一個“鐵路迷”,不久前開始了一項(xiàng)計(jì)劃:走遍中國2306座高鐵站,拍攝一部紀(jì)錄片,名字就是——《下一站:中國》。

下一站的中國,中國的下一站,的確讓人充滿想象。知其所來、識其所在,才能明其將往。新時(shí)代、新使命、新思想、新征程……18日上午,黨的十九大開幕,全世界都從習(xí)近平總書記的報(bào)告中,看到“中國號”巨輪行進(jìn)到更為開闊的水域。迎難而上、開拓進(jìn)取,當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人以劃時(shí)代的理論創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新,創(chuàng)立了習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,成為這個新時(shí)代的思想航標(biāo)。3萬多字的報(bào)告,新思想是貫穿其中的靈魂。正是新思想開創(chuàng)了中國特色社會主義新時(shí)代,提出了中國共產(chǎn)黨的新使命,開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程。

一個國家,擁抱強(qiáng)盛的明天;一個民族,迎來復(fù)興的前景;世界社會主義長河,奔涌向前;人類社會發(fā)展道路,別開生面。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代,在中華人民共和國發(fā)展史上、中華民族發(fā)展史上具有重大意義,在世界社會主義發(fā)展史上、人類社會發(fā)展史上也具有重大意義”。循著這四條歷史的軸線,讓我們走進(jìn)這新的時(shí)代。

猶記新中國成立之初,毛澤東豪邁展望,“一張白紙,沒有負(fù)擔(dān),好寫最新最美的文字,好畫最新最美的畫圖”;猶記改革開放之初,鄧小平在日本新干線列車上感受到“催人跑的意思”,沉思“我們現(xiàn)在正合適坐這樣的車”。今天,隨處有最新最美的文字,隨處見最新最美的畫圖;今天,“復(fù)興號”列車350公里的時(shí)速,邁出從追趕到領(lǐng)跑關(guān)鍵一步,習(xí)近平總書記向世界宣示,中國正向著社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國進(jìn)軍。穿越革命和建設(shè)的洪流、激蕩改革與發(fā)展的風(fēng)云,中國開啟實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的新征程。

而當(dāng)我們的眼光再往前看,中華民族百余年來的跌宕起伏,更讓人心潮澎湃。1894年,孫中山在《興中會章程》一開篇就浩嘆,“中國積弱,至今極矣”。這位革命先行者,終其一生也未能見其心心念念之中國“發(fā)奮為雄”,“振興中華”徒留悵然。而今天,我們充滿自豪:“中華民族正以嶄新姿態(tài)屹立于世界的東方”;明天,我們更充滿自信,“中華民族將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)屹立于世界民族之林”。中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍,將是一個古老民族從衰落走向復(fù)興的偉大故事。

由國家而民族,給世界東方帶來巨變的,是一面標(biāo)志人類理想的大旗。從空想的“烏托邦”“太陽城”,到“共產(chǎn)主義的幽靈”震撼世界,再到十月革命的炮響、蘇共蘇聯(lián)的瓦解,世界社會主義500年,幾多輝煌,也幾多曲折。今天,社會主義事業(yè)在中國的發(fā)展,讓《資本論》重新暢銷,讓“歷史終結(jié)論”黯然破產(chǎn),甚至讓學(xué)者感嘆“西方必須向中國學(xué)習(xí)社會主義”。中華大地百年滄桑,也正是世界社會主義事業(yè)從低潮而重興的歷程。

“我深知中國前途遠(yuǎn)大,深知中國的奮斗就是全人類的奮斗,中國的經(jīng)驗(yàn)對全人類非常重要?！痹@諾貝爾獎的經(jīng)濟(jì)學(xué)家科斯曾如此說。中國所選擇的道路、所提供的方案、所倡導(dǎo)的價(jià)值,拓展了發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的途徑,充實(shí)了人類的制度寶庫、治理寶庫,更豐富著人類對未來世界的美好向往。有發(fā)展中國家政要感嘆“只有中國可以經(jīng)營五十年以后的世界”。

一切偉大的時(shí)代,都需要思想領(lǐng)航。走進(jìn)中國特色社會主義新時(shí)代,不忘初心,牢記使命,以新思想引領(lǐng)新征程,我們黨就一定能將更輝煌的成就寫在未來。