中新網(wǎng)11月9日電 據(jù)日媒報(bào)道，日本防衛(wèi)省本月8日公布數(shù)據(jù)稱，截至今年9月底，美軍運(yùn)輸機(jī)MV-22“魚(yú)鷹”在一定飛行時(shí)間內(nèi)的重大事故發(fā)生率與部署在美軍普天間機(jī)場(chǎng)(位于沖繩縣宜野灣市)前的2012年4月相比，上升至約1.7倍。

報(bào)道稱，美國(guó)政府方面給出了事故發(fā)生率的回答。日本沖繩縣方面要求取消部署的聲音預(yù)計(jì)將變強(qiáng)。

據(jù)了解，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將造成人員死亡或200萬(wàn)美元以上經(jīng)濟(jì)損失的事故分類為“A級(jí)”，表示為重大事故。此次事故發(fā)生率的計(jì)算以每飛行10萬(wàn)小時(shí)的A級(jí)事故發(fā)生件數(shù)為準(zhǔn)。

基于此計(jì)算出“魚(yú)鷹”今年9月底的事故率為3.27。在日本防衛(wèi)省掌握的數(shù)據(jù)中為歷來(lái)最高，還高于美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛機(jī)的總事故發(fā)生率2.72。

有關(guān)事故發(fā)生率上升的原因，美國(guó)方面向日本防衛(wèi)省解釋稱：“這是因?yàn)閾碛懈吣芰Φ摹~(yú)鷹’被運(yùn)用在最為嚴(yán)酷的飛行環(huán)境中。”該省日美防衛(wèi)合作課在接受采訪時(shí)也強(qiáng)調(diào)稱：“并未認(rèn)識(shí)到機(jī)體的安全性上有問(wèn)題。”

有關(guān)“魚(yú)鷹”的重大事故，去年12月隸屬于普天間機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)在沖繩縣名護(hù)市沿岸地區(qū)迫降，損毀嚴(yán)重，2名機(jī)組人員受傷。今年8月在澳大利亞近海事故中3人死亡，9月在敘利亞墜機(jī)。