網(wǎng)絡(luò)“黃?！苯衲瓿隽四男┬隆扮鄱曜印?/p>

“今年的第一個(gè)目標(biāo),決不向‘黃牛黨’低頭?！?/p>

2018年伊始,春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)售時(shí),在北京工作的秦程在自己的朋友圈里寫(xiě)下這句話。

秦程的老家在湖北武漢,每年春節(jié)返鄉(xiāng),他都要經(jīng)歷一次搶票大戰(zhàn)。去年春節(jié),在12306網(wǎng)站刷票未果的秦程在無(wú)奈之下找“黃?！辟I(mǎi)票,結(jié)果人財(cái)兩空,“網(wǎng)絡(luò)‘黃牛’當(dāng)時(shí)應(yīng)該是用各種App買(mǎi)票,我卻遭遇了打不出來(lái)票的情況?！鼻爻袒貞浾f(shuō)。

今年,隨著春節(jié)返鄉(xiāng)潮的臨近,“黃牛黨”又開(kāi)始活躍起來(lái)。《法制日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些網(wǎng)絡(luò)“黃?！比酝ㄟ^(guò)社交平臺(tái)招攬客戶,有“黃?！狈Q(chēng)搶票一張加收60元到150元不等作為傭金。此外,網(wǎng)上還有人兜售“搶票軟件”。

借社交平臺(tái)兜售“業(yè)務(wù)”

記者發(fā)現(xiàn),個(gè)別“黃?！比匀煌ㄟ^(guò)QQ、貼吧等社交平臺(tái)招攬客源。記者在QQ群的搜索框中輸入“火車(chē)票”字樣,結(jié)果出現(xiàn)大量搶票“黃?！比?。不過(guò),或許是為了逃避關(guān)鍵詞過(guò)濾的原因,這些群名一般都將“火”“車(chē)”“票”三個(gè)字進(jìn)行各種組合,記者申請(qǐng)加入一個(gè)QQ群,申請(qǐng)馬上就被通過(guò)。

很快,群里的管理者就讓記者加一個(gè)名為“訂票加我好友”的管理員,并通知說(shuō)10分鐘之內(nèi)不加就會(huì)被踢出群聊。記者按照要求添加了管理員為好友,很快便有了應(yīng)答。這名管理員很熱情地詢(xún)問(wèn)記者要定什么時(shí)間的火車(chē)票,并且聲明廣州、四川的不做。記者提出要買(mǎi)臘月二十八從北京到武漢的一趟直達(dá)特快列車(chē)票,對(duì)方爽快地表示“這個(gè)線路好做的很,肯定沒(méi)問(wèn)題”,12306開(kāi)賣(mài)當(dāng)天便可以搞定。

隨后,這名管理員給記者發(fā)來(lái)需要填寫(xiě)的購(gòu)買(mǎi)信息的格式:“出發(fā)日期 出發(fā)站-目的站 車(chē)次要求(可以指定車(chē)次或者上車(chē)時(shí)間段) 席位要求(硬臥硬座一等二等) 姓名身份證號(hào)電話 要求盡量寫(xiě)清楚出發(fā)日期”,其中硬座加價(jià)70元,其他加價(jià)100元。當(dāng)記者問(wèn)其購(gòu)票渠道時(shí),對(duì)方表示他們有一定的特殊渠道,不是僅僅靠刷。記者再追問(wèn)時(shí),對(duì)方就不再回復(fù)了。同時(shí),記者發(fā)現(xiàn)自己被群主移出了搶票群。

記者在某電商的交易平臺(tái)搜索框中輸入“火車(chē)票搶票”字樣,結(jié)果同樣出現(xiàn)大量關(guān)于“春運(yùn)春節(jié)訂票”“代訂火車(chē)票高鐵票”“訂票高鐵票火車(chē)票”的鏈接。記者隨機(jī)點(diǎn)開(kāi)一個(gè),發(fā)現(xiàn)該店鋪的注冊(cè)名稱(chēng)為“××新女裝”,店里只有幾件價(jià)格很便宜的女裝,主要是提供火車(chē)票代訂服務(wù)。

