中新網(wǎng)北京11月30日電(記者 張尼 闞楓)幾天前，88歲的閆玉成老人第二次踏上了日本國土，上一次到日本是在73年前，他被從河北老家強擄到日本九州，在那里度過了一年多暗無天日的勞工生活……

這一次到日本，閆玉成走進了日本參議院，他的目的只有一個——代表數(shù)萬二戰(zhàn)中國受害勞工發(fā)聲，為他們討個公道。

日本強擄中國勞工的罪惡史

75年前的1942年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，由于要支持戰(zhàn)爭，日本國內(nèi)勞動力出現(xiàn)嚴重缺乏。

為了滿足日本企業(yè)的要求，就在當年的11月27日，日本東條英機內(nèi)閣頒布了所謂的《關(guān)于將華人勞工移入日本內(nèi)地》的決議，以解決國內(nèi)勞動力嚴重不足的矛盾。

正因為這一文件，在中國戰(zhàn)場，侵華日軍瘋狂擄掠中國青壯年到日本做奴工，他們在礦山、碼頭、建筑工地從事奴隸勞動，受到非人待遇。

閆玉成就是當年被擄至日本的幸存中國勞工之一。

閆玉成原籍為河北省秦皇島市昌黎縣馬坨店鄉(xiāng)大夫莊，1944年7月被擄時，他只有15歲，是當時的抗日救國會會員。

面對中新網(wǎng)記者，閆玉成回憶起70多年前的遭遇，仍然忍不住落淚。

老人回憶，在被送往日本前，他先是被送去了塘沽，并被押送到一個收容所。

“收容所里我們吃的是又厚又大蒸不熟的苞米餅子，又沒有開水，喝了生水就拉肚子，因為拉肚子死了很多人，我看見用馬車橫裝死尸，上面蓋了蘆葦，拉了滿滿一車?！?/p>

在塘沽時，勞工們因為不堪忍受虐待，曾在一天深夜策劃逃亡，但因為手無寸鐵，逃亡計劃最終失敗?！疤纛^兒的被抓出來，當著我們的面被打得半死?！碑斈暄鹊囊荒恢两穸忌钌畹乩佑≡陂Z玉成的腦海中。

而到達日本后，閆玉成和其他勞工的日子更是暗無天日。

“太餓了！我下船的時候偷偷在褲兜里藏了兩個蒜頭，想留著充饑。但后來我們的衣服被統(tǒng)一收走拿去消毒，等發(fā)回來的時候發(fā)現(xiàn)蒜已經(jīng)被蒸爛，沒法吃了……”

閆玉成說，當時他和其他中國勞工沒日沒夜地在礦井里挖煤，日本人一天只給大家吃兩頓飯，而且伙食很差，從沒吃飽過。跟他一起被掠去日本的那批勞工，去的時候有189人，回國的只有166人，23個同胞在這一年多時間里死掉了。

閆玉成的經(jīng)歷也是眾多被擄往日本勞工的縮影。

據(jù)日本外務(wù)省不完全統(tǒng)計，被擄至日本的中國勞工共169批，人數(shù)達38939人，死亡6830人，在中國境內(nèi)強擄運輸途中死亡、被折磨死亡、因暴動沖突死亡的人數(shù)是2823人，兩者相加的死亡率高達23.12%。

20多年的漫長索賠路

二戰(zhàn)結(jié)束半個世紀后，上個世紀90年代開始，包括幸存受害勞工在內(nèi)的眾多中國二戰(zhàn)受害者發(fā)起了中國民間對日索賠的浪潮。

1995年被看作是中國民間對日索賠訴訟的起始年份。

1995年開始，在中日有關(guān)人士的合作下，日本眾多律師以日本政府和加害企業(yè)作為被告，為中國受害勞工在日本提起了多起訴訟，其中起訴三菱材料的就有5個案子，即札幌、東京、福岡、宮崎、長崎等地方法院訴訟。

與此同時，越來越多的侵華戰(zhàn)爭受害者隨后站了出來，訴訟案件涉及的領(lǐng)域有大屠殺、無區(qū)別轟炸、遺棄毒氣彈及炮彈、細菌戰(zhàn)、強擄勞工、慰安婦等。這些受到戰(zhàn)爭傷害的中國老人，勇敢的站在日本法院，為自己也為死難同胞討一個遲來的公道。

然而，現(xiàn)實讓人遺憾，從1995年開始，近30起在日本起訴的中國民間對日索賠訴訟案，卻無一例外地未能獲得公正裁決。

2007年，日本法院認定了三菱公司等日本企業(yè)的加害事實，但還是判決中國勞工敗訴。

然而，這是一場原告越來越少的官司。

以三菱案為例，當年，被擄到日本三菱公司服苦役的中國勞工有3000多人，而隨著歲月的流逝，當年幸存下來的勞工也僅有十余人在世。

“上個世紀90年代初，到北京來找我的二戰(zhàn)受害勞工比較多。記得一次有9位勞工和家屬找我，因為人多只好在院里席地而坐，午飯時他們就從帆布包里拿出自帶的大餅充饑。當年我見到的受害勞工，如今絕大多數(shù)人已離開了人世，我感到很慚愧。他們沒有聽到日本政府的‘謝罪’聲音，也沒獲得日本政府的賠償?！被仡櫨攀甏_展民間對日索賠運動時，中國民間對日索賠聯(lián)合會會長童增深有感觸。

