今年春運(yùn)廣鐵遭遇史上最大農(nóng)民工客流。記者從廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處獲悉,今年節(jié)前春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送農(nóng)民工1000多萬人,占總客流七成,刷新歷史紀(jì)錄。

針對(duì)史無前例的農(nóng)民工客流,廣鐵采取了拓展車票代售網(wǎng)絡(luò)、降低團(tuán)體訂票門檻、提升運(yùn)輸服務(wù)水平等一攬子措施,努力讓千萬農(nóng)民工回家路更平安、更有序、更溫馨。同時(shí),廣鐵春運(yùn)期間還開行70趟農(nóng)民工專列,包括數(shù)十趟高鐵專列,讓10萬農(nóng)民工擁有“專享”旅程。

廣鐵集團(tuán)與政府部門、主流媒體及有關(guān)愛心企業(yè)合作,開行七趟服務(wù)城市建設(shè)者、精準(zhǔn)扶貧對(duì)象、“摩托大軍”等特定人群的愛心專列,匯聚社會(huì)各方力量,助力這些農(nóng)民工“帶愛回家”。

在廣州南開百色D3782次、廣州南開成都東D1818次外來工愛心專列上,鐵路部門和廣東省人社部門搭建了招聘臺(tái),組織有關(guān)企業(yè)與農(nóng)民工在列車上見面洽談,為他們來年就業(yè)牽線搭橋。

今年鐵路部門無論是客運(yùn)組織、乘降秩序,還是服務(wù)質(zhì)量,都發(fā)生了深刻變化。例如獲益于今年購(gòu)票方式多樣化和預(yù)售時(shí)間階梯化,火車站售票廳排隊(duì)長(zhǎng)龍已經(jīng)消失,即使在購(gòu)票高峰期內(nèi)也同樣“冷清”。從“站廳排隊(duì)”到“虛擬排隊(duì)”,車站較大程度留給了候車乘車旅客。(記者葉小鐘)