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中國新能源客車集體發(fā)力歐洲市場(chǎng)
中國新能源客車集體發(fā)力歐洲市場(chǎng)
世界客車博覽會(huì)20日在比利時(shí)科特賴克展覽中心正式揭幕。中車電車、金龍、海格、比亞迪、宇通、安凱以及金旅等中國客車企業(yè)或帶來了各自的高端客車,或以高科技互動(dòng)展示最新技術(shù),向全世界展現(xiàn)了中國客車的全新形象和強(qiáng)勁實(shí)力。
網(wǎng)絡(luò)圖
道路擁堵、空氣污染、能源枯竭……大眾出行面臨前所未有的挑戰(zhàn),“清潔化、高效化、智能化”成為全球公共交通的共同訴求。在這方面,參展的中國客車企業(yè)均帶來了各自的答卷。
伴隨著工業(yè)4.0的步伐,中國在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品與技術(shù)近年來不斷突破。在當(dāng)天的展會(huì)開幕式上,浙江中車電車有限公司發(fā)布了12米甲醇制氫燃料電池城市客車,這是中車電車在新能源客車領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
據(jù)介紹,該車型為中車電車與丹麥燃料電池廠商合作推出,車輛可在零下25攝氏度的低溫條件下運(yùn)行,適應(yīng)北歐冬季的寒冷天氣。博覽會(huì)結(jié)束后,此款客車將在丹麥北部城市奧爾堡試運(yùn)營。
中車電車當(dāng)天還展示了整合自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)及電動(dòng)化等技術(shù)的解決方案。通過整合雷達(dá)報(bào)警、激光定位器精準(zhǔn)測(cè)距、全新定位系統(tǒng)識(shí)別路況等自主核心技術(shù),該公司無人駕駛技術(shù)未來有望實(shí)現(xiàn)智能啟停、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)加速、智能避障等功能。
作為最早參與該展會(huì)的中國客車企業(yè)之一,金龍客車今年則圍繞“環(huán)境友好、匠心制造和原創(chuàng)”這一主題,展出了4款針對(duì)歐洲市場(chǎng)需求研發(fā)的全新車型。金龍客車歐洲區(qū)經(jīng)理蓋文輝表示,多年來,金龍客車以世界客車博覽會(huì)為舞臺(tái),不斷吸收先進(jìn)的客車制造技術(shù)與理念,通過技術(shù)革新、工藝改善、品質(zhì)控制的不斷提升,助力中國客車在歐盟市場(chǎng)的發(fā)展。
隨著世界客車博覽會(huì)的舉辦,越來越多的中國客車企業(yè)通過這里走向歐洲、服務(wù)全球。比亞迪19日在展會(huì)媒體開放日宣布,公司已獲得荷蘭Connexxion公共交通公司21輛新型純電動(dòng)中巴的訂單。
Connexxion總經(jīng)理埃里克·范艾恩多芬說:“我們之所以選擇比亞迪,是因?yàn)槠鋼碛惺澜珙I(lǐng)先的純電動(dòng)客車制造和電池技術(shù)。作為歐洲首個(gè)使用這一新車型的運(yùn)營商,我們相信乘客也會(huì)享受純電動(dòng)中巴帶來的坐乘體驗(yàn)?!?/p>
此外,海格客車當(dāng)天和以色列公交公司DAN在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂了100輛電容公交車的采購協(xié)議。由安凱客車自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的雙層純電動(dòng)半敞篷觀光巴士當(dāng)天也亮相展會(huì)。據(jù)介紹,該車型在展會(huì)結(jié)束后將交付巴黎客戶,并在巴黎的城市觀光線路上運(yùn)營。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:客車 中國 歐洲
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