日本制造業(yè)造假丑聞集中曝光,反映了日本制造業(yè)轉(zhuǎn)型期遭遇的尷尬和試圖“再崛起”的無奈。曾經(jīng)風(fēng)光無限的“日本制造”跌落神壇,對各國企業(yè)來說具有很強(qiáng)的警示意義:以造假手段維持企業(yè)虛假繁榮,最終必將付出沉重代價。

今年,日企不斷曝出造假丑聞。作為最新一例,日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社近日承認(rèn)篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù),受影響企業(yè)達(dá)258家。

此前,神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假波及約500家企業(yè);汽車制造企業(yè)日產(chǎn)和斯巴魯使用無資質(zhì)質(zhì)檢人員,質(zhì)檢造假長達(dá)數(shù)十年;高田公司大規(guī)模召回安全氣囊導(dǎo)致經(jīng)營狀況惡化,申請破產(chǎn)保護(hù);東芝因財務(wù)造假陷入困境,為避免退市賣出幾乎全部消費(fèi)電子部門……

這一系列丑聞讓以“工匠精神”著稱的“日本制造”信譽(yù)一落千丈。深入剖析日本制造業(yè)企業(yè)大面積造假,三大警示值得關(guān)注:首先,企業(yè)一味強(qiáng)調(diào)成本控制,對質(zhì)量安全放松了警惕。日本制造業(yè)企業(yè)盈利水平下降,特別是鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,盈利水平低下,企業(yè)有組織地進(jìn)行數(shù)據(jù)造假,從源頭上降低產(chǎn)品成本,提高盈利水平。

其次,未能很好解決熟練產(chǎn)業(yè)工人嚴(yán)重不足問題。如今,日本工廠派遣工、臨時工數(shù)量較過去明顯增多,企業(yè)招熟練工越來越難。日本經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的失業(yè)率為2.8%,表明已實現(xiàn)充分就業(yè),勞動力短缺水平處于歷史高位。正式員工和熟練產(chǎn)業(yè)工人不足,艱苦和需要技能的工作只能靠臨時人員完成,沒有技術(shù)資格的人也可能被派到一線濫竽充數(shù)。

再次,日本企業(yè)官僚化之困仍待破解。大型制造業(yè)企業(yè)管理人員埋頭于文山會海,僅通過各類報告了解企業(yè)運(yùn)行情況,很少去一線視察或改進(jìn)生產(chǎn)方法。造假丑聞曝光后,企業(yè)管理人員在媒體面前謝罪了事。有的企業(yè)甚至延續(xù)老做法,被再次曝光后才決心改正。

不得不提的是,企業(yè)家創(chuàng)業(yè)精神喪失也是“日本制造”走下坡路的重要原因。日本經(jīng)濟(jì)騰飛時期,曾涌現(xiàn)出索尼公司創(chuàng)始人盛田昭夫、本田汽車創(chuàng)始人本田宗一郎等一大批既懂技術(shù)又懂經(jīng)營的企業(yè)家。與祖輩不同,當(dāng)代企業(yè)家多數(shù)是職業(yè)經(jīng)理人,其目標(biāo)不是創(chuàng)造新產(chǎn)品、引領(lǐng)新技術(shù),而是減少公司虧損、避免公司股價受損。

消費(fèi)者至上,企業(yè)一旦忘了初心,等待的只能是市場的懲罰。