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粵桂黔共享“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”
廣東、廣西、貴州三省區(qū)依托貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶,攜手建設(shè)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū),全面推進(jìn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)配套服務(wù)平臺(tái)及有關(guān)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),有效加強(qiáng)了西南地區(qū)與珠三角地區(qū)的互聯(lián)互通,形成粵桂黔“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”
記者從日前在貴州省都勻市舉行的第三屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作聯(lián)席會(huì)議上獲悉,2014年底以來(lái),廣東、廣西、貴州三省區(qū)以貴廣、南廣高鐵為紐帶,務(wù)實(shí)推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),區(qū)域合作與發(fā)展進(jìn)入新階段,三地在產(chǎn)業(yè)、金融、科技、農(nóng)業(yè)、文旅等領(lǐng)域的合作日益深入,粵桂黔“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”正逐步形成。
長(zhǎng)期以來(lái),囿于交通條件的限制,地處珠江上游的貴州、廣西,與下游的珠三角地區(qū)之間,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面存在很大差距。
2014年底,貴陽(yáng)至廣州、南寧至廣州的高速鐵路開(kāi)通運(yùn)行,將貴陽(yáng)、南寧到廣州的鐵路運(yùn)行時(shí)間縮短至4小時(shí)左右,進(jìn)一步拉近了彼此間的時(shí)空距離,也為廣東、廣西、貴州三省區(qū)進(jìn)一步深入開(kāi)展交流合作搭建了新平臺(tái)。
粵桂黔三地緊緊抓住高鐵開(kāi)通運(yùn)行的機(jī)遇,推動(dòng)交流合作走向深入。貴廣、南廣高鐵開(kāi)通當(dāng)日,三地簽署了《關(guān)于建設(shè)貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作框架協(xié)議》,并每年舉行粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作聯(lián)席會(huì)議,協(xié)力推進(jìn)“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)”建設(shè),有效加強(qiáng)了西南地區(qū)與珠三角地區(qū)的人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。在本屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作聯(lián)席會(huì)議上,與會(huì)各方達(dá)成了《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同創(chuàng)新合作共識(shí)》,決定加強(qiáng)在科學(xué)技術(shù)、金融發(fā)展、產(chǎn)業(yè)融合、合作機(jī)制等四個(gè)方面的協(xié)同創(chuàng)新,通過(guò)創(chuàng)新資源和要素的有效匯聚,突破創(chuàng)新主體間的壁壘,釋放區(qū)域間技術(shù)、資本、信息、人才等創(chuàng)新要素活力,促進(jìn)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略全面實(shí)施。
粵桂黔三地合作漸入佳境,在前兩屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作聯(lián)席會(huì)議上,三地達(dá)成合作項(xiàng)目近200個(gè),投資總額超2000億元,涵蓋工業(yè)、高新技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、金融合作、旅游文化等領(lǐng)域。在本屆聯(lián)席會(huì)議上,三地現(xiàn)場(chǎng)簽約13個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目。
據(jù)廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)林少春介紹,粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)推進(jìn)2年多以來(lái),廣東金融高新區(qū)股權(quán)交易中心聯(lián)合粵桂黔金融中介服務(wù)機(jī)構(gòu)為百家粵桂黔企業(yè)實(shí)現(xiàn)融資120億元,同時(shí)推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,廣東入黔游客超過(guò)3700萬(wàn)人次。
依托區(qū)域合作新平臺(tái),貴州省黔南州加快做大旅游產(chǎn)業(yè),積極加強(qiáng)與高鐵經(jīng)濟(jì)帶沿線城市的旅游區(qū)域合作,實(shí)現(xiàn)旅游資源合理配置和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。貴州黔南州與廣西河池市建立跨省市無(wú)障礙旅游合作區(qū),組織成立了17個(gè)縣(市、區(qū))參加的“黔桂邊界旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)作區(qū)聯(lián)盟”,同時(shí)積極融入貴廣、南廣高鐵主要站點(diǎn)城市組成的“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,形成了旅游資源共享、客源互送、市場(chǎng)共推的局面,實(shí)現(xiàn)了旅游產(chǎn)業(yè)由“單兵突擊”向“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變,呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年黔南州實(shí)現(xiàn)旅游總收入603.04億元,接待游客6708.98萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)42.7%和40.8%。
依托區(qū)域合作平臺(tái),黔南州與珠海市政府、廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、四川遂寧市、巴基斯坦瓜達(dá)爾市等達(dá)成協(xié)議,合作共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道,深度融入“一帶一路”建設(shè)。據(jù)介紹,該通道以遂寧公路港為起點(diǎn),連接貴州(昌明)國(guó)際陸港,跨接珠海橫琴自貿(mào)區(qū),貫通港澳地區(qū),通過(guò)珠海港到達(dá)南亞各國(guó)重要港口,覆蓋巴基斯坦等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
林少春認(rèn)為,粵桂黔三省區(qū)以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶,務(wù)實(shí)推進(jìn)合作交流,實(shí)現(xiàn)了資源、人才、技術(shù)、市場(chǎng)的整合和轉(zhuǎn)型升級(jí),為區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作和中國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)探索了經(jīng)驗(yàn)。
目前,由廣東、廣西、貴州聯(lián)合編制的《貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃(2016—2025年)》《南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃(2016—2025年)》已正式印發(fā)實(shí)施,為三省區(qū)協(xié)同推進(jìn)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)確立了頂層制度設(shè)計(jì)。
當(dāng)前,粵桂黔三省區(qū)正在加快推動(dòng)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),分別規(guī)劃建設(shè)廣東園、廣西園、貴州園,將以“一帶三園”的形式申報(bào)國(guó)家級(jí)跨區(qū)域合作試驗(yàn)區(qū),為全國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)探索經(jīng)驗(yàn)。
未來(lái)粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶將繼續(xù)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展、交通物流、生態(tài)建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域深化合作,建立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移跨區(qū)域合作機(jī)制,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,整合區(qū)域城市豐富的旅游資源,聯(lián)合打造旅游精品線路和旅游品牌,強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)各種運(yùn)輸方式的銜接和綜合交通樞紐建設(shè),加快國(guó)家高速公路和國(guó)省干線公路建設(shè)及升級(jí)改造,打通省際交通通道,推進(jìn)區(qū)域環(huán)境保護(hù)和環(huán)境綜合整治,共同探索跨區(qū)域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。
貴州省委常委、副省長(zhǎng)王曉光表示,貴州將進(jìn)一步深化與粵桂兩省區(qū)的交流合作,共同構(gòu)建綜合立體交通新網(wǎng)絡(luò)、打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局、提升粵桂黔區(qū)域合作新水平,譜寫粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)“一區(qū)三園”建設(shè)新篇章。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吳秉澤 王新偉)
編輯:劉小源
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