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重慶機(jī)場(chǎng)新航站樓和第三跑道正式投用
新華社重慶8月29日電(記者韓振)重慶江北國際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓和第三跑道29日正式投用,重慶機(jī)場(chǎng)成為我國中西部地區(qū)第一個(gè)擁有3座航站樓、實(shí)現(xiàn)3條跑道同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。
T3A航站樓和第三跑道工程是國家“十二五”和“十三五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是重慶市重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,于2012年8月開工建設(shè),歷時(shí)5年建成。其中,T3A航站樓共設(shè)6層,地上4層、地下2層,平面呈H形環(huán)抱布局,由中央大廳及4個(gè)指廊構(gòu)成。項(xiàng)目以2020年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年,按滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機(jī)起降37.3萬架次進(jìn)行設(shè)計(jì),工程總投資342億元。第三跑道可以起降當(dāng)今最大的“空中巨無霸”空客380、波音787等大型客機(jī),設(shè)置Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng),可保障能見度200米的特殊天氣情況下飛機(jī)正常起飛。
新航站樓投運(yùn)后,重慶機(jī)場(chǎng)將分成東西兩個(gè)航站區(qū)運(yùn)行:T1航站樓關(guān)閉改造,四川航空、西部航空、華夏航空、春秋航空等4家航空公司的國內(nèi)航班繼續(xù)留在T2航站樓;其他航空公司的航班以及國際(地區(qū))航班將轉(zhuǎn)至T3A航站樓。(完)
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:航站 重慶 跑道 機(jī)場(chǎng) 第三