記者聯(lián)系客服稱(chēng)要買(mǎi)臘月二十八北京到武漢直達(dá)特快列車(chē)的票,對(duì)方很熱情地表示可以接受預(yù)訂服務(wù),他們可以全程代理客戶買(mǎi)票,每張票收取服務(wù)費(fèi)80元,客戶只需要提供12306的賬號(hào)和密碼,乘車(chē)人的名字以及身份證號(hào)碼、出行日期、出發(fā)站到終點(diǎn)站、席別和車(chē)次或上車(chē)時(shí)間即可,他們買(mǎi)到票后會(huì)將賬號(hào)和密碼發(fā)給客戶,由客戶本人登錄12306官網(wǎng)付款。付款成功后,客戶可直接拿身份證去火車(chē)站或者代售點(diǎn)取票。客服特別提醒記者,12306賬號(hào)不能兩人同時(shí)登錄使用,會(huì)影響搶票,所以委托給他們辦理之后就別再把賬號(hào)給別人或者自己登錄。記者提出今年查得嚴(yán),是否能保證搶到票,客服稱(chēng)他們只是單純幫客戶刷票,如果失敗了全額退款。

對(duì)“搶票軟件”諱莫如深

除了社交平臺(tái),記者在某問(wèn)答平臺(tái)上也看到諸如“搶票加我微信×××”的留言。記者加了其中一個(gè)微信后提出預(yù)定臘月二十八從北京到武漢的直達(dá)特快列車(chē)硬臥票,對(duì)方爽快地表示一定能買(mǎi)到。談到價(jià)格時(shí),對(duì)方表示訂一張票加價(jià)100元;訂兩張票可以八折優(yōu)惠,一張只需要加價(jià)80元。對(duì)方要求記者提供12306的賬號(hào)密碼以及身份信息資料,還表示可以在買(mǎi)到票之后再付款。記者借口想自己碰碰運(yùn)氣,詢(xún)問(wèn)對(duì)方是否可以不提供12306的賬號(hào)密碼。對(duì)方告訴記者,他們的賬號(hào)都是買(mǎi)的,沒(méi)有客戶自己的賬號(hào)安全。因?yàn)榭蛻糇约旱馁~號(hào)在搶到票后本人可以改密碼,但是用黃牛的號(hào)買(mǎi)票后,客戶改不了密碼?！拔覀兊馁~號(hào)都是買(mǎi)的,批量買(mǎi)的,別人拿信息批量注冊(cè)的,號(hào)主萬(wàn)一上去了,把客戶買(mǎi)好的票退了就麻煩了,所以還是用自己的安全”。

記者與多名訂票群的群主交流發(fā)現(xiàn),“代刷”火車(chē)票的人對(duì)其使用軟件的名稱(chēng)都諱莫如深,只稱(chēng)是從特殊渠道向軟件開(kāi)發(fā)者單線購(gòu)買(mǎi),除購(gòu)買(mǎi)軟件外,還需支付服務(wù)器費(fèi)用。

根據(jù)記者的調(diào)查,目前搶一張火車(chē)票的傭金在80元到100元之間,按“代搶”難易程度區(qū)分。1名“黃牛”告訴記者,代買(mǎi)除夕前后的火車(chē)票時(shí),傭金可能還會(huì)漲價(jià),但提前預(yù)約的都是1張票加價(jià)100元,并強(qiáng)調(diào)一定能刷到票,“你還沒(méi)有看清圖片,我們就買(mǎi)好了。你自己是買(mǎi)不到的”。

“你用一臺(tái)電腦刷,專(zhuān)業(yè)刷票‘黃牛’可能是幾十臺(tái)電腦同時(shí)在刷。你開(kāi)一個(gè)或者幾個(gè)程序同時(shí)刷,他們可能同時(shí)開(kāi)了幾百甚至上千個(gè)程序刷,刷票頻次可以達(dá)到毫秒級(jí)。如果你成功刷到票的概率是0.1%,那他們就能達(dá)到10%甚至更高?！本汀包S?！彼⑵眴?wèn)題,網(wǎng)絡(luò)工程師謝先生解釋,理論上“刷票”就是提高搶票概率。

網(wǎng)速也是影響搶票成功概率的重要因素,“普通用戶最多是百兆寬帶,我們的帶寬以千兆計(jì)。”一名承接刷票業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員稱(chēng),“我們也是用同樣的軟件搶票,但我們配備了2000兆的網(wǎng)絡(luò)寬帶,所以我們搶到票的幾率會(huì)比普通人大很多。”

