新華社香港4月1日電(記者周雪婷、陳寂)廣深港高速鐵路香港段從4月1日起進(jìn)入試運(yùn)行。試運(yùn)行期間,內(nèi)地鐵路部門與香港鐵路有限公司(港鐵)每日將安排多趟高速動車組往返于廣州南站、深圳北站、深圳福田站和香港西九龍站之間。

港鐵發(fā)言人對記者表示,在新線開通前的試運(yùn)行階段,港鐵會進(jìn)行一系列測試,包括車站控制系統(tǒng)測試及信號系統(tǒng)測試等。因動車還需駛往內(nèi)地段,所以港鐵還將就此進(jìn)行各項(xiàng)演習(xí),以確保動車開通時能安全順暢地運(yùn)作。

廣深港高鐵北起廣東省廣州市,經(jīng)東莞、深圳到香港,全長約140公里,設(shè)廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個車站。其中,廣深港高鐵香港段全長26公里,沿途不設(shè)站,終點(diǎn)為西九龍站,目前主要工程已竣工,計劃待各方面達(dá)到開通條件后,于今年年內(nèi)開通運(yùn)營。

根據(jù)香港特區(qū)政府與中國鐵路總公司之前簽署的備忘錄,廣深港高鐵香港段開通初期,每日計劃開行127對列車,其中短途列車114對,長途列車13對。

廣深港高鐵廣州南至深圳北段已于2011年12月通車;深圳北至福田段已于2015年12月通車。據(jù)悉,目前,廣深港高鐵廣深段(含福田段)運(yùn)營時速300公里,開行高速動車組列車130對,日均發(fā)送旅客14.3萬次。截至2018年3月底,廣深港高鐵廣深段(含福田段)已累計發(fā)送旅客1.84億人次,是中國最繁忙的鐵路線路之一。