遲來的謝罪，三菱向二戰(zhàn)中國受害勞工賠償

從上世紀90年代至今，中國民間對日索賠之路已經(jīng)走了20多年，20多年的歷程，可謂舉步維艱。

直到2016年，20多年的艱難歷程終于有了轉(zhuǎn)機。

2016年6月，在三菱勞工訴訟案中，日本三菱公司正式向二戰(zhàn)中國受害勞工謝罪，這被視作中國民間對日索賠的一次“里程碑”式的突破。

在三菱材料和幸存勞工代表的《和解協(xié)議書》中，三菱材料稱，“過而不改，是謂過矣”。

該公司承認各位中國勞工人權(quán)被侵犯的歷史事實，并表示深刻反省。

三菱材料稱，各位中國勞工遠離祖國及家人，在異國他鄉(xiāng)的土地上蒙受了巨大的磨難和痛苦，對此，該公司承認作為當時的使用者的歷史責任，向中國勞工及其遺屬真誠的謝罪。并對身亡的各位中國勞工表示深切的哀悼。

三菱材料還表示，該公司承認上述歷史事實及歷史責任，并且從為今后日中兩國友好發(fā)展作出貢獻的角度，為最終整體解決本問題設(shè)立中國勞工及其遺屬基金支付款項。為了不重犯過去的錯誤，該公司協(xié)助設(shè)立紀念碑，并承諾將這一事實世代相傳。

根據(jù)協(xié)議，三菱材料向每位受害勞工或遺屬支付10萬元人民幣，并承諾出資為受害者在日本修建紀念碑。

當時，中國外交部曾回應(yīng)稱，強征和奴役勞工是日本軍國主義在對外侵略和殖民統(tǒng)治期間犯下的嚴重罪行。希望日方本著對歷史負責任的態(tài)度，認真對待并妥善處理這一歷史遺留問題。

討回公道的努力仍在繼續(xù)

三菱的謝罪賠償讓幸存勞工等來了遲來70多年的道歉，然而，絕大部分日本加害企業(yè)仍未就此事件表示認罪態(tài)度，作為制定相關(guān)政策的日本政府更是一味持回避態(tài)度。

2017年11月27日，在罪惡的《關(guān)于輸入華人勞動者到日本國內(nèi)的決議》頒布75周年之際，中國民間對日索賠聯(lián)合會致函日本駐華大使橫井裕并日本政府，要求日本政府就當年制訂強擄中國勞工的“政策”進行反思，為此“政策”給被擄往日本的中國受害者帶來的災(zāi)難進行謝罪和賠償。

同樣在27日，包括日本國會議員在內(nèi)的日本各界有識之士在日本參議院第一議員會館舉行集會，呼吁在二戰(zhàn)中強征中國勞工的相關(guān)企業(yè)和日本政府全面解決此問題。

當天到場的日本國會議員紛紛表示，加害企業(yè)以及日本政府都要以史為鑒，正視歷史，反省曾犯下的罪行，向受害者作出真誠的謝罪以及應(yīng)有的賠償，切實推動日中關(guān)系一步步走向正常軌道。

當天，閆玉成也來到現(xiàn)場，再次講述了那段不堪回首的歷史。

他說，去年三菱綜合材料公司高管向受害勞工代表道歉，簽署和解協(xié)議，這是比較明智的，但再多的賠償都彌補不了罪惡。企業(yè)的責任是次要的，主要責任在于日本政府。希望相關(guān)責任方正視歷史，全面解決問題。

年近90的閆玉成為何還要千里迢迢前往日本？

“不是我們揪著事實不放，我是為了已經(jīng)去世和還在世的勞工，我想幫他們討回公道?！?/p>

閆玉成說，自己這些年好像一直和那些勞工同胞有“心靈感應(yīng)”一樣，他覺得自己有責任也有義務(wù)去做這件事，讓日本政府和更多當年加害中國勞工的企業(yè)認罪道歉。

做了20多年民間對日索賠的童增也表示，現(xiàn)在仍有很多人在堅持為他們的權(quán)益而繼續(xù)努力，雖然離日本政府制訂強擄勞工政策已經(jīng)過去75年了，但我們不能忘記日本強擄勞工罪行的源頭。

童增表示，中國民間對日索賠聯(lián)合會將和日本國會議員進一步溝通，尋求他們的支持，通過日本國會的力量促進日本政府正視歷史問題。

“三菱綜合材料公司做出了表率，我們希望未來日本政府和日本企業(yè)能夠共同謝罪，兩者出資金建立起基金，給受害中國勞工提供賠償?！?/p>

在童增看來，中日友好的基礎(chǔ)在民間，解決好勞工問題將為中日友好奠定基石。而任何企圖掩蓋與否認歷史真相的行為，都必將遭到歷史車輪無情的碾壓。

據(jù)中國被擄往日本勞工聯(lián)誼會不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在，勞工幸存者只剩下了103位，而這個數(shù)字還會不斷變少。

“真希望我們這些活著的人能看到那一天?！遍Z玉成說。(完)