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登機只需身份證和手機,明年出行的便民清單請收好!

2017年12月29日 07:21 | 作者:種卿 | 來源:中新網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京12月29日電(記者 種卿)近日交通部、民航局、鐵路局等部門陸續(xù)召開全國工作會議,釋放2018年諸多民眾交通出行的惠民、便民政策。如,擴大高速路分時段差異化收費幫你省錢;220城市一卡通互聯(lián)互通、高速費可開電子發(fā)票幫你省時;千億級機場普及身份證和手機登機,幫你省心省力。

資料圖:青海循隆高速公路建成通車,青海循化撒拉族自治縣結(jié)束了沒有高速公路的歷史。 韓龍 攝

資料圖:青海循隆高速公路建成通車,青海循化撒拉族自治縣結(jié)束沒有高速公路歷史。 韓龍 攝

不用辦好多張卡,220城“一卡通”互聯(lián)互通

交通部“曬”出的2018年要做好的12件民生實事中,公交“一卡通”的便捷支付備受關(guān)注。

交通部要求進(jìn)一步擴大使用人群,擴大互聯(lián)互通應(yīng)用范圍和數(shù)量。2018年年底前基本實現(xiàn)220多個地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通,進(jìn)一步推進(jìn)城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、城市輪渡等出行方式的一卡支付。

閑時出行更省錢,高速路分時段差異化收費試點將擴大

2017年,交通部組織了山西、浙江、湖南等省開展高速公路分時段差異化收費試點。交通部提出,明年穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點。鞏固交通運輸領(lǐng)域各類罰款、檢查及涉企收費清理規(guī)范成果等。

今年,政府還貸二級公路收費基本取消,實施公路綠色通道、差異化收費等多項舉措下,全國降低物流成本880多億元。

報銷更便利,通行費增值稅可開電子票

2018年起,使用ETC卡或用戶卡通行高速公路交納的通行費或ETC卡充值費,可通過發(fā)票服務(wù)平臺開具通行費增值稅電子普通發(fā)票。

交通部新聞發(fā)言人吳春耕近日在發(fā)布會上表示,開具高速公路通行費增值稅電子普通發(fā)票,能夠最大限度方便納稅人獲取發(fā)票和實現(xiàn)稅款抵扣,有利于信息資源交換共享、互聯(lián)互通和協(xié)同應(yīng)用。

收費站通行更省時,新增ETC專用車道2000條

未來,“有車一族”不僅能省錢,還能更省時。

全國交通運輸工作會議明確要求,要加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè),將新增高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)專用車道2000條,ETC用戶1500萬,進(jìn)一步發(fā)揮ETC聯(lián)網(wǎng)運營成效,提升收費公路服務(wù)水平。

資料圖:圖為??诿捞m機場到達(dá)大廳迎來大量進(jìn)港旅客?!〕橛?攝

空中有WIFI,明年試行飛機上可用手機等上網(wǎng)

中國民航局提出,將試行高空移動終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。鼓勵航企在具備客艙無線局域網(wǎng)的飛機上,實現(xiàn)旅客用自備移動終端接入客艙娛樂信息系統(tǒng);在具備客艙空地通信能力的飛機上,實現(xiàn)空中接入互聯(lián)網(wǎng),讓旅客空中有WIFI。

今年9月,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長朱濤在發(fā)布會上表示,允許航空公司對便攜式電子設(shè)備的影響進(jìn)行評估,航空公司可以根據(jù)評估的結(jié)果,來決定在飛機上使用何種便攜式電子設(shè)備。

杜絕亂收費,推動機場餐飲同城同質(zhì)同價

全國民航工作會議提出,2018年將推動機場餐飲同城同質(zhì)同價,發(fā)揮機場服務(wù)質(zhì)量評估作用,創(chuàng)新機場特許經(jīng)營管理模式,杜絕候機樓餐飲服務(wù)亂收費。

同時,進(jìn)一步優(yōu)化客票退改簽流程,簡化退改簽手續(xù);開展行李運輸裝卸專項整治,推廣使用RFID行李全程跟蹤系統(tǒng),減少行李運輸差錯和破損,縮短行李提取時間,提高國內(nèi)行李運輸賠償限額。

乘機更順暢,千萬級機場登機只需身份證和手機

2018年,民航領(lǐng)域還將迎來“無紙化”便捷出行在千萬級機場的普及。

記者從民航局獲悉,明年將在千萬級機場推廣使用“航信通”,實現(xiàn)旅客僅憑有效身份證和手機等移動設(shè)備即可完成所有登機手續(xù);改進(jìn)安檢手段,完善安檢設(shè)施,提高安檢效率,讓旅客乘機更順暢。

航班更正點,將動態(tài)調(diào)控繁忙機場容量

民航局表示,明年出臺《國際航權(quán)資源配置和使用管理辦法》和《航班時刻管理辦法》,優(yōu)化樞紐機場航權(quán)、時刻資源配置,全年航班平均正常率要求不低于75%。

官方鼓勵航空公司及時調(diào)整機隊規(guī)模和結(jié)構(gòu),對繁忙機場的容量實施動態(tài)調(diào)控,實現(xiàn)運行總量和保障能力匹配;梳理運行標(biāo)準(zhǔn)中過嚴(yán)過緊的規(guī)定,實現(xiàn)運行標(biāo)準(zhǔn)和安全裕度均衡等。

穿行在廣州南與深圳北站之間的“復(fù)興號”動車組G9731/2次列車。圖為“復(fù)興號”動車組列車員。中新社記者 陳文 攝

積分可兌換車票后,落地更多鐵路普惠服務(wù)項目

今年,12306鐵路服務(wù)中心推出了網(wǎng)上換乘和選座、乘高鐵可點外賣、微信支付購票、常旅客會員積分兌換車票等便民、利民服務(wù),并表示要為廣大旅客群眾乘坐火車出行提供更多普惠服務(wù)。

中國鐵路總公司日前表示,要確保明年工作開好局、起好步,全面提升鐵路運輸供給質(zhì)量,把互聯(lián)網(wǎng)、信息化等技術(shù)應(yīng)用到鐵路經(jīng)營領(lǐng)域,降低社會綜合物流成本,支持實體經(jīng)濟健康發(fā)展,增加旅客乘車旅行獲得感。12月27日召開的國家鐵路局工作會議指出,開展運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,滿足人民群眾在鐵路出行方面的美好生活需求。

城市間旅程更省時,“復(fù)興號”擴圍、更多高鐵開通

中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè)正在有序推進(jìn),2018年預(yù)計新增運營里程將比今年再翻一番。全國交通運輸工作會議提出,2018年要加快中西部鐵路和城際鐵路建設(shè),推進(jìn)鄭萬高鐵、銀西高鐵、杭溫鐵路等建設(shè)。

2017年,時速最高達(dá)350公里的“復(fù)興號”動車組揭牌運行并數(shù)次擴圍出現(xiàn)在南京等城市,隨著“復(fù)興號”的不斷擴圍,渝貴高鐵、廣深港高鐵、濟青高鐵等線路陸續(xù)開通,城市間出行時間將大大縮短,比如渝貴高鐵開通后,貴陽至重慶的運行時間將壓縮至兩小時左右。(完)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:城市一卡通 出行便民清單

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