新華社武漢8月11日電（記者王賢）記者11日從長江航務(wù)管理局獲悉，三峽庫區(qū)首批標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱船舶已在重慶一家造船廠開工建造，這7條滿載為7500噸級的三峽標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱船是交通運輸部核準(zhǔn)的單艘荷載能力最大的可行性船舶。

長江航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與現(xiàn)在通過三峽船閘的標(biāo)準(zhǔn)船型比，三峽標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱船舶具有載貨量大、阻力性能優(yōu)、營運成本低等特點，能更好利用三峽船閘的空間，提高過閘船舶裝載量，提升三峽船閘運行效率和通行能力。

隨著長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略的推進，船舶過閘需求持續(xù)提升。2016年，三峽船閘通過量達1.305億噸，船舶平均待閘時間超過40小時，船閘通行能力不足的問題日益凸顯。（完）