盡管有些“黃?！甭暦Q(chēng)搶票幾率高,但也有一些純粹是騙人的。

2017年,北京市民房姍姍通過(guò)搜索火車(chē)票QQ群,輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到一個(gè)自稱(chēng)可以代購(gòu)火車(chē)票的“黃?！?。對(duì)方很快通過(guò)了房姍姍的好友申請(qǐng),并要求房姍姍提供身份信息及車(chē)次。不久,對(duì)方就給房姍姍發(fā)來(lái)訂票成功的截圖,要求房姍姍將票款和50元“手續(xù)費(fèi)”通過(guò)支付寶轉(zhuǎn)賬,再幫房姍姍付款。轉(zhuǎn)賬后,房姍姍即被對(duì)方拉黑。

“如果有人回答你百分百有票,就直接刪掉他。就算代買(mǎi)者速度快,也不可能會(huì)百分百有票的,只是說(shuō)概率大,畢竟人外有人天外有天,說(shuō)不定有速度更快的。例如有些票根本不放,但是被人在放票前就給截掉?！痹?jīng)研究過(guò)格式刷票軟件的網(wǎng)絡(luò)工程師謝先生對(duì)記者說(shuō)。

有“黃?！弊苑Q(chēng)“代購(gòu)者”

對(duì)于“黃?！钡倪`法行為,秦程表示堅(jiān)決不接受,“他們私自加價(jià),強(qiáng)售保險(xiǎn),有時(shí)候付完款還不給出票,而且容易泄露你的個(gè)人信息,以后只能忍受垃圾短信的騷擾”。

不過(guò),記者在調(diào)查中注意到,一些加價(jià)出售火車(chē)票的人反復(fù)強(qiáng)調(diào),他們只是代購(gòu)而非人們所說(shuō)的“黃牛”。按照這些人的解釋,“‘黃牛’是屯票,繼而加價(jià)出售。假如有100張票,結(jié)果他拿走了90張,然后每張加100元轉(zhuǎn)賣(mài),這才叫‘黃?！?。我們只是代購(gòu),因?yàn)橛?00張票,我們還是從這100張票里買(mǎi),就像花錢(qián)請(qǐng)人排隊(duì)一樣,我們不屯票,只是代買(mǎi)或者代排隊(duì)”。

對(duì)此,交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭在接受《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說(shuō),“黃牛”這個(gè)名稱(chēng)由來(lái)已久,“但是現(xiàn)在的‘黃?！c原來(lái)‘黃?！暮x絕對(duì)不一樣。原來(lái)的‘黃?！堑蛊钡?低價(jià)買(mǎi)進(jìn)高價(jià)賣(mài)出,賺的是差價(jià);現(xiàn)在的‘黃?！菐兔屍钡?收取的是傭金。所以,我們必須承認(rèn),有關(guān)部門(mén)采取的實(shí)名制加增加供給的措施確實(shí)是徹底打擊倒票‘黃?！姆椒?是取得了實(shí)質(zhì)性成效的”。

“現(xiàn)在我們說(shuō)的‘黃牛’,主要是指利用電腦進(jìn)行搶票的這幫人,實(shí)質(zhì)上是一種代購(gòu),他們利用掌握的技術(shù)手段,利用客戶的身份信息在端口處搶票。要解決這種新的‘黃牛’問(wèn)題,我認(rèn)為,首先還是要繼續(xù)增加運(yùn)力和供給,這是一個(gè)根本性的解決辦法?！睆堉フf(shuō),對(duì)于眼前的問(wèn)題,有關(guān)部門(mén)應(yīng)該開(kāi)放多元化的訂票平臺(tái),“像航空那樣,開(kāi)放多個(gè)端口接受訂票,達(dá)到一個(gè)分流的效果。另外,宣傳科普也很重要,告訴購(gòu)票者訂票的原理,盡量簡(jiǎn)化訂票的程序和手續(xù)。特別是要告知公眾,‘黃?！皇谴鷵屍?并不能百分之百保證票源。多管齊下,才能更好地解決新‘黃?！瘑?wèn)題”。

□ 本報(bào)記者 趙麗

□ 本報(bào)實(shí)習(xí)生 孔惠