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北京鐵路迎來(lái)首個(gè)春運(yùn)小高峰 南站首次開(kāi)跑夜間高鐵
北京鐵路春運(yùn)迎來(lái)首個(gè)出行小高峰
北京南站首次開(kāi)跑夜間高鐵
昨天是小年兒,北京鐵路春運(yùn)迎來(lái)首個(gè)出行小高峰,三大火車(chē)站預(yù)計(jì)運(yùn)送50余萬(wàn)人出京回家過(guò)年。昨天凌晨,為了擴(kuò)大運(yùn)能,保證更多的旅客回家過(guò)年,北京南站首次加開(kāi)9趟去往東北方向的夜間高鐵,在春運(yùn)的特殊時(shí)期,北京南站的“開(kāi)門(mén)”時(shí)間達(dá)到22小時(shí)。
昨天0點(diǎn)過(guò)后,本該閉站的北京南站候車(chē)大廳仍然喧囂,不少旅客提著回家的年貨正在候車(chē),零點(diǎn)以后開(kāi)行的高鐵列車(chē)即將出發(fā),清晨他們就能和家人團(tuán)聚。據(jù)車(chē)站介紹,隨著春節(jié)腳步日漸臨近,春運(yùn)客流從小年這一天開(kāi)始進(jìn)入高峰期。為滿(mǎn)足旅客出行需求,從昨天開(kāi)始,北京南站加開(kāi)了多趟高鐵列車(chē),其中去往哈爾濱、長(zhǎng)春、大連的9趟0點(diǎn)以后開(kāi)行的高鐵列車(chē)正式開(kāi)跑。
昨天,開(kāi)跑的這9趟夜間高鐵列車(chē),最早開(kāi)出的為G4755,北京南至長(zhǎng)春西,發(fā)車(chē)時(shí)間為凌晨1:26,最晚一趟為G4753,北京南至大連北,發(fā)車(chē)時(shí)間為凌晨3:17。雖然是夜間高鐵,旅客的乘坐熱情仍然很高,多數(shù)列車(chē)的上座率超過(guò)了9成。夜間高鐵的開(kāi)行讓北京南站所有運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)都開(kāi)啟了“加班”模式。安檢員、改簽、退票窗口、電梯、空調(diào)維護(hù)組、為列車(chē)上水的上水工,只要和列車(chē)開(kāi)行有關(guān)的崗位,工作人員都必須在崗加班。北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),北京南站的客運(yùn)部門(mén)還在夜間組成了一支宣傳小分隊(duì),他們的任務(wù)就是穿梭在候車(chē)的旅客中間提醒他們別睡著,以免錯(cuò)過(guò)了乘車(chē)的時(shí)間。“最晚一班高鐵要3點(diǎn)17分出發(fā),很多旅客來(lái)得早,會(huì)不知不覺(jué)地睡著,即便有廣播也聽(tīng)不到,我們就得走到他們身邊,給他們叫早,充當(dāng)鬧鐘?!避?chē)站工作人員說(shuō)。
北青報(bào)記者了解到,北京南站日常0點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)半,除了保留24小時(shí)售票窗口外都要進(jìn)行閉站保潔。夜間高鐵加開(kāi)后,北京南站的閉站時(shí)間縮短至2小時(shí),從3點(diǎn)半到5點(diǎn)半,在這2個(gè)小時(shí)里,保潔人員要將整個(gè)車(chē)站打掃干凈,迎接新一天的旅客。北京南站特別提示旅客,節(jié)前該站在2月8日至10日、2月12日至14日都將加開(kāi)夜間高鐵,乘坐凌晨北京南站始發(fā)的東北方向高鐵列車(chē)的旅客,一定要在前一天的夜間到站候車(chē),切勿因認(rèn)錯(cuò)乘車(chē)時(shí)間而耽誤出行。(記者 王薇)
編輯:劉小源
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