái)越緊密。

劉揚(yáng)烈說(shuō)，自己早前已計(jì)劃4月6日回老家探親，在首航前幾天獲悉消息后深感振奮，“毫不猶豫改變?nèi)粘獭?，就是為了親身體驗(yàn)和享受兩國(guó)建交后帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的成果。

與劉揚(yáng)烈同機(jī)返鄉(xiāng)的巴拿馬廣州市花都海外青年聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)江雄桐說(shuō)，以往老鄉(xiāng)們往返中國(guó)與巴拿馬都是經(jīng)美國(guó)或歐洲轉(zhuǎn)機(jī)。這次坐中國(guó)的航空公司的飛機(jī)直航，雖然也需在美國(guó)休斯頓技術(shù)經(jīng)停，但已方便很多，更重要的是“有一種自豪感”。他相信，直航對(duì)中國(guó)乃至亞洲的商務(wù)人士具有吸引力，中巴之間的商機(jī)“肯定會(huì)越來(lái)越多”。

江雄桐表示，由于直航剛開通，中途經(jīng)停登機(jī)時(shí)一些流程細(xì)節(jié)還可繼續(xù)完善，但客艙服務(wù)是“一流的”。劉揚(yáng)烈說(shuō)，相信日后會(huì)有更多鄉(xiāng)親選擇直飛航線。

中國(guó)駐巴拿馬大使魏強(qiáng)在首航慶祝儀式上對(duì)記者說(shuō)，160多年前，第一批中國(guó)人搭乘外國(guó)船只來(lái)到巴拿馬，作為苦工參與修筑鐵路。當(dāng)時(shí)的中國(guó)剛剛在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中失利，山河破碎、民不聊生。而21世紀(jì)的今天，中國(guó)的航空公司開通連接巴拿馬的直飛航線，這更是在“一帶一路”建設(shè)框架下推動(dòng)中巴乃至中國(guó)與拉美務(wù)實(shí)合作的重要舉措，充分反映出中國(guó)的國(guó)際社會(huì)地位已今非昔比。

“撫今追昔，”魏強(qiáng)說(shuō)，“歷史的步伐、歷史的潮流，都在這里面得到了體現(xiàn)?！?/p>

中國(guó)與巴拿馬于2017年6月正式建立大使級(jí)外交關(guān)系。目前中國(guó)是巴拿馬的第二大貿(mào)易伙伴，也是巴拿馬運(yùn)河第二大用戶。巴拿馬是中國(guó)在中美洲重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴，也是第一個(gè)與中國(guó)簽訂“一帶一路”建設(shè)備忘錄的拉美國(guó)家。中巴自貿(mào)協(xié)定聯(lián)合可行性研究現(xiàn)也已完成。(完)