“這個(gè)項(xiàng)目顯示出日本是印度強(qiáng)有力的伙伴”?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》11月9日報(bào)道稱，莫迪9月在古吉拉特邦舉行的新干線開工儀式上如此強(qiáng)調(diào)。他身旁的日本首相安倍晉三也表示，“今天是歷史性的一天”。會(huì)場的周邊還矗立著日語廣告牌，上面寫著“鐵路旅行 宣告新時(shí)代的開始”。這一切似乎都象征著印度要從英國殖民時(shí)期的老舊鐵路網(wǎng)向高鐵轉(zhuǎn)變。

連接古吉拉特邦最大城市艾哈邁達(dá)巴德與孟買的新干線項(xiàng)目需要2萬億日元(約合人民幣1163.18億元)經(jīng)費(fèi)。線路全長500多公里，將設(shè)置12個(gè)車站?，F(xiàn)有線路上特快列車單程需要7小時(shí)，新干線建成后只需約2小時(shí)。日本將向印度提供低息貸款，金額達(dá)項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)的80%。計(jì)劃參加招標(biāo)的JR東日本等企業(yè)有望中標(biāo)。

在安倍與莫迪會(huì)談2天前，印度西部的馬哈拉施特拉邦政府決定在孟買開發(fā)區(qū)“班德拉庫爾拉綜合商業(yè)區(qū)”(BKC)建設(shè)新干線始發(fā)站。雖然車站距離歷史遺產(chǎn)眾多的市中心比較遠(yuǎn)，但市政交通便利，車站離國際機(jī)場也很近。有了新干線車站后，金融機(jī)構(gòu)和外資企業(yè)等將加速入駐這一地區(qū)。

美國運(yùn)營共享辦公室的WeWork公司9月上旬在班德拉庫爾拉綜合商業(yè)區(qū)開設(shè)了該公司在孟買的首個(gè)共享辦公室。負(fù)責(zé)營業(yè)的阿扎爾(音譯)充滿期待地表示：“新干線開通后，應(yīng)該能吸引更多企業(yè)和人員來這里。”以前設(shè)在孟買南部的一家當(dāng)?shù)爻鮿?chuàng)企業(yè)已經(jīng)搬到這里。

印度大型財(cái)閥信實(shí)工業(yè)開始在此建設(shè)集辦公室、住宅、電影院等為一身的綜合設(shè)施，其他計(jì)劃也是一個(gè)接一個(gè)。乘坐飛機(jī)或新干線前往班德拉庫爾拉綜合商業(yè)區(qū)都很方便，該地區(qū)受到的關(guān)注度高漲。孟買的城市重心有可能會(huì)由南部變成這里。

莫迪計(jì)劃以這條高鐵項(xiàng)目為開端，向印度國內(nèi)其他地方擴(kuò)建。德里-東部城市加爾各答、孟買-南部城市金奈、南部城市班加羅爾-金奈等項(xiàng)目接連成為候選。日本希望借助孟買-艾哈邁達(dá)巴德路線的成功，通過政府與民營企業(yè)齊心協(xié)力拿下印度其他項(xiàng)目的建設(shè)訂單。

印度在駐英法德大使館里都常駐著鐵路技術(shù)官員，最近還決定向印度駐日本大使館派駐。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱，一方面，鐵路訂單競爭越來越激烈。中國已開始對多條路線展開商業(yè)化調(diào)查。德國政府也發(fā)表聲明稱“德國企業(yè)也很感興趣”，6月決定提供調(diào)查資金。在印度恢復(fù)鐵路大國地位的過程中，各國將紛紛開始與日本爭搶訂單。