新華社香港１月２６日電（記者周雪婷）香港特區(qū)政府２６日公布《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》（以下簡稱《條例草案》）并刊憲，以期在廣深港高鐵西九龍站落實“一地兩檢”安排?！稐l例草案》將于３１日提交特區(qū)立法會首讀，開始本地立法工作，落實“一地兩檢”“三步走”程序的最后一步。

香港特區(qū)立法會內(nèi)務委員會也公布了立法會議程安排，表示將于３１日的立法會會議上首讀及動議二讀《條例草案》。

根據(jù)《條例草案》，位于西九龍站地下二、三和四層的指定范圍為西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)，并訂定廣深港高鐵香港段上營運中的客運列車的車廂，視為在西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)范圍之內(nèi)。

香港特區(qū)署理行政長官張建宗表示，“一地兩檢”的條例草案將于農(nóng)歷新年前在立法會開展審議工作。高鐵對香港經(jīng)濟、民生和社會等多方面都將帶來很大的貢獻，并推動香港人流、物流及文化交流。希望香港社會各界用長遠的目光去看高鐵，也希望立法會通過討論《條例草案》厘清事實。

特區(qū)政府發(fā)言人表示，“一地兩檢”安排本質(zhì)上是跨境運輸便利市民的措施，是民生事項，目的是發(fā)揮廣深港高鐵的最大效益，為乘客帶來最大的便利。特區(qū)政府期望立法會議員能夠以務實、理性的態(tài)度，審議《條例草案》。

香港特區(qū)立法會鐵路事宜小組委員會副主席陳恒鑌表示，“三步走”走到最后一步，議員可以在稍后的會議就各關(guān)注點各抒己見。他認為，雖然許多執(zhí)行細節(jié)仍需政府解釋，但《條例草案》已釋除不少疑慮。

特區(qū)政府于２０１７年１１月１８日與內(nèi)地簽署“一地兩檢”合作安排，正式啟動“三步走”程序。２０１７年１２月２７日，全國人大常委會作出決定批準合作安排，并確認合作安排符合憲法和基本法。

廣深港高鐵香港段自２０１０年動工，截至２０１７年年底工程已經(jīng)完成了約９８．６％，可望在今年第三季通車。它會把香港連接至不斷擴大的國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，大大縮短由香港以鐵路往來內(nèi)地各主要城市的時間，使穿梭全國各地的旅程更為便捷。